Le cruel dilemme de mon parc automobile
#16
Les vautours sont de sortie Ph34r Ph34r Ph34r
j'en donne 200  € avec la merco en cadeau Porte
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#17
Je prends la Delta pour 300€ vu qu'elle est en pièces détachées, c'est pas certain qu'elle reroule hors très gros travaux Ph34r
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#18
@Fr3d -> Je suis devant toi pour la Delta.
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#19
combien de voitures à forts potentiels ont fini en pièces détachées au fond d'un garage parce qu'on s'est dit un jour je la remonterai
Franchement çà reste un tas de ferraille aussi beau et exclusif soit il ....
Une voiture qui ne roule pas s'abime donc si tu ne roules pas avec tu vends ...
Et malheureusement toutes ces vieilleries n'auront plus la côte d'ici 5 ans à cause des nouvelles normes antipollution etc....
Assez peu de rationnel là dedans et beaucoup d'affectif ....
C'est pas facile de choisir quand on les aiment toutes Coucou
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#20
(07-04-2019, 10:20 AM)lsp_sebboss a écrit : @Fr3d -> Je suis devant toi pour la Delta.

Dans les affaires, il faut faire des propositions, sinon on se fait griller Ph34r
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#21
Perso je garderais juste la Delta et l'Elise. Et la BM en daily (la 3).
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#22
(07-04-2019, 10:29 AM)ypos a écrit : Perso je garderais juste la Delta et l'Elise. Et la BM en daily (la 3).

pas mieux

je garderais en priorité :

1/ Elise (surtout que c'est une S1-111s celle de ZED,  seulement 1400 ex en tout dont 50% on fini en ruine sur circuit  Ph34r )
2/ éventuellement la Delta  Jap

le reste on bazarde
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#23
Le truc c'est d'arrêter le nombre de voitures acceptable.

Delta et Elise + un daily chacun = 4 , c'est déjà trop non ?
2 c'est impossible en partant de 8, tu vas nous faire une durite.
3 est peut-être la solution.

Soit les 2 survivantes et 1 daily si possible dans votre organisation.
Soit 2 daily et là... t'as un gros dilemme entre Delta et Elise.

Perso et en dépit de l'aspect spéculatif, je lâcherai la Delta et garderai la Lotus. Même si elle ne cote jamais rien c'est celle dont l'usage est selon moi le plus exclusif, que rien de peut remplacer. La Delta cote très bien et sa vente permettra d'acheter un truc moderne fiable et qui dépote pour le quotidien et la balade du week-end.
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#24
Je regarde pour faire une belle dalle neuve dans un hangar pour faire de l'hivernage de caisse, j'ai de la place!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#25
En fait, la hausse du parc auto français s'explique essentiellement par les achats compulsifs de Zed.
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#26
(07-04-2019, 10:26 AM)Fr3d a écrit :
(07-04-2019, 10:20 AM)lsp_sebboss a écrit : @Fr3d -> Je suis devant toi pour la Delta.

Dans les affaires, il faut faire des propositions, sinon on se fait griller Ph34r

300€ ça n'est pas une proposition c'est du foutage de gueule!
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#27
c'est vrai, je pourrais rajouter 1€ pour la gestion des frais de dossier.
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#28
Z'etes mignon.... Relisez bien, je suis le premier...
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#29
z'êtes gentils, çà fait presque 20 ans que le forum existe et les Mercedes ne vous ont jamais intéressées
donc la E500 elle est pour moi  Love


sinon sans rire, moi aussi qui suis un acheteur compulsif mais un vendeur raté, j'aurais dû mal à vendre quoique se soit
mais en effet dans le lot, il n'y a aucune voiture réellement exclusive et rare qui justifierait de la garder à tout prix
donc moi je vendrai tout

çà sera l'occasion de faire un reset automobile, et rien empêchera plus tard de se remettre à acheter comme un dingue  Motard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#30
(07-04-2019, 11:50 AM)Topper Harley a écrit : Z'etes mignon.... Relisez bien, je suis le premier...
T'es gentil, à aucun moment tu parles d'acheter la delta...
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