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Sympa.
C est abusé chez nous la S60 T6 neuve prix catalogue commence à 60k€.
43300$ ça fait 37000€.
En gros la caisse coûte 23k€ de moins la bas et ils ne doivent pas vendre à perte.
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j'ai fait une simu d'une S60 405ch, 73K.
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Onken a écrit :Sympa.
C est abusé chez nous la S60 T6 neuve prix catalogue commence à 60k€.
43300$ ça fait 37000€.
En gros la caisse coûte 23k€ de moins la bas et ils ne doivent pas vendre à perte.
En France la nouvelle S60 est plus cher que la S90 (10 000 € environ)
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(09-29-2020, 08:43 AM)ypos a écrit : Du coup tu oublies la R Design ?
La différence de prix est quand même significative, à la limite j'aurais pu faire l'effort mais ma femme et ma fille ont mis un gros véto...
Et j'ai re-essayé l'autre hier, même si la finition est moins valorisante, l'intérieur est quand même vraiment beau et on y est bien, et mécaniquement tout est identique.
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(09-29-2020, 12:27 PM)Onken a écrit : Sympa.
C est abusé chez nous la S60 T6 neuve prix catalogue commence à 60k€.
43300$ ça fait 37000€.
En gros la caisse coûte 23k€ de moins la bas et ils ne doivent pas vendre à perte.
Avec toutes les remises, je la touche à 38,799 USD...
Du coup ça fait une belle auto pour le prix en effet
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09-29-2020, 03:21 PM
(Modification du message : 09-29-2020, 03:51 PM par Bern.)
Les prix US sont hors TVA, ça explique déjà 20%...
Sinon, des soucis de fiabilité, mais principalement sur les modèles produits en Chine, la ça devrait être bon
Tu as fais le bon choix, je trouve l'interieur clair tellement plus sympa que l'eternel noir et noir... La config est sympa
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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+1
Je préfère aussi les intérieurs clairs.
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Très bon choix, bravo !
J'ai découvert Volvo avec ma V60 de fonction en 2015 (181 ch - BVM - finition R Design), et je me suis régalé à son volant, aucun souci durant tout le contrat (150.000 km / 30 mois).
Cette nouvelle génération est encore plus belle à mes yeux, et constitue une alternative de plus en plus sérieuse au sempiternel trio Audi/BMW/Mercedes des company cars.
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant, un excellent choix pour les déplacements en famille
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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09-29-2020, 09:00 PM
(Modification du message : 09-29-2020, 09:05 PM par Vince.)
J'aime également beaucoup cette marque.
Bon, perso, j'aimais bien la R design, notamment son intérieur ( les sièges !! ) et le combo jantes/couleur extérieure!
Mais, celle que tu as trouvée est vraiment sympa, discrète et qui doit largement suffir à remplir son rôle de familiale!!
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Très jolie cette Volvo, clairement un bon choix
Focus ST SW:
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Desole de ma voix dissonante, mais je n'aime pas du tout
Ni l'exterieur ni l'interieur.
Amstramgram...
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10-01-2020, 02:18 AM
(Modification du message : 10-01-2020, 02:19 AM par Neubauten.)
(09-30-2020, 08:32 AM)max340r a écrit : Desole de ma voix dissonante, mais je n'aime pas du tout
Ni l'exterieur ni l'interieur.
Intéressant! Qu'est ce qui ne te plait pas? Tu prendrais autre chose?
...
Au final c'est acheté, le lease a été approuvé ce matin, la voiture était chez moi à 16h, tout va vite ici!
En rentrant chez moi j'ai réalisé que les performances de cette bagnoles sont totalement débiles... Les mises en vitesse se font avec une telle facilité, c'est complètement hallucinant, j'ai même enrhumé une Challenger qui a tenté de faire mumuse après un feu rouge. Ma M3 avait des perf proches mais pour en tirer parti il fallait vraiment le vouloir et faire un effort, là il suffit d'appuyer sur la pédale de droite comme un sourd et le truc s'envole, et avec les 4RM, même sur chaussée humide, impossible de prendre la motricité en défaut.
Je découvre aussi les joies des technologies modernes avec l'appli qui ouvre la voiture ou permet de la démarrer à distance pour le préchauffage l'hiver, c'est rigolo. Pas eu le temps de me plonger dans les fonctions de l'écran je vais regarder ça.
Globalement je suis hyper content, c'est vraiment confortable, ferme comme il faut, puissant, souple... Et en même temps spacieux, logeable, pratique, et joli a regarder. Bref pour le moment je suis en pleine lune de miel, on verra combien de temps ça va durer.
La belle est désormais à la maison:
631ch. dans le garage, ça commence a être sympa:
Je vais aussi aller contacter mon mecano au Japon pour voir un peu ce qu'on peut y faire pour la pimenter... Juste pour information
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En effet c’est du rapide
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Mes baignoires
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Félicitations!!
Belle voiture et très chouette garage!!
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(10-01-2020, 02:18 AM)Neubauten a écrit : (09-30-2020, 08:32 AM)max340r a écrit : Desole de ma voix dissonante, mais je n'aime pas du tout
Ni l'exterieur ni l'interieur.
Intéressant! Qu'est ce qui ne te plait pas? Tu prendrais autre chose?
Les gouts et les couleurs....
Eh bien, tout d'abord je n'aime justement pas la couleur. Cet espece de champagne ne me plait pas. Je pense que dans une couleur plus classique, je l'aprrecierai mieux.
Ensuite je n'aime pas les berlines, j'aime les break
Je trouve les berlines fadasses, peu pratiques et moins desirables que les break.
ensuite, a part la Volvo du Saint (en break) la 480 Turbo et la T5R, je n'ai jamais aime les Volvo.
Enfin je trouve l'arriere mal dessine, les jantes inadaptees au look, l'interieur salissant, le volant affreux en bicolore (et encore il a le bon gout de ne pas ajouter le tres marketing meplat....).
Pour finir, mais c'est tres lie a mon mode de consommation, je n'achete jamais de voiture de societe. Tout est pour ma pomme, perso. Donc rien ne me deplai(rai)t plus que d'acheter aussi cher une auto qui va deprecier autant dans le futur. Cela altere donc mon jugement sur toutes ces autos "corporate" sans jus et sans saveur...
Bref, je ne suis pas un bon client pour ce genre de voitures.
Mais si qq avait une belle T5R a me proposer, je serais preneur
Amstramgram...
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