02-11-2002, 02:16 PM
Ce matin rendez vous chez Audi pour l'essai d'une A4 TDI 130 Avant en suspension confort.
La voiture : Super présentation cossue. C'est clair ça fait sérieux !
Moteur en route à l'extérieur ça fait pas un beau bruit mais à l'intérieur c'est juste un léger ronronnement.
La position de conduite es très bonne et toutes les commandes sont douces et précises. En gros on se sent bien![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif)
Premiers tours de roues : le moteur est assez souple même sous les 2000 t/mn et permet de rouler tranquilement en ville sans forcer. La suspension filtre tout même les gros nids de poules.
Une petite ligne droite et là je pousse un peu la 2 et la 3. Aux alentours des 2000 ça pousse franchement jusqu'au de là des 4000 et sans faiblir. Un petit coup de 3 ou je pousse pareil et passage de la 4 pour voir qu'on est déjà à 120. Moralité ça pousse suffisamment pour se déplacer ce petit moteur ! En plus il est plus agréable qu'un common rail car il ne faiblit pas avec le régime
Comportement routier : pas eu le temps de vraiment étudier la chose. Je pense que c'est suffisant et la voiture ne semble pas prendre énormémentde roulis juste ce qu'il faut pour la rendre facile sur route mouillée.
Moralité :
Voiture confortable et maniable.
Equipement moyen pour le prix mais présentation très soignée. Moteur vivant et pas si ON/OFF que ça.
A suivre ...
_________________
Aspirant Low Flyer
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: SaintAndré le 2002-02-11 13:18 ]</font>
La voiture : Super présentation cossue. C'est clair ça fait sérieux !
Moteur en route à l'extérieur ça fait pas un beau bruit mais à l'intérieur c'est juste un léger ronronnement.
La position de conduite es très bonne et toutes les commandes sont douces et précises. En gros on se sent bien
Premiers tours de roues : le moteur est assez souple même sous les 2000 t/mn et permet de rouler tranquilement en ville sans forcer. La suspension filtre tout même les gros nids de poules.
Une petite ligne droite et là je pousse un peu la 2 et la 3. Aux alentours des 2000 ça pousse franchement jusqu'au de là des 4000 et sans faiblir. Un petit coup de 3 ou je pousse pareil et passage de la 4 pour voir qu'on est déjà à 120. Moralité ça pousse suffisamment pour se déplacer ce petit moteur !
En plus il est plus agréable qu'un common rail car il ne faiblit pas avec le régime Comportement routier : pas eu le temps de vraiment étudier la chose. Je pense que c'est suffisant et la voiture ne semble pas prendre énormémentde roulis juste ce qu'il faut pour la rendre facile sur route mouillée.
Moralité :
Voiture confortable et maniable.
Equipement moyen pour le prix mais présentation très soignée. Moteur vivant et pas si ON/OFF que ça.
A suivre ...
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Aspirant Low Flyer
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: SaintAndré le 2002-02-11 13:18 ]</font>
![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif){kind=icon}
![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif){kind=icon}
et si on ajoute la différence de remise on doit approcher les 30kf environ, ou je me trompe?
