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Mouais....
Je regarde de temps en temps les occasions, ça reste très rare et très cher. Je suis de plus en plus motivé pour un pick up me permettant de mettre les VTT, le quad, du matos et partir en vacances en Corse en remplacement de mon Freelander Couteau Suisse.
Le truc c'est qu'un pick up fermé ne m'intéresse pas trop et seul le Gladiator permet de décapoter (surtout si j'arrive à en trouver un en capote souple ce qui est introuvable). Donc je vais être patient... Même si je suis assez décidé.
Je pense que les ventes progresseront quand ils le vendront en France avec la motorisation hybride (même si en 4 places il n'y a pas de malus !)
[font="Verdana]------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm[/font]
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Hier je regardais cette vidéo, même si les leurs sont passablement préparés, les capacités de franchissement du modèle sont dingues je trouve :
BikeLivesMatters.
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Je suis tombé sous le charme quand j'ai loué des Wrangle unlimited à Hawaii en 2018 sur Kaui et Big Island (Sur Oahu c'était la Camaro SS cabriolet faut pas déconner non plus !).
On a fait de la piste, du sable, de la route et franchement c'est un super 4x4. Un peu trop mou à mon goût sur la route mais pour cruiser en enlevant le toit c'est le top. Par contre super à l'aise dans le sable bien moi et sur les pistes aussi bien celles grasses et cassantes de Kaui que pour monter sur la piste de rocaille en haut du volcan de Big Island à 4000m d'altitude.
Depuis je me suis dit que ça remplacerait avantageusement mon Freelander. Et depuis qu'ils ont sorti le Gladiator, je me dis que c'est LA voiture qui me faut ! Mais vu que le temps passe je me demande si je n'ai pas intérêt à acheter un Rubicon Unlimited, le garder deux ou trois ans en attendant les occasions en Gladiator.
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J'en avais louée une au Mexique il y a deux ans...
Je crois qu'ils ont du la jeter ensuite...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Pour toi Olivier...
au 1/10.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Tiens c'est pas con ça je vais commencer au 1/10 :-)
Celle que j'avais rendu à Kaui ressemblait à la tienne, sauf qu'elle était rouge et que ça se voyait encore plus que sur le gris !
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(12-31-2020, 03:30 PM)nogaro a écrit : un gladiator au 1/10
Du coup, il doit faire la taille d'une petite voiture européenne
If everything feels under control you are just not driving fast enough.
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Tiens, un Rubicon à gagner sur automoto ce matin.
A vos smartphones, 100% des gagnants ont tentés leur chance