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Hello
La +2 et le JZR etant partis il restait un peu de place dans le garage a combler ...
En fin de compte nous avons encore craqué pour une belle Anglaise so british
je vais la chercher ce matin .
des photos et des infos prochainement .
A+
Serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
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Des news  !!!
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"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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faut lui laisser le temps de renter.
et pis avec une britonne ça peut durer un peu, le trajet 
H3
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 En fait Serge .. tu es faible 
Frequent Flyer
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je n'aurai pas dit mieux 
Feloches, Serge, hâte de voir la bestiole  
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Inscription : Jan 2005
Je change de registre avec une nouvelle Anglaise a la maison
J 'ai traversé Paris avec cet apres midi,un grand moment de plaisir
les boulevards exterieurs en Morgan c 'est tres sympa .
C 'est une 4/4 tourer de 1972 ; l 'auto est tres propre et saine ( merci Stephane )
le kent est coupleux et on s'integre tres bien dans la circulation ,
je ne vous parle meme pas du look , le Royal Ivory est magnifique .
je vais decouvrir un peu plus l 'auto demain .
En attendant qques photos .
A+
Serge
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Inscription : Oct 2005
jolie!!
j'espere pour toi que tu ne regretteras pas comme moi d'avoir vendu le 3 roues... 
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superbe
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
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Magnifique ! Et ces petits sièges baquets sont 
en revanche, la sangle de capot ... Je suis pas fan, mais ça s'enlève très bien, d'autant plus qu'elle a été rajoutée à postériori (les louvres de capot sont découpées pour ne pas avoir de sangle d'origine)
Boire ou Conduire, il faut choisir, sinon on en renverse la moitié
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(10-06-2012, 07:23 AM)goudurix a écrit : jolie!!
j'espere pour toi que tu ne regretteras pas comme moi d'avoir vendu le 3 roues...
Pas de regrets pour le JZR pour l 'instant ca reste quand meme tres exclusif et moi j 'avais un pb de dos avec la banquette type" metro des années 60";
c 'est un chouette vehicule tres sympa et ludique ,mais bon il faut faire des choix , et les autos qui ne roulent pas s'abiment .
Bon apres Morgan fait un 3 roues je crois non ?
A+
Serge
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Inscription : Dec 2008
10-06-2012, 06:42 PM
(Modification du message : 10-06-2012, 07:14 PM par h trois.)
Joli tourer l'ami, caisse étroite, bucket seats, rétros sur les ailes, très sympa tout ça. Et pis blanc, pour une mog' c'est chouette.
Moi la sangle ne me gène pas, sanglier moi-même j'en ai d'ailleurs une, mais je changerai le volant de ta belle pour un brookland souple ou, plus classique, un 4 branches bois.
Elle est immatriculée en France maintenant?
PS: tes déflecteurs semblent montés à l'envers, leur partie large se trouve normalement vers le bas
PPS: je n'avais pas réalisé que tu es aussi sur le BdM... Si ça se trouve t'es aussi sur OMa et j'ai zappé ton post. Tu t'en sors avec les optiques et ta CG?
H3
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Bravo, très sympa !!
Je ne m'énerve pas, j'explique...
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
Tesla Y LR -->> ![[Image: 1444858.png]](https://images.spritmonitor.de/1444858.png)
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10-06-2012, 07:48 PM
(Modification du message : 10-12-2012, 07:40 AM par Gat.)
Tu m'as confirmé dimanche dernier que c'était bien toi que j'avais vu en SDS de cette belle auto, deux semaines plus tôt, lors d'une balade (tardive) en solo....
Je ne peux donc feindre la surprise
En revanche, j'ai hâte de la voir d'un peu plus près
Ficelles de Caleçons
....
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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10-07-2012, 08:28 PM
(Modification du message : 10-07-2012, 08:29 PM par syrius.)
(10-06-2012, 06:42 PM)h trois a écrit : Joli tourer l'ami, caisse étroite, bucket seats, rétros sur les ailes, très sympa tout ça. Et pis blanc, pour une mog' c'est chouette.
Moi la sangle ne me gène pas, sanglier moi-même j'en ai d'ailleurs une, mais je changerai le volant de ta belle pour un brookland souple ou, plus classique, un 4 branches bois.
Elle est immatriculée en France maintenant?
PS: tes déflecteurs semblent montés à l'envers, leur partie large se trouve normalement vers le bas
PPS: je n'avais pas réalisé que tu es aussi sur le BdM... Si ça se trouve t'es aussi sur OMa et j'ai zappé ton post. Tu t'en sors avec les optiques et ta CG?
Oui je "traine" aussi sur les forum Morgan .
Merci pour les deflecteurs je vais regarder .
Pour les optiques je pense que c 'est idem Mini , je vais en demonter un et allez voir chez motordream a coté de chez moi .
J 'ai un peu de jeu dans le boitier a vis de la direction mais je crois que ca se regle
Le kent marche nickel , pas de fuites d'huile , pas de conso d'eau .
Il rechigne pas a la tache , une auto tres sympa en tout cas .
J'ai 2 volants 3 branches , je veux bien une image du 4 en bois STP?
A+
serge
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Inscription : Dec 2008
10-08-2012, 09:03 AM
(Modification du message : 10-08-2012, 09:03 AM par h trois.)
Je pensais à ce genre de volant
![[Image: CarltonShriver-Morgan-44-EC.jpg]](http://www.britishracecar.com/CarltonShriver-Morgan-44/CarltonShriver-Morgan-44-EC.jpg)
![[Image: sguzzi4c.jpg]](http://img407.imageshack.us/img407/5452/sguzzi4c.jpg)
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