Vidange d'un Berlingo

[Martini]

Bon, je me suis engagé à faire la vidange d'un Berlingo.

(A priori, ce modèle)



Je sais, c'est pas compliqué mais je n'aime pas improviser, donc je voudrais me préparer.

• quelle huile ?
  
  
• quelle quantité ?
  
  
• où est le filtre à huile ?
  
  
• quelle marque est la pièce d'origine ?
  
  
• où est le filtre à air ?
  
  
• le filtre d'habitacle ?
  
  
• faut-il changer le filtre à gasoil ?
  
  
• toussa
  
  

On trouve les docs techniques PSA comme pour les béhèmes ?

[Martini]

J'aurais dû poster chez les anciennes

[Droopy]

ou sur "forum-utilitaire.com"voire "forum-agricole.com"

[le chouan]

Vu les questions, fais toi aider par quelqu'un qui en a déjà fait une.

[manu5494]

tu te poses des questions bien compliquées



n'importe quel filtre d'une marque connue (Purflux ou équivalents) fera très bien l'affaire

[Topper Harley]

Vu les questions, fais toi aider par quelqu'un qui en a déjà fait une.

en gros faut qu'il se trouve un partner

[Tib]

Un Partner qui va lui réaléser le Berlingo.



Pas con.

[le-merou]

En même temps, nous, on ne s'est engagé à rien....

[Tib]

Sinon, prends rendez-vous chez Peugeot.



#astuce



M'enfin si tu réussis à vidanger le Berlingo seul, ce sera toujours ça à mettre dans ta lettre de motivation...

[Topper Harley]

tu vas chez nofeuveroady, tu achetes de l'huile, tous les filtres, et tu demandes une facture.



tu revends tout ça sur le bon coin (excuse: trompé de reference)



et hop tu rends la voiture avec la facture des pieces



goud' qui cherche un portakabin pour sa nouvelle activité de mecanique multi marques

[Martini]

Vu les questions, fais toi aider par quelqu'un qui en a déjà fait une.

Roh la la, je veux juste arriver devant le machin et pas devoir chercher où est le filtre à huile.

[Tib]

Quand tu vas ouvrir le capot, tu devrais voir quelque-chose qui ressemble à ça :









Je te conseille de verser l'huile dans l'orifice au bouchon bleu (5 litres suffiront), le liquide de refroidissement dans le récipient au bouchon noir et jaune, et de visser le filtre à huile sur la poignée jaune au centre à l'avant.



Le lave-glace se verse dans le conduit coiffé d'un bouchon noir portant ce logo :









Tu peux en verser quelques gouttes également sur l'alternateur pour faciliter le redémarrage du véhicule après l'entretien.

[lsp_sebboss]

• quelle huile ? Une préco PSA ça dépend un peu du kilométrage aussi.
  
  
• quelle quantité ? Normalement avec un bidon de 5litres t'es bon. Je prends toujours un petit bidon pour plus tard histoire de faire l'appoint avec la même marque.
  
  
• où est le filtre à huile ? C'est pas long à chercher...
  
  
• quelle marque est la pièce d'origine ? Pas d'importance, ils ont toujours plusieurs fournisseurs.
  
  
• où est le filtre à air ? À côté du moteur
  
  
• le filtre d'habitacle ? Souvent sous les pieds passagers avant.
  
  
• faut-il changer le filtre à gasoil ? Pas obligatoire, ça dépend des derniers entretiens. Si le propriétaire ne sait pas te dire quand est-ce que a été fait le dernier entretien, tu peux le changer...
  
  
• toussa
  
  

On trouve les docs techniques PSA comme pour les béhèmes ?

[Topper Harley]

nan l'huile c'est le bouchon 710

[Tib]

Attendez les gars, bougez plus, je crois que lsp-sebboss essaie de nous parler.