Indy Car 2021
#1
Je sais qu'on est au moins 2 ou 3 à regarder l'Indy Car sur ce forum donc pourquoi ne pas ouvrir un topic.

Personnellement la saison 2020 était la première que j'ai vraiment regardé et j'ai trouvé ça vraiment sympa, les courses sont très disputées, pleines de rebondissement et de belles actions. La réalisation n'est malheureusement pas au niveau de la F1, mais ça se regarde bien quand même.

La saison 2021 devrait être constituée de 17 GP, dont seulement 4 ovales, dont les fameux 500 miles d'Indianapolis.
Le premier GP sera le 18 avril, au Barber Motorsport Park à Birmingham Alabama.
[Image: 01-22-Schedule-Update-01222021.jpg?la=en...22T140255Z]

Personnellement je pense assister à celui de Detroit, qui est en plus un double week end avec l'IMSA donc ça promet d'être vraiment chouette.

Et cette année on a en plus 3 pilotes français en lice : Simon Pagenaud, Sebastien Bourdais, et... Romain Grosjean qui vient de confirmer sa participation aujourd'hui (excepté les ovales). C'est donc l'année parfaite pour s'y mettre Bien

Allez à vos claviers!
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#2
C'est une bonne idée, mais ça va être compliqué à suivre d'ici.
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#3
Merci pour ce sujet Bien , je suis avec attention les courses d'Indycar chaque fois que je le peux et je me régale souvent plus qu'avec la F1 moderne, c'est dire !

Pour cette nouvelle saison, allez les petits Frenchies   Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#4
Bonne idée je regarde aussi de temps en temps ;-)
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#5
Putain, Grosjean fait sa tafiole Motard
Quand on se souvient de ce qu'il faisait ses première années en F1 Arf

[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#6
Qu'est-ce qu'il a dit?
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#7
Il s'engage en Indy mais veut pas courir sur un oval parce que c'est dangereux
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#8
Il va quand même faire le oval en août à Madison (Worldwide technology raceway).

Il saute juste les deux courses au Texas et les 500 miles d'Indianapolis, qui sont des Super Speedway.

Ce n'est pas choquant, il y a pas mal de pilotes en Indy qui ne font pas toutes les courses de la saison, certains aussi ne font que les ovals.
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#9
Une petite vidéo de Romain Grosjean en test sur le circuit de Barber:



Ca semble plus physique à conduire que la F1, moins de grip aérodynamique, pas de direction de assistée... Il à l'air de lutter un peu.

Et la petite touche française à 2'02  Lol2
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#10
'tain, même pas le budget pour une caméra à plus de 16€ Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#11
Sympa la vidéo, dommage pour la qualité.

Tiens nous au courant de quand sont les courses, et s'il y a des streamings dispos.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#12
OPINION: Grosjean's flaws are real – but so is his potential

https://racer.com/2021/02/08/opinion-gro...potential/
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#13
Chuis d'accord avec Serge... enfin Edd...
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#14
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#15
J'avais pas vu que, maintenant, il y a un parebrise sur les Indy.
A quand cela en F1 ... Voyons
"La lumière est bonne" © C. Chapman
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