Turbo
#1
En parcourant le site turbo.fr, je me suis aperçu que quasiment toutes les émissions de mars 1987 à aujourd'hui sont disponibles en ligne.

Pour ceux qui veulent se remémorer quelques bons souvenirs (205 et 309 GTI, F40...)

http://www.turbo.fr/emission-turbo/



Au milieu de la page, sélectionner l'année et le mois...
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#2
La Venturi 2,80 SPC.... Super bruit... A l'époque, on l'entendait...un peu





http://www.turbo.fr/emission-turbo/41518...nisie.html







Delta HF (version 185 ch)







http://www.turbo.fr/emission-turbo/41508...grale.html







3 GTI françaises







http://www.turbo.fr/emission-turbo/41509...honda.html







Speciale Lotus







http://www.turbo.fr/emission-turbo/41512...turbo.html







Marrant de voir comment tout ça a évolué... Parfois il attaquent gentiment sur route ouverte W
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#3
sympa la 280 SPC!



pour les routes Grasse Alpin, on a tous reconnu la montée de Mons > Ste Cézaire Crevard
///MMM !!!



"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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#4
(07-02-2012, 10:46 PM)Nikotec a écrit : La Venturi 2,80 SPC.... Super bruit...
"SPC" pour "Sans Pot Catalytique", j'adore la douce provocation écologiste de l'appellation W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#5
L'émission TURBO a bien changé ... Roll
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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#6
(07-03-2012, 02:02 AM)Stephane R a écrit : L'émission TURBO a bien changé ... Roll

j'aimais bien ce temps-là où l'émission ne durait qu'une demi-heure mais où ils allaient à l'essentiel, multipliaient les essais... et parfois sans grande retenue !
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#7
(07-02-2012, 10:46 PM)Nikotec a écrit : La Venturi 2,80 SPC.... Super bruit... A l'époque, on l'entendait...un peu



ah bon tu trouves

rien entendu moi...



un peu décevant ce reportage malgré tout, pas une image de l'intérieur, quasiment pas un son du moteur, roulage en mode papy

le seul intéret du reportage est l'explication de la préparation du PRV pour en sortir 260ch (alors la prepa la plus puissante jamais sortie sur le PRV sur un véhicule de route)
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#8
On entend quelques accélérations...même si c'est décevant (ça l'a toujours plus ou moins été avec Turbo mais à l'époque, c'était quand même moins dramatique). J'ai toujours aimé le bruit du PRV...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#9
(07-03-2012, 01:06 AM)Martini a écrit : "SPC" pour "Sans Pot Catalytique", j'adore la douce provocation écologiste de l'appellation

Je ne savais pas ça... j'adore !
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