Voyager en ancienne
#1
Hello,



L'ete prochain, on ira en espagne, a cote d'allicante. Ca fait 1600km de route.



Comptant en profiter pour faire un petit roadtrip, j'enverrai ma famille en avion, je partirai 3-4 jours plus tot en voiture.



Voulant participer a des voyages types tracbar (un paris peking s'impose!), l'idee de faire ce voyage en traction m'est apparue. Ca me permettrait de faire un joli voyage, et de m'habituer a voyager avec ma belle.



Je ferai l'aller en 4 jours et le retour en 3, en passant exclusivement par des nationales. Ca ferait en gros 450km en moyenne par jour.



La question, c'est que faut-il prevoir pour ce genre de voyage pour ne pas finir en rade avec un probleme bloquant le long de la route. Comment prevenir ces problems, comment se debrouiller si probleme il y a? j'ai notemment le joint de culasse de la mini et la tr6 qui m'ont lache sans (trop) prevenir.



Parmi les pistes de reflecyion:



- identifier les garages le long de la route

- identifier les tractionnistes le long de la route (qui pourquoi pas pourraient faire un brin de route avec moi)

- preparer la voiture aux differentes eventualites (lesquelles)

- apprendre a reparer de petits problemes.



C'est un voyage somme toutes assez long, il fera chaud, mais quand on aime...



L'alternative moderne, c'est la volvo mais que 4 places (sur place, on sera 5)



Ou alors l'alternative barbante l'evoq,



Pour l'instant, je ne vois pas de pounts bloquant pour la traction.
Luke Sky
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#2
Trajet actuel







Evidemment, si des gens veulent suivre sur un troncon, ce serait l'occasion de passer un moment sympa. Coucou



(pour le retour, une etape par roanne aux 3gros me tente...)



Qu est ce que vous en pensez?
Luke Sky
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#3
Chouette projet...



Je dirais qu'à l'époque, les gros soucis venaient du refroidissement et de l'électricité... Personnellement, j'essaierais déjà d'avoir une connaissance raisonnable du circuit de refroidissement. Le ventilo s'enclenche t il automatiquement ? Comment fonctionnent les accessoires ? Sur les autos modernes, beaucoup de servitudes sont gérées de manière transparente. A l'époque, c'était parfois folklorique... Je prendrais aussi quelques pièces d'avance, du genre pneu, courroies etc... Trouver un pneu de traction en route risque d'être fun... Sinon, les points déjà soulevés me paraissent frappés au coin du bon sens, en plus d'être sympa (rencontrer d'autres tractionnistes voire d'autres possesseurs d'anciennes fait partie de ce type de projet à mon sens)...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#4
Revision détaillée avant le depart notamment allumage carburation refroidissement pneus freins etc....



Attention aux bouchons, c est là ou ca chauffe



Ne pas rouler pied au plancher, ca n etait pas fait pour ca



Pieces rechanges courantes, roue de secours en bon etat et gonflée, cric et manivelle adaptés, ampoules, huiles, bidon de flotte, clips colliers



Un portable avec le numero de l assistance
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#5
(09-25-2012, 12:57 PM)darkvador a écrit : Revision détaillée avant le depart notamment allumage carburation refroidissement pneus freins etc....



Attention aux bouchons, c est là ou ca chauffe



Ne pas rouler pied au plancher, ca n etait pas fait pour ca



Pieces rechanges courantes, roue de secours en bon etat et gonflée, cric et manivelle adaptés, ampoules, huiles, bidon de flotte, clips colliers



Un portable avec le numero de l assistance



Jap

J'ajouterais une trousse a outils avec pinces, quelques clés plates, tournevis, fil de fer et scotch alu. Facom fait une boite a cliquet petite et très complete qui rentre tres bien dans la poche à outils d'une Lotus, donc ca doit etre pas mal pour une TA. LA



[Image: Coffret%20%C3%A0%20cliquet%20FACOM.jpg]
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#6
(09-25-2012, 08:05 PM)miniman81 a écrit : Suivant quand ça tombe au niveau des jours, je suis partant pour faire la partie Toulouse --> Andorre. Wink



+1 sympa d'escorter une mamie Crevard
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Atteindre :