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Ça, une MG? Punaise...
Je n'aurais pas dû ouvrir ce topic, j'ai soudainement envie de mettre fin à mes jours.
En fait non, j'ai envie de mettre fin aux leurs.
H3
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Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Ce sont des vrais phares escamotables?
If everything feels under control you are just not driving fast enough.
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MG pour mauvais goût ?
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai entendu !
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Pour la calandre, ils ont essayé de reproduire la gueule d'une baleine,non??
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En fait, sous tous les angles elle ressemble à rien.
Même les feux reprenant le drapeau gb comme les Mini font pitié
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T'es sur que c'est pas un mauvais poisson d'avril ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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(04-09-2021, 08:52 PM)Cat_Man a écrit : MG pour mauvais goût ?
et mauvais goût comme chinois.... J'ai passé 2h dans un bus chinois c'est fou comme le moindre détail (monté à la truelle) est kitsch : entre le faux carbone sur les accoudoirs et l'éclairage bar à putes, l'impression d'être dans le showroom de wish
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A Mulhouse j'ai vu que la concession Lotus qui s'etait installe il y a quelques annees a ete remplacee par une concession MG.
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Au moins il s'y connaissent en JDC.
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(04-10-2021, 10:36 AM)Topper Harley a écrit : Au moins il s'y connaissent en JDC.
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai entendu !
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J aime bien les bagnoles anglaises, mais les MG ne m ont jamais fait rever. Mal construites, mal finies, horriblement fragiles, bacs a rouille, ca n est a mon avis jamais arrivé a la cheville des Triumph qui etaient un peu plus sportives
Sur les trente dernieres annees ca a ete un sticker sur des Rover fades en fin de vie
Pour l immense majorite des europeens, MG ne signifie rien au niveau automobile
Que des chinois fabriquent des lave linge ou des fours a micro ondes sous la marque MG ne m en bouge pas une
Il n y avait rien dans ce rachat, aucun brevet, usine, technologie digne d interet, si ce n est un nom inconnu en Asie et oublié en Europe. A mon avis, au mieuc ca ne sert a rien en Europe, au pire ca les desert un peu
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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'Lut,
Si on regarde la marque dans les 50's & 60's, la A reste une des plus belles lignes jamais dessinées (en roadster), les B & C étaient aussi élégantes que ce soit en roadster ou coupé, la Midget est une puce tout ce qu'il y a de plus mignon.
Au delà, c'est un peu morne plaine, certes, mais on redécouvre les charmes des F & TF, l'exclusivité de la XPower SV et enfin, un bricolage dans la plus pure tradition britannique, comme la ZT/ZTT 260 reste un OVNI bien sympathique.
Éric aka Alf
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