Votre avis...

[Rusty]

Salut à tous

Bon, j'ai un chèque d'acompte pour la vente de la TDR et vient de trouver une CB500 d'occaz pour faire mes 1eres armes en "gros cube".
La machine est de 99 avec 20.000 bornes et l'état général est bon.
Seul hic, elle est équipée d'une ligne LeoVinci, bien évidemment non homologuée. Devant la nuisance sonore occasionnée par cette installation, le gars a quand mm fait changer le silencieux qui ramène le niveau sonore a une norme auditive acceptable...Mais quid d'un éventuel contrôle de la maréchaussée sachant que le gars a revendu le pot d'origine et qu'il ne me sera donc pas possible de le remonter en cas d'amende. Idem pour l'assurance ?
Du reste, le proprio m'affirme gagner 8 ch grâce à sa ligne. Plausible ?

Merci pour vos réponses
Rusty

[Gzii]

Les 8 chevaux il y croit mais c'est vraiment peu probable.
Sinon une CB 500 il parait que c'est bien résistant.
Il faut bien inspecter voir si elle n'est jamais tombée, ce qui est un plus (embouts de guidon s'ils n'ont pas été changés, etc.).

Pour le pot, s'il fait un bruit raisonnable ça devrait aller.

[Belgar]

LA CB500 est un etres bonne becane pour commencer.

En effet si le pot à un bruit qui reste "resonnable" tu as peux de risque de te faire prendre. Mais si tu te fais chopper ils voudront que tu presente la moto avec un pot homologué, et la gare au prix d'un pot ...

[ec]

alors, pour les 8 chevaux faut arreter de rever s'il en gagne 1 ou 2 sur un CB c'est deja beau

sinon le probleme c'est que si tu te fait controler et que ton pot ne porte pas de N° d'homologation bah t'es bai... et ils te demanderons de te representer avec un pot homologué donc si t'as pas l'origine et que t'as pas de pote qui pourrait te preter son silencieux pour une journee bah la

[hornet]

surtout si tu te balade du coté d'EC!

[Dams]

Des pots d'origine pour CB 500 ça doit se trouver facile. Si elle a été bien entretenu et pas maltraité tu peux y aller. Par contre c'est quoi le prix???
Et pour les 8 cv... Faut arreter... Ca fait 13 % de puissance en plus...soit mon fazer à 108 cv... ou la bécane à Kris à 181...
Donc pignolade de première...

[hornet]

possible de gagner 8CV mais dans la courbe de puissance à un regime donner mais pas en puissance maxi!

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->possible de gagner 8CV mais dans la courbe de puissance à un regime donner mais pas en puissance maxi!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas avec une ligne seul sur un CB500...
8 cv sur un GSXR 1000 OK Mais pas un CB500...

[hornet]

sur un Bandit, avec un silencieux bien particulier tu gagnes de memoire 8 CV a mi regime mais en regime final tu gagnes que 2 CV!

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->sur un Bandit, avec un silencieux bien particulier tu gagnes de memoire 8 CV a mi regime mais en regime final tu gagnes que 2 CV!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Juste avec un silencieux??? Je suis sceptique comme dirais la fosse... ( OK je sors pour celle là)
J'aimerais bien voir ça. Parce que des comparos sur les pots j'en ai vu des tas (B12, 900 CBR, Faz', Div') et j'ai jamais vu ça. Même sur un B12...
Perso j'y crois pas trop...

[hornet]

faudrais que je redamnde ca à mon pote, il parait qu'il y a eu un comparo dans un mag entre les différents pots montés sur un B6 ainsi que les courbes puissance/ couple!

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->faudrais que je redamnde ca à mon pote, il parait qu'il y a eu un comparo dans un mag entre les différents pots montés sur un B6 ainsi que les courbes puissance/ couple!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sérieux si tu me retrouve le canard avec les courbes scannées t'es un chef
Je suis un peu St Thomas moi...

[hornet]

je demanderai ca à mon pote je pense le voir demain!

[ec]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je suis un peu St Thomas moi... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ne parle pas de thomas sur ce forum malheureux

[Dams]

OH MERDE !!! Tu l'as dit et je l'ai dit... Si on recommence une fois il arrive ce con...