Kit mains libres et cabriolet
#1
Je me pose une question : comment installer un kit mains libres dans un cabriolet? J'ai en effet peur de ne pas pouvoir installer le micro comme d'habitude (ie au niveau du plafonnier). Qqun a déjà vu ce type d'installation?
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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#2
Presque HS : Cela y est, tu as investis dans la Barchetta ?

Concernant le sujet ... "tout dépend du cabriolet" ... dans un SL, un kit main libre classique doit suffire ... dans une cat ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#3
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Presque HS : Cela y est, tu as investis dans la Barchetta ?

Concernant le sujet ... "tout dépend du cabriolet" ... dans un SL, un kit main libre classique doit suffire ... dans une cat ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non je ne l'ai pas encore mais je pense l'acheter d'ici la fin du mois.
Pour en revenir au sujet, j'ai toujours eu des kits ML fixes et j'aurais un peu de mal à m'en passer. De plus j'en ai un pour mon tel actuel et je ne suis pas sur que ca se revende tres bien...
Et le seul kit piéton que j'aie essayé était une telle merde que je n'ai pas vraiment envie d'utiliser cette solution.
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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#4
Et les kits mains libre look "commandant de bord" avec micro intégré dans une branche ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#5
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et les kits mains libre look "commandant de bord" avec micro intégré dans une branche ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour ceux là il faut les installer généralement au dessus de la porte conducteur, donc impossible également dans le cabrio. De plus, j'ai déjà le kit avec un petit micro. En fait je suis en train de penser que vu la taille du micro, ca devrait etre jouable sur la baie de pare brise (mon micro doit faire maxi 1x2cm
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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#6
Les kits pietons marchent parfaitement bien... c'est moins pratique et confortable certes, mais c'est sans commune mesure niveau prix !
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#7
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour ceux là il faut les installer généralement au dessus de la porte conducteur, donc impossible également dans le cabrio. De plus, j'ai déjà le kit avec un petit micro. En fait je suis en train de penser que vu la taille du micro, ca devrait etre jouable sur la baie de pare brise (mon micro doit faire maxi 1x2cm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je parlais d'un kit piéton look commandant de bord (avec micro près de la bouche donc).
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#8
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les kits pietons marchent parfaitement bien... c'est moins pratique et confortable certes, mais c'est sans commune mesure niveau prix !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faudrait que j'en essaie un alors...
Mais je dois avouer qu'avoir l'oreillette en permanence, ca me dit trop rien. En plus, le kit fixe permet d'éteindre la musique automatiquement...
Enfin je verrai bien quand le pb se posera et vu que je vais faire nettement moins de km, je vais peut etre opter pour la solution la plus sure : mobile éteint quand je suis en voiture.
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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#9
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pour ceux là il faut les installer généralement au dessus de la porte conducteur, donc impossible également dans le cabrio. De plus, j'ai déjà le kit avec un petit micro. En fait je suis en train de penser que vu la taille du micro, ca devrait etre jouable sur la baie de pare brise (mon micro doit faire maxi 1x2cm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je parlais d'un kit piéton look commandant de bord (avec micro près de la bouche donc).<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ah ok.
Je viens de voir que Ericsson commercialise un kit oreillette bluetooth [Image: icon_cool.gif]

[Image: GPD_2449_33_0_813.jpg]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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#10
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ah ok.
Je viens de voir que Ericsson commercialise un kit oreillette bluetooth

[Image: GPD_2449_33_0_813.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Voila, je parlais de ce type d'appareil. Enfin en bluetooth il ne doit pas être donné, non ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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#11
Euh je viens d'aller voir sur le site de videlec : 259€ [Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif]
Je doute que je puisse revendre mon kit ce prix là apres 2 ans...
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#12
Up Up

Bon bah testé cet AM, un kit ML dans un cabrio décapoté, ca ne marche pas au delà de 30km/h sinon le vent s'engouffre dans le micro et le correspondant n'entend plus rien. J'ai également essayé avec un kit piéton et c'est encore pire...
Donc pour l'instant, pas de tel en voiture (ce qui n'est pas plus mal) mais je referai un essai quand j'aurai un windstop.
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#13
Mais en fait c'est pour ca que tous les cabriolets dont fermés, c'est pour pouvoir utiliser le kit ML W W W (aujourd'hui sur une vingtaine de cabrio croisés, seuls 2 étaient top down : une 911 et une...2CV)
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#14
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les kits pietons marchent parfaitement bien... c'est moins pratique et confortable certes, mais c'est sans commune mesure niveau prix !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'en ai acheté un (bêtement d'ailleurs parce que j'ai réussi à adapter mon ancien kit mains libres avec mon téléphone), et je dois dire qu'il fonctionne vraiment pas mal du tout !!
En tous cas, jusqu'à 80km/h, c'est vraiment une qualité parfaite !
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#15
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En tous cas, jusqu'à 80km/h, c'est vraiment une qualité parfaite !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

80 km/h ... en cabriolet ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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