Bref essai d'une Safrane : super comme bagnole !

[Thunder]

Un de mes amis vient de s'acheter une Safrane d'occas : 2.2 140ch, RSI (ou RTI, je sais plus) de 92 (je crois), 120000kms.
Jantes alu, VE av et arr, sellerie cuir superbement entretenue, clim auto, ordi de bord (conso, etc...), contrôle volumétrique de l'autoradio séparé...

Et bien je dois dire que c une super voiture. La sienne est vraiment niquel et très très propre, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur (l'ancien proprio devait être un véritable maniaque). On a l'impression qu'elle n'a que 3-4 ans. Seul les pare-chocs sont un peu griffés, mais bon, c pas bien grave.

La première chose qui m'a surpris, c l'espace intérieur. C vraiment immense. On a de la place, autant à l'arrière qu'à l'avant (j'avais les jambes complètement allongées (je fais 1.90) ).
La seconde, c la planche de bord, et notamment celle du milieu : on ne dirait pas qu'elle a au moins 10 ans de conception. A côté, la planche de bord de mon Coupé 406 fait pitié à regarder... Il n'y a que qq boutons de règlages, ceux de l'autoradio sont masqués, bref, c très classe.

Je l'ai conduit sur qq kms, et on a l'impression de conduire une...Twingo, tellement c souple. Direction très souple et précise.
Super confort, pas un bruit, bonnes accélérations, bref une belle routière.


J'ai donc été vraiment et très sincèrement agréablement surpris par cette voiture que je ne connaissais pas, et je crois que le copain a fait une super affaire : il l'a payée 22500 F (et oui !!!). Explication : le père de sa copine est mandataire, c une voiture qu'il a reprise à un de ses clients, et donc il n'a pas fait de bénéf.

Sérieusement, je n'aurais pas trop de tune et je tiendrai quand-même à avoir une bonne caisse, je n'aurais pas non plus hésité une seule seconde :)

[kawa 57]

Ahhhh, on dirai que tu as decouvert le sens des mots " Voiture à la française " , confort, espace, équipement, agrement ... J'ai tout pareil avec la 605, qui tout comme la Safrane, est une voiture à " DECOUVRIR " ... parce que y a pleins de prejugés sur les françaises ... pas vraiment justifiés ... AHHHHH, l'ydile ALLEMANDE

[Florian]

Et encore, les Safranes sont sous côtées par rapport aux 605 qui sont de véritables affaires ! De même pour les XM mais je concois pour ces dernières qu'il faille aimer ! (c'est mon cas !)

[Thunder]

Extérieurement en tout cas, j'ai une préférence pour la Safrane :)

Quel bateau (dans le bon sens du terme) ! :)

Un de ses jours, faudrait que j'essaie la Safrane V6 de mon Président, mais je ne sais pas s'il sera d'accord :W :W

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ahhhh, on dirai que tu as decouvert le sens des mots " Voiture à la française " , confort, espace, équipement, agrement ... J'ai tout pareil avec la 605, qui tout comme la Safrane, est une voiture à " DECOUVRIR " ... parce que y a pleins de prejugés sur les françaises ... pas vraiment justifiés ... AHHHHH, l'ydile ALLEMANDE  :W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben voui, c clair. Dire qu'avant j'avais une berline 406... Si j'avais su, j'aurais pris une Safrane moins récente, avec + de kms, ça aurait été autre chose.

Je l'aurais peut être gardée celle-là ;)

PS : samedi, je remontre dedans, mais plus longtemps et je fais essayer mon Coupé 406 à mon ami :)

[Gu]

C'est une super caisse. Pyros en a une en 2L5 essence finition cuir. Superbe. Une super caisse pour faire de la route.

[pehun]

Ca doit aimer la boisson,ces autos???

[Gu]

Bah faut pas espérer moins de 10L... mais ca avoine pas mal non plus... on n'a rien sans rien !

[thom]

2l5, c'est le 5 cylindres Volvo?

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->2l5, c'est le 5 cylindres Volvo?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Yes. Excellent moulin. Sonorité très particulière en plus.

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
2l5, c'est le 5 cylindres Volvo?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Yes. Excellent moulin. Sonorité très particulière en plus.
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La sonorité est effectivment sympa. Par contre j'avais été décu par les perfs de la version BVA que j'avais conduit, surtout en reprises vers 130-140.

[CC]

2.2 140cv cai le vieux 4 pattes tout crasseux rino...

A+

[Basi68]

Mon père a également une Safrane 2.2 140 cv de 1993 je crois.
Dans l'ensemble une très bonne auto, spacieuse très bien suspendue avec de très bonnes qualiteés routières.
Les défauts: cout d'entretien (dans le réseau Renault très élevé (elle lui revient de ce point de vue aussi chère que la Merco S qu'il avait avant ), de plus la fiabilité n'est que moyenne beaucoup de petits pépins (mais pas mécanique).
Le confort est excellent sur des trajets pas trop long, mais dès que ça dépasse les 50 km je commence à avoir des douleurs dorsales (sièges franchement trop mou et manquant énormément de maintient). En discutant avec d'autres personnes il semble que c'est un problème lié à la sellerie, les modèles avec une sellerie cuir étant meilleurs sur ce point.

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->2.2 140cv cai le vieux 4 pattes tout crasseux rino...

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dis pas de mal du J7T, tôa

Ali

[CC]

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2.2 140cv cai le vieux 4 pattes tout crasseux rino...

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Dis pas de mal du J7T, tôa

Ali
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C'est pas vra peut etre???

Tu critiques les moteurs pigeot mais la franchement...

Enfin ca vaut pas un indenor powaaaaaaaaaa

A+