Actualité des motocyclettes
#91
Ils l’a font vivre pour 2 raisons : ils y travaillent et crées donc de la valeur ajoutée, ensuite ils font vivre les commerçants des quartiers (bars et restaurants).
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#92
duke a écrit :
le-merou a écrit :sauf erreur de ma part, c'était dans le programme des municipales de 2020.
pour rappel, Rachida voulait interdire tous les diesels dans Paris dès Aout 2020 si elle était élue....

Le problème, particulièrement avec Paris, c’est qu’une bonne partie des gens qui y travaillent et la font vivre n’y vivent pas et n’ont donc pas droit à la parole sur la politique menée.

modulo le font vivre 1600 heures par an ... et avec le télétravail encore moins... certains quartiers sont déserts en dehors des heures de bureaux car les commerçants ont calqué leur business model sur la population des "travailleurs". autant vous dire que cela ils font la gueule depuis 1 an. les restos "note de frais".

comme je le dis à mes collègues râleurs de l'ouest parisien (qui ont les moyens de vivre à Paris et sont souvent les plus raleurs) , pour influer venez y habiter, vous perdrez des mètres carrés mais y gagnerez le droit de vote.
[Image: 221347.png]
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#93
(06-18-2021, 11:31 AM)Steph a écrit :
(06-17-2021, 09:28 PM)duke a écrit : Mon scooter consomme 2.5l/100km, est euro 5, je ne roule pas sur les trottoirs, fais gaffe au cyclistes et aux piétons, et si je me gare sur un trottoir (pas longtemps) je le fais de manière a ne pas gêner.

Quant au bruit (mon scoot est d’origine) les flics n’ont qu’a contrôler avec un db mètre et sanctionner.
Je ne crois pas être une exception, même si comme tout le monde je croise régulièrement des connards en 2 roues.
Je trouve la position de la mairie de Paris idéologique, donc conne.

+1

Sauf que ma pétoire consomme 4L/100km
et que je remercie du pied ceux qui me facilitent le passage et patiente sans moufter derrière ceux qui ne le font pas.

Je suis ravi de constater que nous sommes au moins 3 à la FFMC. La Fédération Française des Motards avec un Cerveau  Ph34r

Stef
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#94
Arf.
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#95
http://www.lerepairedesmotards.com/actua...e-moto.php

Vous saviez que même dans certains pays dit civilisés les Sikhs étaient exemptés du port du casque ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#96
L'article parle des Etats Unis, en effet nous avions fait un trip là bas en Harley de location (en 2011, déjà Ouin  , d'ailleurs jour pour jour à cet instant nous étions à Seligman, berceau de la route 66, en route pour le Grand Canyon)

Le casque n'était pas obligatoire dans tous les états (nous avions fait Nevada->Californie->Arizona->Utah->Nevada, il n'était de mémoire imposé qu'en Californie me semble t'il), et nous croisions des hordes de bikers sans casque, avec un simple bandana. J'ai essayé quelques mètres, impossible, tellement la conduite sans casque est inconcevable pour moi Oops
A noter que de toutes façons, le port était imposé par le contrat de location de la bécane...

Après, nous avions des casques "bol" prêtés par l'agence de loc, pas sûr qu'ils aient protégé de quoique ce soit Happy

Stef
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#97
Oui, je mettais pas les USA dans les pays civilisés. Typiquement on fait ce qu'on veut dans les états de rednecks du centre.


Mais que les Sikhs puissent rouler sans casque outre-manche, ça c'est une sacrée surprise
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#98
Dans le quartier, il y a un gars qui roule sur une sorte de rats, je le croise toujours sans casque dans le coin.
Il met juste un bonnet, pourtant il n'est pas sikh (plutôt sick en fait)!
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#99
Le mois d'Août est propice à la publication des décrets qui font chier, en l'occurrence celui-ci :

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/J...0043927084

Pour ceux qui n'ont plus les silencieux d'origine de leurs machines, les tarifs sur le VbC et ebay risquent de rapidement grimper.

Quant aux gris et aux préparateurs de "pièges", il va falloir être créatif. :/
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Qui monte une boite de vente de catalos moto avec moi? ^^
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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3 millions de motards qui font autant de votants, la début de la fin du macronisme ou comment se tirer une balle dans le pied Voyons
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Tu sais, je pense que le pourcentage est faible Wink
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(08-11-2021, 02:59 PM)bourpif a écrit : 3 millions de motards qui font autant de votants, la début de la fin du macronisme ou comment se tirer une balle dans le pied Voyons

C'est pas Macron, ça s'appelle l'Europe.
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La France avait encore la possibilité de refuser et de faire trainer des années, mais non on préfère enrichir les sociétés qui font les contrôles techniques.

En Suisse on a le CT depuis des dizaines d'années sur les motos tous les 2 ans, mais ça ne sert à rien car les motos roulent très peu et sont parfaitement entretenues.
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ça va surtout éviter les décatas!
Parce que franchement jusqu'à maintenant c'était quand même un des premiers trucs qui sautaient!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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