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Brèves de compteur
(10-28-2020, 10:17 AM)emss a écrit : Tu te dis que l'imaginaire collectif automobile donne quand même dans le rêve bien cheap...

A quel moment le conducteur se sent valorisé à titre individuel en prenant le volant de sa C5 Aircross, ça reste un mystère pour moi.
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'Lut,

(10-28-2020, 10:29 AM)Tib a écrit :
(10-28-2020, 10:17 AM)emss a écrit : Tu te dis que l'imaginaire collectif automobile donne quand même dans le rêve bien cheap...
A quel moment le conducteur se sent valorisé à titre individuel en prenant le volant de sa C5 Aircross, ça reste un mystère pour moi.
Ben, déjà le concept même de se sentir valorisé par la possession d'un objet...

Éric aka Alf
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nogaro a écrit :Je n'ai jamais cédé à la mode monospace alors que dans ma boite tout le monde roulait en Scenic / Espace, je ne cède pas non plus à la mode SUV alors que tout le monde a des 3008 / 5008 !

Avec un SUV, tu ne serais sans doute pas resté en rade en Auvergne vu la hauteur des pneus…
Ph34r
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(10-28-2020, 10:45 AM)Gracus a écrit :
nogaro a écrit :Je n'ai jamais cédé à la mode monospace alors que dans ma boite tout le monde roulait en Scenic / Espace, je ne cède pas non plus à la mode SUV alors que tout le monde a des 3008 / 5008 !

Avec un SUV, tu ne serais sans doute pas resté en rade en Auvergne vu la hauteur des pneus…
Ph34r

Ah non mais ça ce moment là je préfère soit un vrai 4x4 si tu dois sortir des routes, soit un pickup si tu dois transporter du matos...
Cela fait quelques temps qu'un pickup 4 places me tente pour pouvoir transporter plus facilement les vélos, VTT, et du matériel.

Sinon avec la Passat non plus je n'aurai pas explosé  Roll
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(10-28-2020, 10:13 AM)emss a écrit : Quand le patron de Toyota annonce encore à minima 20 ans pour autonomie niveau 5, je suppose qu'il a quelques biscuits.

Oui c'est bien possible (mais 20 ans c'est pas long, y'a 20 ans on roulait en E46).

Là on est au bord du niveau 4 quand même


(10-28-2020, 10:29 AM)Tib a écrit : A quel moment le conducteur se sent valorisé à titre individuel en prenant le volant de sa C5 Aircross, ça reste un mystère pour moi.

Parce que dans la pub le conducteur emprunte un chemin de terre et va faire du VTT. Il s'identifie au mode de vie du gars de la pub.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-28-2020, 10:51 AM)nogaro a écrit :
(10-28-2020, 10:45 AM)Gracus a écrit :
nogaro a écrit :Je n'ai jamais cédé à la mode monospace alors que dans ma boite tout le monde roulait en Scenic / Espace, je ne cède pas non plus à la mode SUV alors que tout le monde a des 3008 / 5008 !

Avec un SUV, tu ne serais sans doute pas resté en rade en Auvergne vu la hauteur des pneus…
Ph34r

Ah non mais ça ce moment là je préfère soit un vrai 4x4 si tu dois sortir des routes, soit un pickup si tu dois transporter du matos...
Cela fait quelques temps qu'un pickup 4 places me tente pour pouvoir transporter plus facilement les vélos, VTT, et du matériel.

Sinon avec la Passat non plus je n'aurai pas explosé  Roll

Passat All Track pour la prochaine Dents
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(10-28-2020, 10:51 AM)nogaro a écrit : Sinon avec la Passat non plus je n'aurai pas explosé  Roll

Avec la 508 Hybrid4 non plus....

C'est un pneu du camion plateau du dépanneur qui aurait pris Happy
[Image: Signature-Gran-Sport-c406-508-800x600.jpg]

508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir [Image: 1342528.png]

Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme [Image: 1342352.png]

Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio [Image: 1342343.png]
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(10-28-2020, 12:27 PM)Fr3d a écrit :
(10-28-2020, 10:51 AM)nogaro a écrit :
(10-28-2020, 10:45 AM)Gracus a écrit :
nogaro a écrit :Je n'ai jamais cédé à la mode monospace alors que dans ma boite tout le monde roulait en Scenic / Espace, je ne cède pas non plus à la mode SUV alors que tout le monde a des 3008 / 5008 !

Avec un SUV, tu ne serais sans doute pas resté en rade en Auvergne vu la hauteur des pneus…
Ph34r

Ah non mais ça ce moment là je préfère soit un vrai 4x4 si tu dois sortir des routes, soit un pickup si tu dois transporter du matos...
Cela fait quelques temps qu'un pickup 4 places me tente pour pouvoir transporter plus facilement les vélos, VTT, et du matériel.

Sinon avec la Passat non plus je n'aurai pas explosé  Roll

Passat All Track pour la prochaine Dents

Une Volvo V60, c'est tout, ou V90 même   Bien
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(10-28-2020, 12:26 PM)Martini a écrit :
(10-28-2020, 10:13 AM)emss a écrit : Quand le patron de Toyota annonce encore à minima 20 ans pour autonomie niveau 5, je suppose qu'il a quelques biscuits.

Oui c'est bien possible (mais 20 ans c'est pas long, y'a 20 ans on roulait en E46).

Là on est au bord du niveau 4 quand même


(10-28-2020, 10:29 AM)Tib a écrit : A quel moment le conducteur se sent valorisé à titre individuel en prenant le volant de sa C5 Aircross, ça reste un mystère pour moi.

Parce que dans la pub le conducteur emprunte un chemin de terre et va faire du VTT. Il s'identifie au mode de vie du gars de la pub.

C’est malheureusement le cas de la plupart des pubs depuis un paquet d’années, c’est pour ça qu’il n’y en a quasiment plus de bonnes.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Un article intéressant sur l'histoire et l'avenir du GPS intégré aux planches de bord de nos autos passées, actuelles et futuress.
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Bien
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Ca aurait pas été plus vite en hélico ou en avion ?
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Vrai qu'elle tire un peu court j'ai l'impression.
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