Mon ur quattro en restauration
#46
(09-11-2022, 11:08 PM)ZeGato a écrit : Les proportions sont quand même particulières

Je me suis fait exactement la même réflexion, l'empattement est décidément trop court pour que je trouve le profil vraiment équilibré.
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#47
C'est moche c'est ce qui la rend belle !

Je me rappelle un article à sa sortie dans je ne sais plus quel magazine (qui a disparu depuis) où le journaliste écrivait que le plus grand privilège d'un conducteur de Sport Quattro est qu'au volant il ne voyait pas la bête :-)
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#48
(09-12-2022, 10:13 AM)Tib a écrit : l'empattement est décidément trop court pour que je trouve le profil vraiment équilibré.

Un petit côté BX 4 TC Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#49
C'est presque aussi moche que ma Fiat 128 mais c'est ce qui fait qu'on les aime, c'est ce coté tellement décalé Icon_biggrin
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#50
Hum.
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#51
En version course:

   

   

http://www.speedhunters.com/2022/09/evol...k-monster/
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#52
(09-14-2022, 06:05 PM)Tib a écrit : Hum.

Un intérieur tweed, un volant 3 branches et un compteur a aiguille vdo et c'est perfecto.

Dommage que le tarif soit aussi délirant, pour une GT de la sorte, ou la moindre casse sera coûteuse, chronophage et stressante.
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#53
Ça y est, notre ami a fini sa restauration: 



Bon, ya quelques modifs: Lol2
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#54
On peut s'acheter une Sport Quattro.....neuve:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...23718.html


.jpg   audi-sport-quattro-lce-2022-rouge-avg-mk-bd.jpg (Taille : 14.49 Ko / Téléchargements : 169)


.jpg   audi-sport-quattro-lce-2022-rallye-jaune-avd-mk-bd.jpg (Taille : 15.04 Ko / Téléchargements : 169)
Love
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#55
La version avec le 5 cylindres 2.5 l de 450 ch doit être fort sympathique à emmener  Love Crevard
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#56
Une réinterprétation moderne

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#57
Quelques nouvelles

On a changé de garage il y a quelques semaines. Le précédent n'était pas efficace et de moins en moins motivé (on va dire ça comme ça...)
J'ai eu le nouveau garagiste au téléphone.
Il sait sur quoi il travaille, et comprend bien l'idée de la garder comme à l'origine, j'ai bien insisté sur ça (notamment sur la sellerie)
Il a pris du retard à cause du Covid.
Normalement elle sera terminée en mai.
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#58
Je te le souhaite de tout cœur!! Jap
En tout cas, merci pour les news ici!! Bien
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#59
Enfin !

Je t'avais dit que je le sentais pas ton garageot...
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#60
Elle sera toujours vendue à la fin de sa restauration ou tu comptes la garder ? 
Ce serait dommage de t'en séparer après tout ce boulot, sauf si tu comptes passer à autre chose. 

Elle conserve sont injection K-Jetronic ?
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Atteindre :