Encore une nouvelle voiture de fonction...
50k€, vous prendriez quoi ?
Je confirme je suis très fan de la boite cvt sur le Murano, associé à 250cv ça permet une douceur une souplesse totale... C'est vraiment agréable.
Motard

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Je confirme que, comme Nogaro, je voue une aversion sans bornes aux CVT, et j'en ai pourtant conduit un paquet au Japon, que ce soit du Nissan ou du Toyota... Lol2
Question de goût sans doute.
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j'ai essayé sur le dernier RAV4 en dec 2019 à Riga , AWD essence (surement un 2.5) , pas hybride bah c'est spécial mais dans 90% du temps çà fait le job 
par contre au canada j'ai eu un Ford Escape dernier modèle (kuga chez nous) en CVT et clairement c'était très nettement moins bien....

Mon père a une A4 Multitronic 1.8 TFSI (B8) et j'aime pas non plus , çà monte dans les tours dès tu relances .... heureusement que c'est bien insonorisé...

Pour moi la meilleure BA est sans conteste la ZF8 (montée chez BM et ailleurs) , en 2) les ZF BVA 6 plus anciennes certes ...

et celle que j'aime vraiment pas les PDK et DKG, en conduite sport çà passe mais alors pour le reste en ville et en embouteillage t'as l'impression de lui faire mal et elle fait des accoups et bruits bizarres  Lol2  

et la pire du pire la BMP6 PSA , l'AL4 Aisin de la 207 est carrément mieux c'est dire ...  Coucou
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La BMP6 réussi l'exploit de réunir le pire des 2 mondes.
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Quand j'ai éclaté les jantes du RS3 j'ai eu une Corolla neuve en location et je n'ai pas aimé.

J'avoue ne pas aimer non plus les boites automatiques et à titre personnel je préfère de loin les boites robotisées. Même en ville, si elle est bien programmée en mode confort c'est très confortable en ville.
[Image: qdxg.jpg]

[font="Verdana]------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm[/font]
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(01-02-2021, 07:18 PM)Bozo a écrit : La BMP6 réussi l'exploit de réunir le pire des 2 mondes.

Ca je m'en rappelle sur ma première 508, un vrai cauchemar.

Pas contre, sur la 508 Hybride, si j'ai bien compris, il n'y a pas de mode manuel ! Obligé de prendre les palettes mais tu ne peux pas la bloquer en mode manuel.
[Image: qdxg.jpg]

[font="Verdana]------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm[/font]
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