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Et en plus ils ont embauché quelqu'un au département dessin des jantes chez Merco ! Il était temps !
Sortie en juin... par contre trop cher mon fils !
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<!--coloro:darkblue--><!--/coloro-->Magnifique !
Il y a aussi le nouveau CLK qui ne va pas tarder non plus
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Oui d'ailleurs tu t'es trompé, ce n'est pas le coupé classe C mais CLK
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Mouais... je préfère l'arrière de le version actuelle.
Et le dessin des jantes, bof
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui d'ailleurs tu t'es trompé, ce n'est pas le coupé classe C mais CLK
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je me disais aussi
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<!--/coloro-->Ha bon ? Pour moi se sera l'inverse, d'ailleurs je me demande comment ils ont pu élire "voiture de l'année" le coupé C !
Enfin, chacun ses goût <!--colorc-->
<!--/colorc-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--coloro:darkblue-->
<!--/coloro-->Ha bon ? Pour moi se sera l'inverse, d'ailleurs je me demande comment ils ont pu élire "voiture de l'année" le coupé C !
Enfin, chacun ses goût <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu l'as déjà vu dans la rue le CS ? Il en impose je trouve...
Bon, OK, c'est toujours hors de prix et quelque soit la version tu te traînes toujours un pauvre 4 pattes sous le capot, mais bon.
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curieux mais l'original japonnais tout le monde le trouvait moche...
miracle de l'etoile...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->curieux mais l'original japonnais tout le monde le trouvait moche...
miracle de l'etoile...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heu, scuz, mais je vois pas de quel original tu parles... Le coupé Accord ? Le truc de retraités là ?
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Voila une auto ... Zuperbe !
Goose, ce sera ta prochaine
?
Y sont annoncé quelles motorisations ? Les classiques ? 230 K 270 320 430 ? Une version mazout et une déclinaison AMG ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y sont annoncé quelles motorisations ? Les classiques ? 230 K 270 320 430 ? Une version mazout et une déclinaison AMG ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Elle va probablement etrainer la nouvelle gamme de motorisations a base de 1L8 atmo & compressor. Le 2L et 2L3 disparaissent.
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Je la trouve raté et déséquilibré.
Autant l'arche de pavillon va bien au CL assez massif. Autant, ça déséquilibre la finesse originelle du CLK.
Sur le CL, le pavillon confère un certain statut, normal étant donné la clientèle du véhicule. En revanche le CLK se veut plus sportif, alors pourquoi lui donner un tel pavillon ?
Et je ne parle pas des jantes superbes qui ne s'accordent pas du tout avec le pavillon.
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Mouais! Moi je préférais l'ancienne
De toute facon point de vue ligne a part les coupés je trouve les Mercedes assez fade ... ca allait mieux avec les première Classe S, mais depuis que toute les Mercedes sont pareil