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Brèves de compteur
(01-10-2021, 02:06 PM)Martini a écrit : Du coup, c'est quoi chez Rolls ?

Et on peut pas avoir un système lent qui durcit les barres quand 1. La vitesse est élevée et 2. Le GPS dit que ça tourne (3. On a déjà pris les virages précédents en faisant frotter les portes) ?

C’est une idée ! 
Maintenant, l’anti-roulis est particulièrement intéressant pour les évitement qui peuvent etre difficilement anticiper par essence.
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Ca y est, la dernière Peugeot estampillée "GTI" est livrée, et c'est une 308 :



Une page se tourne.
BikeLivesMatters.
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(12-14-2020, 06:32 PM)Martini a écrit : Y'a pas d'impôt sur le capital et les revenus étrangers ne sont pas imposés

Je sais pas d'ou tu sors tes infos, mais c'est faux.

(12-14-2020, 08:26 PM)bourpif a écrit : Bien sur que si et ça s'appelle sans détour, impôt confiscatoire qui est en fait un ISF, ça prend en compte la totalité des biens en Suisse et à l'étranger,
immeubles, actions, comptes en banques, bijoux, voitures.

Tout les contribuables y sont assujettis à partir de 50000 francs de fortune, le plafond maxi est de 0,6% donc ça cogne pour les grosses fortunes.

Les revenus lucratifs à l"étranger sont évidement aussi taxés pour les résidents Suisses, et pas question d'y échapper avec l'échange d’information entre pays.

Je confirme. En faisant sa declaration d'impot il faut declarer tous les comptes en Suisse et a l'etranger, les parts de societe, les biens immobiliers partout dans le monde et meme tous les vehicules en calculant une depreciation en fonction de la date d'achat. C'est particulierement soualant a faire.

D'ailleurs je suis imposable a l' "ISF" Suisse alors que je ne l'etais pas a l'ISF francais.

Et je paye la meme chose en IR en Suisse et en France mais c'est vrai qu'en fonction de son lieu d'habitation l'IR peut varier en Suisse.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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(01-11-2021, 02:43 PM)Tib a écrit : Ca y est, la dernière Peugeot estampillée "GTI" est livrée, et c'est une 308 :



Une page se tourne.

Merci Thomas...........


Lol2
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Souvenirs ému d'un tour en passager sur le Bugatti lors des Exclusive Drive, je m'attendais pas à ce que cette 308 gti soit aussi efficace sur circuit!!

Sinon, triste de voir disparaître un tel label, y a quand même de sacrés modèles à leur actif!! Huh
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Pour le néophyte que je suis, le "décodage" du design de cette Mazda est absolument passionnant à écouter :

BikeLivesMatters.
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