(09-24-2020, 11:39 AM)macrom1 a écrit : (09-24-2020, 11:19 AM)Tib a écrit : Je trouverais dommage de rouler aux US au volant d'une européenne. Autant pousser l'immersion culturelle jusqu'au bout !
Une Cadillac CT4 awd alors?
Je vais en essayer une cet après midi!
Pour l'instant j'ai contacté :
- BMW -> serie 3 ou 4GC, j'hésite avec la 2 je ne la trouve pas très belle mais madame aime bien...
- Cadillac -> CT4
- Volvo -> S/V60
- Mercedes -> CLA berline ou Classe C (ou peut être même Classe A berline aussi)
Aujourd'hui je fais:
- Audi -> A3/A4
- Mazda -> 3
- Subaru -> Outback
L'image qui se dessine est la suivante: la plupart des réseaux (en tout cas ceux que j'ai contacté jusqu'ici) semblent avoir des programmes "client internationaux" qui permettent de s'affranchir d'avoir un historique de crédit US (le fameux credit score). En effet sans credit score, les options sont très limitées ou inexistante: soit c'est payment cash, soit on part sur des taux (lease ou crédit) à 25%...
Je peux donc bénéficier de taux normaux sur la base de ces programmes pour expatriés mais par contre ça oblige à fournir un tas de documents et il est typiquement impossible de financer sur une durée plus longue que celle de mon visa (soit 3 ans). Du coup ça limite un peu l'option voiture d'occasion, car il faudrait trouver quelque chose dans les 15 à 20K USD pour garder des mensualités raisonnables (avec un peu d'apport) et il n'y a pas trop de choix avec mes critères dans ces prix.
Du coup je m'oriente plutôt sur un leasing, qui permet aussi de ne pas s'emmerder avec l'entretien et de ne pas avoir a m'embêter à revendre une voiture dans 3 ans si on doit bouger.
Je suis allé chez BMW hier et j'ai essayé:
- une 430xi Gran Coupé de 2017, M perf package, sono HK, config vraiment sympa...
- Une 330xi neuve, un peu optionnée (Sport Line, Live cockpit)
Ya pas à dire, à la conduite c'est quand même top, c'est précis, on fait tout de suite corps avec la voiture. L'amortissement est ferme et rigoureux sans être cassant, la position de conduite idéale, bref BMW c'est le top...

Le seul défaut est le 4cyl qui ne sonne vraiment pas du tout mais de toute façon il n'y a plus le choix à ce niveau de gamme, et les perfs sont néanmoins meilleures que ma M5...
J'avoue préférer la 430 avec son hayon et le coté un peu plus dynamique mais c'est un "ancien" modèle et elle a quand même 75k km et vendue sans garantie pour 29K, alors que la 330xi neuve sort en leasing pour un cout total de 22K sur 3 ans tout compris (et pas encore négocié), ce qui est quand même diablement attractif pour une auto qui en vaut 49 (c'est devenu horriblement cher ces caisses...)
Je vais continuer mon petit shopping cette semaine chez les autres, la Cadillac à l'air sympa, j'avoue aimer beaucoup la génération actuelle de Mercedes et j'ai aussi un faible pour la V60 (mais j'ai peur qu'il n'y en ai pas de dispo en lease vu que plus personne n'achète de break dans ce pays).