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Quitte à le prendre non homologué j'aurais pris celui-là
Ce qui m'a trompé c'est que celui-là n'a pas de DB KILLER. Le mien oui, du coup je pensais qu'il était homologué.
https://www.scproject-shop.com/triumph_s...crt_fr.htm
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les Db Killer doivent être inamovible maintenant pour que ça soit homologué.
Enfin c'est ce que j'ai cru comprendre sur les forums KTM superduke...
Perso je les garde, c'est vraiment trop chiant sans.
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Idem, déjà avec les chicanes je trouve mon Bodis limite en ville.
Tu as bien fait pour ton pot Dams, je le trouve plus sympa que celui du dessus.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Merci.
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J'ai entendu le tient ce weekend... La vache!
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(06-04-2018, 02:51 PM)Fr3d a écrit : J'ai entendu le tient ce weekend... La vache!
Comme tu dis...
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Vu que c'est un demi moteur... Donc toujours dans les tours, je sais pas comment le mec il a fait Pour faire Marseille les griffes du Verdon.
Je trouve que les TOR font du bruit, mais quand on roule, ils ne s'entendent plus.