1000 Bornes en 330e...
#1
Voila donc ma première hybride...

[Image: 201123065225157727.jpg][Image: 201123065225804905.jpg]

Premier bilan donc.
Moyenne de consommation thermique sur 1000 bornes: 2,5 litres/100.
Lol2
Distance moyenne sur une recharge 40 kms sans me soucier du tout de ma conduite.
Et pour ce qui est de la puissance, les 300cv (pour arrondir) sont vraiment là et l'aide de l'électrique est bluffante.

Au niveau de la voiture en elle même.
Enormement de progrès en la F31 et la F36 que j'ai eu de par le passé.
Tout est bien mieux, tant en termes de silence, de tenue de route...De tout en fait!
Les liaisons au sols sont bluffantes (pour un break) et la suspension pilotée est très confortable en position "soft" malgré les 19'
pour devenir assez "tape cul" en position "hard" mais dans ce cas la aucune prise de roulis et vire sur des rails.
L'équipement de ce Touring est assez chargé car j'ai eu envie de me faire plaisir.
J'ai coché tous les packs et presque toutes les options mis a part le crochet d'attelage et le volant chauffant...

Bref...
Content de mon choix !
Crevard
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#2
Oui mais est-ce qu'elle a les double-virages ou les vitrages doublés ? Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#3
(11-23-2020, 08:07 PM)Martini a écrit : Oui mais est-ce qu'elle a les double-virages ou les vitrages doublés ? Ph34r

"Vitrages insonorisants"....
oui !
Lol2
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#4
Félicitations, belle voiture!! Love
Impressionnant, la conso!! Bien
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#5
Félicitations pour ton achat Bien
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#6
Bravo, elle est superbe Love
Je suis jaloux BMW ne la vend même plus en break chez moi Sad
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#7
Chouette auto, j'aime beaucoup pour ma part et te souhaite bien du plaisir à son volant Wink
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#8
Elle est super belle, félicitations !
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#9
C'est une mode ces hybrides !

Féloches
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#10
Peut-être la dernière BM avec une jolie calandre...
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#11
Merci pour ce retour !  Très belle auto !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#12
Clairement toujours la référence de son segment  Jap
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#13
Belle auto  Bien
Mais tarif hors de propos pour un 4 cylindres 
Ainsi va le monde  Ouin
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#14
(11-23-2020, 11:35 PM)yaou78 a écrit : Belle auto  Bien
Mais tarif hors de propos pour un 4 cylindres 
Ainsi va le monde  Ouin

Faut peut-être vivre avec son temps... une tesla avec 0 cylindre est un cauchemar  tarifaire alors Motard 

Belle voiture Didier Bien
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#15
(11-23-2020, 11:35 PM)yaou78 a écrit : Belle auto  Bien
Mais tarif hors de propos pour un 4 cylindres 
Ainsi va le monde  Ouin

Nous voila repartis dans la "Noblesse du 6 cylindres"  Lol2 ! 

Personnellement je n'en ai rien à faire car il existe des 4 cylindres bien mieux nés que certains 6 
cylindres et si ces derniers commencent à se faire rares il y a des raisons que tout le monde 
connait bien.
J'ai, avant de basculer vers le 330e (que je n'ai pas essayé avant de signer le bon de commande), 
essayé le 330d...
Je l'avais essayé en Xdrive et j'avais retrouvé le coté pataud du train avant que j'avais eu sur un 
de mes anciens Touring et n'avais pas été emballé par l'équilibre du truc...
Le 330e (sans Xdrive) est bien plus agile, moins lourd de l'avant et semble plus léger que le 330d 
malgré son poids supplémentaire.
Quand au moteur, le 4 cylindres couplé au moteur électrique me semble bien plus vif et alerte que le 
330d.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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