Renault remplace (enfin) gratuitement les pieces sur les DTI
#1
Auto-Moto avait revélé des cas de casses de courroie de distribution, et meme un blocage du moteur sur certains moteurs DTI, construits entre mi-97 et début 2000...

Renault va remplacer gratuitement certaines pieces pouvant poser problemes

Sont concernées les Scenic, Laguna, Espace et Mégane équipés de moteurs DTI
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#2
Je savais bien que Renault était une excellente maison ...... [Image: icon_rolleyes.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#3
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je savais bien que Renault était une excellente maison ...... [Image: icon_rolleyes.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Renault à mis beaucoup trop de temps a prendre en charge ce probleme, c'est un fait.

Maintenant, si tu crois que ce genre de probleme n'arrive qu'à eux, va falloir ouvrir les yeux un peu plus souvent..
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#4
Voila une bonne nouvelles pour les pauvres possesseurs de DTI défectueux !
Les premiers cas et anecdotes révélées par AAM font état d'une tout autre prise en charge !
[Image: jap.gif] ...
Reste qu'il vaut mieux prévenir que guérir, non ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#5
Il va yavoir un rappel???
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#6
Et les personnes ayant déjà payé le remplacement de leur moteur à cause de cette courroie vont-elles être remboursés???

En tout cas, mieux vaut tard que jamais ... c'est d'ailleurs assez étonnant que Renault prenne se genre de décision qui est très bonne en soit, mais point de vue marketing il certainement préférable de faire la sourde oreille! Un exemple simple de Reboot : les série 3 qui s'enflamment, le constructeur le sais, il en a rien à tapé et personne n'en parle [Image: icon_rolleyes.gif] [Image: icon_rolleyes.gif]
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#7
Oui, mais la un collectif s'etait monté et voulait mettre en place une action au tribunal de commerce...

Ca change la donne
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#8
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et les personnes ayant déjà payé le remplacement de leur moteur à cause de cette courroie vont-elles être remboursés???
(...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca depend tout de meme pas mal des cas. Je connais au moins un cas de Megane dTi pour laquelle Renault a remplace le moulin sans moufter, avec plates excuses a la cle. Ok, c'etait un Corse, mais je soupconne les gens qu'ont des soucis a se faire rembourser de manquer de bol...
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#9
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca depend tout de meme pas mal des cas. Je connais au moins un cas de Megane dTi pour laquelle Renault a remplace le moulin sans moufter, avec plates excuses a la cle. Ok, c'etait un Corse, mais je soupconne les gens qu'ont des soucis a se faire rembourser de manquer de bol...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En fait ca dépend en premier lieu du concessionnaire (ou garagiste) ... et s'il réagit mal, ca dépend de la facon dont la réclamation est fdaite à la hotline de Renault [Image: icon_rolleyes.gif] [Image: icon_rolleyes.gif] Pour avoir travaillé 6 mois à côté d'une Hotline de BM, le client qui gueule d'abord et explique le problème ensuite n'a que très peu de chance de se faire rembourser!!!
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#10
Communiqué de presse de RENAULT :

Automobile. Renault rappelle ses diesels

Avis aux automobilistes. Renault a décidé de faire remplacer gratuitement par ses concessionnaires certaines pièces pouvant poser problème sur des Scénic, Laguna, Espace et Mégane équipées de moteurs diesel dTi, a annoncé hier le constructeur automobile.
« Renault a décidé une mise à niveau technique gratuite des voitures, pour tous les clients qui se présenteront dans le réseau Renault, notamment à l ' occasion du changement programmé de courroie, prévu par le guide d ' entretien à 75.000 kilomètres » , a indiqué un porte-parole de Renault.
L ' affaire avait été révélée par la presse spécialisée, notamment Auto Moto , qui avait publié une grande enquête en juin. Le mensuel citait des témoignages de propriétaires de véhicules ayant connu une casse de courroie et un blocage du moteur, précisant cependant que ces défaillances n ' ont pas fait de victime.

500.000 véhicules concernés

Renault a donc décidé de réagir immédiatement. A partir de la fin de semaine, tous les clients qui vont se présenter dans le réseau bénéficieront donc, si leur véhicule est dans la tranche potentiellement concernée, d ' un changement gratuit des pièces qui pourraient amener le défaut.
Renault estime le nombre de voitures potentiellement concernées à « environ 500.000, dont moins de 200.000 en France » , précisant que seulement « quelques centaines de cas de casse de moteur » ont été recensés.

http://www.letelegramme.com/index.cfm?page...b070400_4721918



Reaction du Collectif :


17/07/2002 10h00 Communiqué de presse officiel de Renault du 16/07 : Renault rapelle ses diesels
Grâce aux actions du Collectif 1.9 dTi, du cabinet de Maitre COLLARD et des journalistes, Renault va modifier à ses frais ses Diesels défectueux. Ce communiqué officiel de Renault ne nous donne pas entière satisfaction. Tout d'abord, daté du 16/07, pourquoi n'est-il publié que dans Le Télégramme de Brest, la ville du Président du Collectif ??? Renault veut-il limiter les frais ? Ensuite le contenu même du communiqué nous laisse, au Collectif, pantois ! Outre des faits inexacts (Renault réagit immédiatement, les voitures potentiellement concernées à moins de 200.000), que nenni des moteurs dCi, d et dT. Et il ne s'agit pas d'un rappel mais d'une mise à niveau pour tous les clients qui se présenteront en concession. Que nenni aussi pour les moteurs déjà cassé !!! Tant pis pour vous ! Le Collectif 1.9 dTi maintient donc son action et ses revendications et appelle toutes les personnes concernées à la vigilance, la mobilisation et la solidarité. Renault doit faire plus. Renault doit mettre à niveau tous les véhicules concernés : ce n'est pas 200 000 mais 1 million 200 000 !!! Renault doit rembourser tous les moteurs cassés dont les propriétaires ont été méprisé, ignoré et renvoyé à leur solitude. Renault doit écrire à ses clients et diffuser très largement en France un rappel des véhicules incriminés pour mise à jour : des milliers d'automobilistes qui n'ont pas internet, qui ne lisent pas la presse, ne regardent pas la TV ou n'écoutent pas la radio sont des dangers publics pour eux et pour les autres usagers de la route. Avec les vacances et bientôt le chassé-croisé, combien de véhicules Renault vont-ils encore casser leurs moteurs à 130 km/h sur l'autoroute ? Ensemble, avec le Collectif 1.9 dTi, continuons le combat. Continuez à adhérer au Collectif, continuez à déposer plainte auprès de Maitre COLLARD. Venez à notre conférence de presse du 26. Ce sont à ces efforts que nous pourrons obtenir que Renault assume pleinement ses responsabilités de constructeur national d'automobiles.


http://www.photocopie-couleur.com/scenic-r...lectif19dTi.htm
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#11
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca depend tout de meme pas mal des cas. Je connais au moins un cas de Megane dTi pour laquelle Renault a remplace le moulin sans moufter, avec plates excuses a la cle. Ok, c'etait un Corse, mais je soupconne les gens qu'ont des soucis a se faire rembourser de manquer de bol...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De même, la distrib sur ma lag a été totalement prise en charge tout comme et c'est beaucoup plus étonnant car l'opération a été locale, les 8.000 frcs nécéssaire au changement de la pompe à eau ont été pris en charge à titre de "geste commercial" par le concessionnaire ... alors que la laguna n'a pas été achetée chez lui et qu'elle n'était plus sous garantie !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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