06-18-2002, 11:06 AM
Nan, j'déconne ! ![[Image: dents.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif)
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Peut-on rouler en diesel ?
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06-18-2002, 11:07 AM
En général ce n'est pas un choix délibéré mais imposé ...
06-18-2002, 11:07 AM
Avec la pastille verte oui !
![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) Ma 325TDS avait cette pastille verte d'ailleurs ! ![[Image: blegle.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif)
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
06-18-2002, 11:09 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Nan, j'déconne !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je profile de ce topic pour poser une question ... Que ca soit rentable sur une berline, monospace OK. (plus c'est gros, plus ca consomme). Mais acheter un diesel sur une SAXO, 106... là je comprend pas! EN version essence ca marche super, ca consomme pas, ca fait pas de bruit (a part les bruits d'air mais rien coté moteur). Encore le coté, ca me coute 20FF moins cher au plein et ca me plait ?
06-18-2002, 11:17 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Nan, j'déconne !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je profile de ce topic pour poser une question ... Que ca soit rentable sur une berline, monospace OK. (plus c'est gros, plus ca consomme). Mais acheter un diesel sur une SAXO, 106... là je comprend pas! EN version essence ca marche super, ca consomme pas, ca fait pas de bruit (a part les bruits d'air mais rien coté moteur). Encore le coté, ca me coute 20FF moins cher au plein et ca me plait ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C'est clair que sur les citadines, c'est à éviter ! Pas agréable en ville, grosse différence à l'achat, faible différence de conso ...
06-18-2002, 11:20 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais acheter un diesel sur une SAXO, 106... là je comprend pas! EN version essence ca marche super, ca consomme pas, ca fait pas de bruit (a part les bruits d'air mais rien coté moteur).
Encore le coté, ca me coute 20FF moins cher au plein et ca me plait ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Bah non, c'est pas ca! C'est bien connu que les SAXO, 106... diesel sont des berlines autoroutières version pullman prévues pour faire plus de 50000 km/an et qu'il n'y a d'ailleurs que les grands rouleurs qui achètent ce genre de voitures. Blague à part, oui, ca doit être ca qui plait le plein qui coute 3 Euros de moins pour moins de 10 000 km/an... 
06-18-2002, 11:34 AM
Je suis passé d'une Clio 2 1.4 à une Clio dci:
-je fais 25000 kms/an -je consomme moins ( 5.5 contre 7.5) - c'est plus silencieux (si, si....) - ca correspond plus à ma conduite (souple avec des reprises quand il faut) - Ca se revendra mieux Voila ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif){kind=icon}
06-18-2002, 11:37 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je suis passé d'une Clio 2 1.4 à une Clio dci:
-je fais 25000 kms/an -je consomme moins ( 5.5 contre 7.5) - c'est plus silencieux (si, si....) - ca correspond plus à ma conduite (souple avec des reprises quand il faut) - Ca se revendra mieux Voila :D<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Et tu as remis quelle somme dans le marché pour économiser du sans plomb ?
06-18-2002, 11:41 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et tu as remis quelle somme dans le marché pour économiser du sans plomb ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec la remise obtenue et la reprise avantageuse de l'ancienne ça se monte à 9000 balles.
06-18-2002, 11:44 AM
Moi j'aime pas le diesel. J'en ai marre de pas toruver de bonnes essence en version compact ou familiale. Toujours TDI, HDI , DCI patati patata. Je vais me faire chier moi a trouver une voiture essence performante l'année prochaine...
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif){kind=icon}
Coureur de terrasses...
06-18-2002, 12:19 PM
L'avantage, c la revente (enfin il faut l'espérer...).
Quand je vois le mal fou que j'ai à revendre ma berline 406 essence, j'en arriverais presque à vouloir acheter un mazout dans le futur ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif){kind=icon}
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
06-18-2002, 12:26 PM
beh ouais, mais plus ca va et plus les ventes, en occases et en neuf, se font en mazout...
les modèle essence va t-elle se raréfier ??? ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif)
06-18-2002, 12:34 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->beh ouais, mais plus ca va et plus les ventes, en occases et en neuf, se font en mazout...
les modèle essence va t-elle se raréfier ??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Vu que ce qui est rare est cher les tendances cote/decote vont s'inverser! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
06-18-2002, 02:07 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais acheter un diesel sur une SAXO, 106... là je comprend pas! EN version essence ca marche super, ca consomme pas, ca fait pas de bruit (a part les bruits d'air mais rien coté moteur).
Encore le coté, ca me coute 20FF moins cher au plein et ca me plait ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Bah non, c'est pas ca! C'est bien connu que les SAXO, 106... diesel sont des berlines autoroutières version pullman prévues pour faire plus de 50000 km/an et qu'il n'y a d'ailleurs que les grands rouleurs qui achètent ce genre de voitures. Blague à part, oui, ca doit être ca qui plait le plein qui coute 3 Euros de moins pour moins de 10 000 km/an...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ben disons que les gens qui roulent plus de 30 000 bornes par an ont pas non plus tous les moyens de s'offrir une "routiere" ... Des gens qui sillonent la France en equivalent-Clio (voire moins), j'en connais des pelletees ! D'ailleurs je suis pas certain qu'on retrouve pas plus de petites a tres fort kilometrage que de routieres...Tu prends l'exemple de la Saxo, les moulins essence bouffent largement un litre de plus que le mazout... sans compter la clim ! P'tet que celui qui revend son auto apres 3 ans s'y retrouve pas, mais quand on se debarasse d'une auto au-dela de 200 000 bornes, la difference est largement a l'avantage du fioul, malgre le tarifs plus eleve a l'achat et a l'entretien... Quant a l'agrement, s'il est definitivement nul pour ma Clio 1.9D, j'ai trouve le 1.5dCi carrement agreable, et le 1.5D de la Saxo a rien de redhibitoire... Compare au 1.2 16s de la Twingo, par exemple, il est plus bruyant mais c'est bien son seul defaut, passque le moulin a cafe sur les grands trajets c'est pas plus agreable que le ronronnement du mazout... Bref, chacun voit midi a sa porte. Je crois pas que les clients du fioul soient tous victimes d'une mode comme certains s'imaginent. Figurez-vous qu'eux aussi savent compter, et sans doute sont-ils plus a meme de decider de ce qui convient le mieux a leur situation ... Et c'est pas la peine de ressortir le cadavre de l'arriere-grand-oncle-qui-voulait-un-Diesel-pour-ses-5000-km-annuels comme une preuve de quoi que ce soit, sinon la pietre qualite du patrimoine genetique familial !!
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