Jeep Gladiator
Le pick-up du Far-West
#76
(04-25-2020, 10:41 AM)Topper Harley a écrit : Une jeep dans l'eau, c'est pas rigolo, surtout pour le proprio...

Sur une YJ (comme sur ta photo) je ne vois pas le problème, quand l'eau monte jusqu'au chevilles alors que tu conduis, il n'y a pas de problème tant que tu as pensé à retirer les bouchons de plancher (situés juste sous les pieds des passagers AV) et que tu avances en "suivant ta vague" bien tranquillement.

La prise d'air d'origine est tellement haute que tu peux entendre le bloup-bloup des gaz d'échappements qui remontent à la surface en continuant d'avancer (par contre ça surprend la première fois !).

Par contre si l'eau atteint le bas du mollet, faut couper de suite le contact et ouvrir le capot pour couper le "robinet" de la batterie (elle aussi située en position haute dans la baie moteur).

Sur les TJ il me semble que ça passe encore, par contre sur les générations suivantes il vaut mieux s'abstenir.
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#77
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#78
Solide
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#79
Le message est clair.
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#80
En réalité ça donne plutôt ça avec pour la première fois pour lIIHS un véhicule qui finit sur son flanc:

Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#81
J'ai pas osé la poster pour ne pas casser l'ambiance...
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#82
(04-18-2020, 07:29 AM)nogaro a écrit : ...
C'est le seul 4x4 cabriolet que je connaisse et rien que ça c'est unique. J'adore les cab et je n'aurai jamais imaginé trouver le plaisir d'un cabriolet dans un 4x4.
...

Il y a toujours des alternatives... Tongue

[Image: 151-CE9-F8-DB21-444-E-B9-A4-76-B465008-DD4.jpg]
[Image: F703-AF83-2-BBE-427-D-AA25-56-C0-AD953-C70.jpg]
[Image: D4-C32-EE5-2-B1-B-47-C3-B683-245921033-E0-D.jpg]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
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P.Desproges
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#83
Un des premiers essais sur le sol français :

https://www.histo-auto.com/fr/actualite/...ssai-video

Qq photos de l'article:

[Image: 200519024342951472.png]

[Image: 200519024519960726.png]

[Image: 200519024437927380.png]

[Image: 200519024337397212.png]

[Image: 200519024251405451.png]

[Image: 200519024133782335.png]

[Image: 200519024125857860.png]

[Image: 200519024351425821.jpg]




Avec en plus un brin d'historique:

Citation :Les Willys sont récupérées par les travailleurs en tous genre, et tous ceux qui ont besoin d’un 4X4. Chez Jeep on comprend qu’il y a un marché et on élargit la gamme en introduisant entre autres un premier 4X4 familial, le Wagoneer. C’est sur ce même châssis qu’est réalisé un pickup dénommé Gladiator dès 1962.

[Image: 200519030631246366.jpg]

[Image: 200519030655728050.jpg]

[Image: 200519030703486465.jpg]

[Image: 200519031222751285.jpg]

[Image: 200519030627676072.jpg]

[Image: 200519030707771485.jpg]

[Image: 200519031225483300.jpg]

[Image: 200519032012995898.jpg]
Love

[Image: 20051903064078617.jpg]

En tout cas, j'aime beaucoup ces différentes versions de Jeep pick up!! Love
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#84
Vous avez regardé la vidéo ? Eek C'est quoi cette conversation de bar/machine à café ?

W
"La lumière est bonne" © C. Chapman
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#85
(05-16-2020, 01:51 PM)Topper Harley a écrit : https://www.gif-vif.com/Ads-done-right/?fbrefresh=23
C'est un fake cette pub, hein...
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#86
Oui, énorme fake. M'enfin je pense que tout le monde l'avait compris, non ?
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#87
Moi oui en tout cas
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#88
(05-19-2020, 05:41 PM)Tib a écrit : Oui, énorme fake. M'enfin je pense que tout le monde l'avait compris, non ?
Dans le doute je préfère prévenir.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#89
Faut arrêter d'infantiliser les français de la sorte. Trop c'est trop.

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#90
RRegarde-moi dans les yeux : tu le vois que je rigole. Non ?


The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Atteindre :