Coup de gueule contre les motards sur Autoroute...
#1
Sans vouloir relancer la polémique, je ne tire pas mon chapeau aux milliers de motards présents ce WE sur l'A11. J'ai pu constater l'ingratitude de ces chers motards : la communauté leur offre le trajet autoroutier et eux considèrent que l'autoroute est a eux ! Ca se traine entre 130 et 160, ca ne dégage pas quand on déboule derriere avec le cligno (alors que ce sont les premiers à gueuler quand on ne se pousse pas au bout de 5 secondes), ca roule par bande de 10 sans respecter les distances de sécurité (et c'est un doux euphémisme : une longueur de motos à 160 !)... Je précise que je ne parle pas d'exceptions mais de la totalité des groupes de motos que j'ai doublé (probablement une dizaine). A ceci j'ajouterais que beaucoup ne sont pas du tout génés de rouler a 160 sous la pluie... Personnellement je n'ai rien contre mais il ne faut pas venir pleurer ensuite !

Bilan hélas malheureux de l'histoire, carton quelques kilométres apres le Mans (direction Paris) pratiquement sous mes yeux : un groupe de motards à voltigés car ils roulaient trop vite, trop groupés, trop près des autres véhicules... Fête gaché pour certains en ce dimanche soir...

Voilà. La communauté motarde à encore perdu un peu plus de crédit à mes yeux quand elle parle de sécurité !
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#2
C clair que c'était limite ce soir. J'avais vraiment l'impression qu'ils étaient sur un terrain de jeu. Et vas-y que je roule normalement, puis que je te double à fond les manettes, pour ensuite redescendre à des vitesses plus loubles et finalement se faire redoutable.
C bien simple, à un moment, j'avais l'impression d'avoir des moustics autour de moi [Image: icon_evil.gif]

Par contre, ce n'était pas la majorité des motards, loin s'en faut.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#3
ca me rappelle un retour de Nantes un soir de 24 heures du Mans... le vrai cauchemard entre les motards roulant a 130 en groupe sur toute la largeur de l'autoroute, qui ne se poussent pas, et ceux qui deboulent derriere a 200...
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#4
<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->Oui le manque de respect des règles de sécurité est malheureusement fréquent chez les motards aussi.
Ils risquent moins l'aquaplaning du fait de la faible surface en contact avec la route, mais sont aussi plus vulnérables en cas de glisse.<!--colorc-->

<!--/colorc-->
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#5
Beh c'est marrant on en parlait tout à l'heure avec un pote ! On avait fait les petites routes sinueuses du côté de Dinant, moi en Se7en, lui en Westfield, ça roulait bien et puis débandade... un motard... pas moyen de le passer, à chaque virolo il freine (logique, sinon il tombe) et dès que c'est droit il ouvre, et puis il refreine, il passe à 50 là où on passerait facile à 70, 80... Une fois dépassé, 2 minutes plus tard, un autre motard, même cinéma, il nous voit et rien à faire, il doit rester devant... et ainsi de suite... Putain, moi quand j'en vois dans les embouteillages je me serre pour les laisser passer, pourquoi EUX ne peuvent pas faire pareil ???

Ils nous ont privés de dessert aujourd'hui [Image: cry.gif]
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#6
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Putain, moi quand j'en vois dans les embouteillages je me serre pour les laisser passer, pourquoi EUX ne peuvent pas faire pareil ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je me faisais précisément cette réflexion dans la voiture... Le probleme c'est que tu les déposes a 180/200 et au premier ralentissement ils sont accrochés a ton pare chocs ou ils te doublent pas la droite en file indienne...
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#7
je suis vraiment désolé que vous ne tombiez que sur des blaireau .
si j en juge par vos propos votre principale critique c est qu ils n avancent pas mais de la a dire qu a 180-200 y a plus personne faut arreter de fumer.
faut pas confondre la majorité de motard avec une ou deux pinces en 125. [Image: vert.gif]
ça serait marrant de se faire une rencontre forum avec les automobilistes et les motards pour voir qui bouchone. [Image: vert.gif]
GS obéliXR !!
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#8
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->si j en juge par vos propos votre principale critique c est qu ils n avancent pas mais de la a dire qu a 180-200 y a plus personne faut arreter de fumer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur les 10 aines de milliers de kms d'autoroute que je me suis tapé depuis 13 ans y'en n'a pas beaucoup qui m'ont fumé sans que je ne les redépasse quelques minutes plus tard.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->faut pas confondre la majorité de motard avec une ou deux pinces en 125. [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mais oui.. mais oui... Y'avait aussi plein de scooter et des vieux 103 SP sport au grand prix de France... Prens moi pour un c...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ça serait marrant de se faire une rencontre forum avec les automobilistes et les motards pour voir qui bouchone. [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre de défit débile. C'est moi qui choisi le parcours ? T'es sur de perdre. C'est du couru d'avance : Allez un Dijon - La Baule en 5h ca te branche... Et j'ai franchement pas forcé : mon V1 était dans le coffre... Je respecte les motards quand ils sont à leur avantage... Mais sur autoroute un jour comme aujourd'hui force est de reconnaitre que le non respect des automobilistes a votre égard que vous décriez tant est TRES largement réciproque pour une TRES grande majorité des motards. 1 partout la balle au centre comme on dit.
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#9
faut pas oublier que l on est aussi automobiliste et que les motards débiles on les subis aussi ,de meme que les automobilistes débiles.
sans vouloir dénigrer tes connaissance ,je disais ça pour rigoler bien sur il est rare de nos jour des croiser des gros cubes qui plafonnent a 180-200.
maintenant c est vrai que les mecs qui collent a la file de gauche ça m énerve autant que toi !
dans peut de temps avec des amis on va faire un comparatif porsche GT3 contre suzuki GSXR 1000,que ce soit a tous les niveaux en therme d accel et de pointe.
vous vous doutez que l on ne poura pas juger de la tenue de route n ayant pas de circuit privé a notre disposition.
je pense que certains seront étonné du résultat qui bien sur sera filmé et diffusé sur le forum. [Image: icon_wink.gif]
GS obéliXR !!
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#10
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->faut pas oublier que l on est aussi automobiliste et que les motards débiles on les subis aussi ,de meme que les automobilistes débiles.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

