Publication de l'essai de la Seat Ibiza Cupra R

[Florian]

<i>180ch sur un châssis de Golf II la proposition frisait l'indécence, le bon souvenir des Kadett GSI des 80's ... c'était sans compter sur SEAT sport ! Essai !</i>

=> http://lewebdesconducteurs.com/essais/seat...pra_r/essai.htm

Vidéo (merci Toine & Vertical !) =>

[yannou]

excellent récit
par contre, les plaques AUTOROULE, ca fait vraiment jacky

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->par contre, les plaques AUTOROULE, ca fait vraiment jacky <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faut dire cela à Julien ... avec la complicité de Ted' [que je salue pour les retouches luminosité] !
Notez aussi les progrès de Goose en matiere de photos ... ca progresse, ca progresse !

[yannou]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
par contre, les plaques AUTOROULE, ca fait vraiment jacky <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faut dire cela à Julien ... avec la complicité de Ted' [que je salue pour les retouches luminosité] !
Notez aussi les progrès de Goose en matiere de photos ... ca progresse, ca progresse !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
non sérieux c'était bien sympa...
un bon récit qui plus est

[julien]

Merci Florian, Toine et Vertical pour les travaux effectués (texte, photos, video) le résultat est bien sympa
Je suis toujours à votre disposition pour une rencontre et pourquoi pas le comparatif avec la Clio RS de Groovy.

PS: ma Tuture a un petit problème en ce moment, elle tousse, on va lui changer le Turbo d'ici quelques jours (à priori problème de waste-gate, mais comme elle est fixée au Turbo il faut tout changer !!)

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PS: ma Tuture a un petit problème en ce moment, elle tousse, on va lui changer le Turbo d'ici quelques jours (à priori problème de waste-gate, mais comme elle est fixée au Turbo il faut tout changer !!)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Suffit de changer la soupape c'est tout. Commandes une Forge et t'en entendra plus parlé de tes problèmes !

Va voir sur www.s3-passion.com pour les coordonnées et la procédure.

[Gzii]

<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->Y'a les plaques sur la vidéo, alors pourquoi les effacer sur les photos ?<!--colorc-->
<!--/colorc-->

[GroovyBaby]

Je viens de survoler l'essai et déjà un truc me chagrine : "Lorsqu’on tourne la clé, l'auto reste quasi silencieuse (l'opposé de sa concurrente directe la Clio RS) "
Dites messieurs, il faut monter dans une RS au ralenti (ou tout au moins être objectif ): moi, je n'entends rien
Par contre, je suis d'accord qu'à partir de 150, la Cupra doit être beaucoup plus silencieuse que la RS (normal, turbo vs atmo)

[julien]

Salut GroovyBaby,

Les commentaires ne sont pas de moi, je ne connais pas assez la RS pour comparer avec la Cupra.
Tu serais partant pour une rencontre un de ces quatre ?

[GroovyBaby]

Absolument !

[julien]

Nickel, il faudra s'organiser ca alors(avec Florian notamment).

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Nickel, il faudra s'organiser ca alors(avec Florian notamment).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je suis indisponible les deux prochains WE, mais les derniers WE de juin ou juillet, sans problèmes et avec plaisir

[guy38]

et bravo pour cet essai.
vivement que SEAT puisse proposer une version Cupra R de l'Ibiza 2002.

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> et bravo pour cet essai.
vivement que SEAT puisse proposer une version Cupra R de l'Ibiza 2002.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

D'ailleurs à ce propos, l'Ibiza Cupra sera toujours proposée avec le 1.8T ou Seat attend son passage au 2.0.
on a une idée de la date de commercialisation ?

[guy38]

pour l'Ibiza 2002 Cupra R j'ai pas de news : ni dessins, ni photos, aucune infos. quant au moteur...
mais à mon avis, ça ne devrait pas tarder (je l'espère en tout cas)