Indy Car 2021
#46
'Lut,

(03-03-2021, 10:00 PM)Neubauten a écrit : Je l'ai pas mal fait en sim ce circuit, il envoie fort quand même le bougre...
C'est clair que le tour passe vite et que les points de freinage ne sont pas ceux que tu vois dans les simulations.
Il est doué...

Éric aka Alf
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#47
(03-03-2021, 10:29 PM)nogaro a écrit : pas celui de se battre en peloton.

C'est un peu embêtant en IndyCar Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#48
(03-03-2021, 10:43 PM)Onken a écrit :
(03-03-2021, 10:29 PM)nogaro a écrit : Je déteste le personage Grosjean et ses déclarations débiles et pleine de prétention mais je reconnais que c'est sur un tour un des meilleurs pilotes Français. Ce mec a un vrai talent mais pas celui de se battre en peloton.

Sur un tour il défoncé tout, en peloton il les défonce tous.  Porte

V'là c'est ça  Lol2

Je me suis toujours dit que ce gars avait du mal à maîtrises ses émotions et qu'il pouvait perdre ses moyens quand il était perturbé par les autres. Seul sur un tour, concentré sur seulement lui et la piste, il peut être très très bon.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#49
Enfin il collait pas non plus 5 dixièmes à Magnussen (ou à ses autres coéquipiers) en qualif

Ou alors faut qu'il soit seul sur la piste aussi ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#50
(03-03-2021, 11:05 PM)Martini a écrit : Enfin il collait pas non plus 5 dixièmes à Magnussen (ou à ses autres coéquipiers) en qualif

Ou alors faut qu'il soit seul sur la piste aussi ?

Je n'ai pas les stats sous les yeux, mais je pense que pendant toutes ses années en F1, il a toujours fait aussi bien ou mieux que ses coéquipiers en qualif.

Quand tu vois son palmarès, avant la F1 c'est spectaculaire : une année pour apprendre (souvent meilleur Rookie) et une année pour gagner et ça du kart au GP2. Avec parfois des courses gagnées en Rookie.
Ce serait, à mon sens, malhonnête de douter de son coup de volant.
[Image: qdxg.jpg]

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400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#51
A la fin de la vidéo, on a l'impression que sa main gauche n'est pas mobile, on croirait presque voir Kubica tourner le volant...

J'espère qu'il récupèrera à 100%.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#52
(03-03-2021, 11:15 PM)nogaro a écrit :
(03-03-2021, 11:05 PM)Martini a écrit : Enfin il collait pas non plus 5 dixièmes à Magnussen (ou à ses autres coéquipiers) en qualif

Ou alors faut qu'il soit seul sur la piste aussi ?

Je n'ai pas les stats sous les yeux, mais je pense que pendant toutes ses années en F1, il a toujours fait aussi bien ou mieux que ses coéquipiers en qualif.

Quand tu vois son palmarès, avant la F1 c'est spectaculaire : une année pour apprendre (souvent meilleur Rookie) et une année pour gagner et ça du kart au GP2. Avec parfois des courses gagnées en Rookie.
Ce serait, à mon sens, malhonnête de douter de son coup de volant.

Jap 

Mais bon, c'est Martoni, il bluffe
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#53
Confirmation aujourd'hui que c'est bien Pietro Fittipaldi qui remplacera Grosjean sur les courses de ovale chez Dayle Coyne racing.

Rien à voir sinon mais c'est Canal + qui a les droits de diffusion pour la France, j'imagine que ça sera disponible en VOD.
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#54
(03-04-2021, 05:55 PM)Neubauten a écrit : Confirmation aujourd'hui que c'est bien Pietro Fittipaldi

C'est top, il a vraiment bien bossé pour sa pige en F1
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#55
Intéressante vidéo sur les différences avec la F1 :
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#56
(03-04-2021, 05:55 PM)Neubauten a écrit : Confirmation aujourd'hui que c'est bien Pietro Fittipaldi qui remplacera Grosjean sur les courses de ovale chez Dayle Coyne racing.

Rien à voir sinon mais c'est Canal + qui a les droits de diffusion pour la France, j'imagine que ça sera disponible en VOD.

Les essais et la course sont dispo en replay sur C+, oui
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#57
A noter que 2021 est riche en import de "stars" puisqu'on à Jimmie Johnson, légende du Nascar avec 7 titres, et le néo-zélandais Scott Mc Laughlin, 3 fois champion en V8 Supercars, qui rejoignent tous les 2 l'Indycar pour la saison!

A coté de ça, Scott Dixon se verrait bien avec un 7ème titre... Je pense que la saison va être vraiment intéressante!
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#58
Qualifications passionnantes à Barber aujourd'hui !
Le record du tour détenu par Sébastien Bourdais depuis 2016 (1'06''6001) a été explosé par Patricio O'Ward, jeune Mexicain de 21 ans qui signe une pole en 1'05''8479, pour McLaren.
Vraiment impressionnant le gamin quand on pense qu'il commence juste sa deuxième saison d'Indy Car.
Le top 6 shootout (sorte de Q3 pour l'Indy) était plutôt serré et on note quand même 3 "juniors" (O'Ward, Palou, et Ericsson) au côté de 3 vétérans (Rossi, Power, Dixon).
A noter la performance assez dingue de Romain Grosjean, qui se qualifie 7eme, manquant de peu le shootout, pour sa première course en Indy, avec des pneus soft qu'il conduisait pour la première fois.

Malheureusement les autres français, Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud sont passés complètement à côté et terminent tous deux hors du top 12.

Vivement la couse demain !
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#59
J'ai vu le résultat, effectivement 7 pour un Rookie c'est pas mal du tout. En plus le jour de son anniversaire.

Il a toujours été indéniable que Grosjean a un bon coup de volant, tout comme le fait qu'il a des pannes de cerveau et une haute opinion de lui même...
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#60
(04-18-2021, 08:48 AM)nogaro a écrit : Il a toujours été indéniable que Grosjean a un bon coup de volant, tout comme le fait qu'il a des pannes de cerveau et une haute opinion de lui même...

Comme tous les pilotes.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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