T'as une idée du pourcentage de motard qui remettent une giclée quand tu leur fais un appel de phare pour lui signifier que ca fait 2 bornes que tu te traine derriere lui ? On est bien au delà du 50%... Ah faut pas vexer un motard et surtout pas lui signifier qu'il se traine... Bilan il fait son petit run et on se retrouve dans la meme situation 5 bornes plus loin...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->sans vouloir dénigrer tes connaissance ,je disais ça pour rigoler bien sur il est rare de nos jour des croiser des gros cubes qui plafonnent a 180-200.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Des motards qui se tapent leur vmax, qu'elle soit de 220, 240 ou meme 280, sur des 10aines de kilomètres j'en ai pas rencontré des masses sur autoroute...

Quant au comparatif 1000 GXR / GT3 je vois pas ce qu'il viendra éclaircir dans le débat... D'une maniere générale une moto est plus performante dans tous les domaines... sauf dans celui de tenir une moyenne sur un long trajet ! Ce que je dénonce est propre aux sorties en groupe comme ces WE de GP (Individuellement un motard sur autoroute ca roule a 160 peinard). Non seulement ca me semble tres dangereux de rouler aussi proches les uns des autres mais je trouve inadmissible de faire chier le monde tout ça pour préserver la compacité du groupe. On dirait des cyclistes dans le comportement !
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#11
Moi c'est sur les petites routes qu'ils m'ennuient, et ça quelle que soit le type de bécane. Les forumistes qui m'ont accompagnés en Cat confirmeront !

Le principal truc qui m'emmerde c'est qu'ils voient qu'on aimerait bien les passer histoire que NOUS puissions nous amuser et que volontairement ils nous bouchonnent (enfin, pas longtemps parce qu'à un certain moment, nerveusement, ils tiennent plus, sinon c'est la gamelle).
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#12
<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->C'est vrai que sur autoroute même si quelquefois je roule assez vite, je ne fais pas des dizaines de kilomètres à 250, c'est fatiguant.
En plus arrêts fréquents à la pompe.
Après avoir doublé je me range.
Même qqu'un qui roule a 200 aura une vitesse moyenne de 130 à 140 à cause des ravitaillements.

Pour les autos qui me suivent, si une me suit de près je ne la vois généralement pas dans mes rétros qui sont trop serrés, et quand je la vois (je me contorsionne exprès pour regarder si jamais) ça peut me surprendre.
Je me suis déjà fait doubler par des autos, c'est vrai que sur petite route, mauvais revêtement ou virages sans visibilité, même sans être une Cat elles peuvent avoir l'avantage.<!--colorc-->

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#13
Moi je n'ai jamais eu a faire avec des motars récalcitrants...
c'est vrai que par rapport à la vmax de ces trucs, c dingue le nombre d'entre eux qui roulent à 130 sur la voie de droite...
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#14
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Moi je n'ai jamais eu a faire avec des motars récalcitrants...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est normal, t'as vu dans quoi tu roules ?

[Image: vert.gif]
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#15
etant motard, il est vrai que nous roulons à toc sur des centaines de bornes, mais jusqu'à 250, le confort reste correct sur ma ZZR, au delà ... mais je pense qu"il ne fait pas bon rouler vite à l'heure ou les poulet chassent, et perso, quand je me tape des bourres avec des autos, Ferrari, porsche ou autres, quand ils me redoublent plus loin, c'est rare qu'ils ralent, mais font plutot des gestes sympathiques !!!
Mais bon, niveau exces de vitesse, j'ai donné avec retrait et tout et tout, d'ou mon calmage [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] .
Quoi qu'il en soit, sur autoroutes, j'essais au max d'etre à droite, et je pense q'une majorité de motards font de même.
Gu, tu rale aussi à propos des remonté de file ... achete toi une moto, tu comprendra qu'entre resté le cul ds son auto avec la clim. et assis sur une moto avec le ventilo qui vous souffle l'air chaud du moteur sous le casque ... .
J'aimerai aussi dire qu'en tant que motard " calme ", je vois bien + de voiture insecuritaire que de moto !!!!!
Et en vile, perlet moi de dire que 50 % des automobilistes sont bon pour le ratrapage !!!! Eh, le clignotant les gars, vous connaissez, Les rond point, c'est la cata.! et je parle même pas du tel. et de la cigarette .
Non, faut arreté, il y a des cons partout !!!
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