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(11-17-2020, 01:06 PM)Martini a écrit : Oui, c'est presque une certitude.
Alesi, en revanche, s'est fait virer de la Ferrari Academy
C'est quand même con d'avoir vendu la F40 de papa pour en arriver là...
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11-17-2020, 02:42 PM
(Modification du message : 11-17-2020, 02:47 PM par Martini.)
Un peu, oui
Mais ça a remis une F40 sur le marché, donc fait baisser la cote
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Un portrait vraiment intéressant de Lewis Hamilton (en anglais) :
https://www.bbc.co.uk/sport/extra/c1nx5l...lton-story
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Citation :“When thinking about signing a driver, having a daughter as I do, I’d think, ‘Would I be happy for my daughter to bring him home?’ If the answer was yes, you’d say, ‘OK, I don't think I want to sign him.'
On dirait que McLaren cherchait un peu la merde
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(11-21-2020, 02:24 AM)Neubauten a écrit : https://timeandtidewatches.com/hamilton-...n-watches/
Mais quel connard ce Hamilton... Sans rire...
A t’il été ne serait ce que briefé par les scribes qui bossent pour lui sur cette marque ?
Étant impliqué dans mon boulot dans les questions de trademarks c’est un process compliqué , chiant ou en général les plus gros gagnants sont les avocats ...
j’ai du mal à imaginer que ce soit Hamilton lui même qui est dit « je veux plus qu’Hamulton fasse des montres , les montres maintenant c’est Mouah »
Je penche plutôt pour bon les mecs vous me faites une belle marque à mon nom , faites des beaux produits dérivés et moi à la fin je suis encore plus riche et célèbre ... merci les gars on se voit dans 6 mois ...
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J'ai lu ailleurs que la procédure était en cours depuis plusieurs années, 2017 exactement... Ca me parait impossible qu'il ignore ce qui se passait pendant si longtemps.
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En 2021, les voitures feront au minimum 749 kg (contre 746 en 2020) et les "moteurs" 150 kg (contre 145 kg)
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12-22-2020, 11:21 AM
(Modification du message : 12-22-2020, 11:22 AM par Martini.)
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Ca date de quand ? Parcequ'il a réellement été Pilote chez Haas pour les deux dernières courses
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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C'est récent. Et Mazepin qui est vraiment pilote Haas théoriquement n'est plus que "Pilote professionnel"
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Ça serait quand même étonnant, sachant qu'à priori le père Mazepin serait un potentiel repreneur de l'écurie à moyen terme.
Ou alors Haas ne serait pas à vendre.
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Excellent!
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