F1 2020
Il a aussi dit qu'il s'était fait chier et que dès qu'il était à moins de 4 sec de Bottas, l'aéro faiblissait
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Le classement des pilotes 2021, par les pilotes:

   

Perez fait un bon en arrière, Grosjean un en avant?!
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Et Russell n'est pas la superstar qu'on nous vend ?
Sainz, Norris, ?
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(12-21-2020, 12:31 PM)Martini a écrit : Et Russell n'est pas la superstar qu'on nous vend ?
Sainz, Norris, ?

Bah ses collègues le classe 6eme alors qu’il est 18ème ... je sais pas ce qu’il te faut !
(12-18-2020, 05:01 PM)Neubauten a écrit : Bon, ça y est c'est officiel pour Perez:

https://www.formula1.com/en/latest/artic...PfVBd.html

Il n'en reste pas moins que je trouve la méthode de Red Bull vraiment dégeu, que ce soit pour Kvyat ou Albon, car ils empêchent totalement les pilotes de se positionner sur le marché dans l'année et les relâchent au dernier moment. Là en l’occurrence Albon restera pilote d'essai mais même...

Cette écurie Red Bull, sous la gouverne notamment de ce cher "Dr" Helmut Marko, a une politique de gestion des pilotes absolument scandaleuse, à vomir  Sick .

Et je trouve que cette écurie est parfaitement assortie à la personnalité arrogante (en apparence en tout cas, je ne le connais pas) de leur pilote n° 1, Max Verstappen.

En clair, je ne pleurerai pas leur départ de la F1, si cela pouvait arriver un jour  Jap ...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
'tain, si seulement on pouvait voir ça pendant une course !
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(12-25-2020, 12:08 AM)Martini a écrit : 'tain, si seulement on pouvait voir ça pendant une course !

Clairement sympa ! La manipulation du volant, l'angle de prise de vue tout est sympa
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
Encore mieux 

[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
Elle est pas mal mais je préfère celle de Raikkonnen : on voit ses mains, ses jambes, son volant et elle est plus nette
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Je suis d'accord le cadrage de la tienne est meilleur mais sur la mienne on a en plus les échanges radio avec le stand et je trouve que ça apporte un plus.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
Oui, la radio est chouette. Entendre le souffle du pilote serait top pour l'immersion à mon avis
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2020 de justesse :
https://www.leparisien.fr/sports/formule...416752.php
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YES!

[Image: AjL3z3y.png]
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(01-01-2021, 10:35 PM)Martini a écrit : YES!

[Image: AjL3z3y.png]

C'est terrible de vieillir comme ca....
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
'Lut,

(01-10-2021, 09:49 AM)ZeGato a écrit : C'est terrible de vieillir comme ca....
Consécration d'une œuvre, plutôt non ? Je n'ai pas souvenir d'avoir un jour lu quelque chose de H Marko qui ne m'ait pas donné envie de lui foutre ma main sur la gueule.

Éric aka Alf


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