Vespa 125 GT de 1963
#16
Superbe ! Félicitations pour cet achat.
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#17
Top Classe !

Tu peux te rapprocher du Vespa Club de France, grosse communauté de passionnés, très active.
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#18
Belle acquisition en effet.
J' ai le modèle phare rond de 1959, 150 cm3, 3 vitesses.

Un conseil pour le neiman, ne le remets pas, c'est juste casse gueule, ils étaient généralement retirés pour avoir la fâcheuse tendance à se verrouiller en roulant...
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#19
Ah mince, je viens de le commander W

Il faut bien que je le sécurise parce que je n'ai pas de contact dessus, il suffit de le prendre d'actionner le kick et il démarre.
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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#20
(05-26-2020, 11:40 PM)yaou78 a écrit : arrêtez avec vos vieilleries ... Lol2
PS: je suis en quête d'une MG TD  Ph34r

Dommage que tu n'habites pas en Belgique car j'ai çà !
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991
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#21
@Droopy : les pneus ne sont pas secs ? Ils n'ont pas l'air de 1ère jeunesse
Félicitations pour ton acquisition  Bien
"La lumière est bonne" © C. Chapman
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#22
Les pneus sont neufs... sales mais neufs Wink
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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#23
Superbe !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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