Audi copie l'hydractive ?

[Florian]

J'exagère un peu certes mais la suspension inédite de l'audi RS6 copie quelque peu les vertues de la suspension Citrôen ... même si le principe est radicalement différent les bienfaits se rapprochent.

Ce système baptisé DRC ne faisant pas appel à l'électronique a pour objectif de faire disparaitre tout mouvement de tangage (avant/arriere) et de roulis (gauche/droite).
Pour cela chaque amortisseur est relié à son homologue opposé en diagonale sur l'autre essieu. Entre les deux un circuit hydraulique qui permet à l'amortisseur compressé d'envoyer du fluide envers son homologue afin d'anhilier les mouvements de caisse.

[Bozo]

Mais que va t-il rester à Citroën ?

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais que va t-il rester à Citroën ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les vieux ?

[pehun]

Audi est aussi en train de lui piquer!

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais que va t-il rester à Citroën ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On en est encore loin ... et le principe est différent néanmoins les propriétés antitangage sont présentes sur l'Hydractive III et la fonction anti-roulis présente dans la théorie (pas forcément dans la pratique apparement en forcant le rythme) les mêmes propriétés que la suspension active Activa.

[Jay]

attendez un peu que toine passe par là , je ne donne pas cher de vos fesses

[pinpin]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais que va t-il rester à Citroën ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les prix ...qui n'ont rien à voir avec ceux pratiqués par Audi .....

[CC]

Et y'avait quoi sur les austin metro

[Yvan]

Oui CC tu as raison les métro utilisaient un système comparable (métro et aussi princess, et... j'ai oublié) mais iles roues étaient connectés longitudinalement AVD avec ARD etc...
Pour Florian rien à voir avec l'hydractive dont le concept repose sur une variation de flexibilité et d'amortissement (volume de gaz et section de laminage du liquide hydraulique). Une hydro classique pourrait recevoir ce genre de truc. D'ailleurs une boite australienne a déposé des brevets concernant des suspension à très grands débattements avec interconnexion des essieux.
Et puisque qu'on parle interconnexion, le dernier Range est équipé d'un système qui permet de d'augmenter la souplesse des suspensions pneumatiques en autorisant par électrovanne la liaisons entre les cotés d'un essieu. Ce système n'est actif que sur la route.

[jo]

je veux pas etre medisant mais une audi avec de vrais suspattes, c'est plus une audi!!!!!!

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->attendez un peu que toine passe par là , je ne donne pas cher de vos fesses <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il ya mieux chez VAG non? Il me semble que la new A8 va etrenner des suspattes pneumatiques non? Par ailleurs, chez BMW et Mercedes, le control actif du roulis, ca fait un moment que c'est commercialisé, donc finalement, Audi sont les derniers de la classe, il n'y a pas de quoi pavoiser .

Pour le systeme de la RS6 est une excellente initiative, je suppose que c'est assez efficace pour un cout modéré. Sympathique.

Pour citroen, il est évident que c'est de plus en plus dur pour eux d'etre révolutionnaire. Un "coup" comme la traction de série, l'hydropneumatique etc... c'est très difficile à rééditer de nos jour. L'activa 2 (qui peut etre ne sortira jamais des cartons), ne révolutionnera pas les suspattes comme l'avait fait l'activa 1, et oui citroen va perdre son avance en terme de suspattes sur la concurrence.

Mais l'activa, historiquement, avec la suspension de la murena aura été un précurseur.

[jo]

pour les suspattes, citron
pour le reste

[nono 63]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il ya mieux chez VAG non? Il me semble que la new A8 va etrenner des suspattes pneumatiques non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas aussi la Phaeton ou je me trompe ?

[Florian]

Tout à fait Yvan

[jo]

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Il ya mieux chez VAG non? Il me semble que la new A8 va etrenner des suspattes pneumatiques non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas aussi la Phaeton ou je me trompe ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
il me semble aussi!!