GP de HONGRIE.

[@ndré]

1°libres 1

MICHELIN boit la tasse.

Le raccourci avec le dramatrique déchainement climatique sous ces latitudes est certes douteux, mais les premiers temps hongrois sont assez sévères pour les équipes MICHELIN.

Sur une piste tempérée à 22°, la parade FERRARI s'est organisée en bon ordre suivie par les HONDA boys. Seul MASSA joue l'intru. Mais RAIKKONEN ne pointe que 7°, COULTHARD 9°, les WILLIAMS 10° et 15°, les RENAULT 11° et 14°.

Certes, ces chrono n'ont rien de signifiacatif, mais voir 6 équipes Bridgestone aux 6 prémières places à de quoi susciter des craintes pour les Bibs...

MS
BARRICHELLO
MASSA
VILLENEUVE
FISICO
PANIS
RAIKKONEN
HEIDFELD
COULTHARD.

[GroovyBaby]

Et voilou, Ferrari s'empare de la 1ere ligne, avec cette fois une inversion de hiérarchie : Rubens sera suivi par Michael.
Les Williams restent aux aguets et occupent la 2e ligne avec, une fois n'est pas coutume Ralf devant Juan Pablo.
Puis, ô surprise, une Jordan (Fisichella) et une Renault (Trulli) occupent la 3e ligne.
Les McLaren sont releguées en 5e et 6e lignes, devancées par les 2 Sauber.

[@ndré]

L'écart entre les 3 premiers et le reste du plateau est sidérant. Ralf,3°, met une seconde au 4° MONTOYA, quand même.

[Pascal]

Voila encore une course qui promet bien du .

[@ndré]

Doublé et titre pour FERRARI après une course haletante et un duel indécis jusqu'au bout.

































Je déconne.

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Doublé et titre pour FERRARI après une course haletante et un duel indécis jusqu'au bout.
Je déconne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah c'est malin cela ! Je n'ai évidemment pas pu suivre la course, je me connecte sur le forum pour lire l'analyse d'@ndré comme tout le monde, je lis cette phrase et ... patatra !
Ce n'est pas beau de prendre les gens par les sentiments !

[GroovyBaby]

Bon, il y a quand même eu 1 ou 2 beaux dépassements, notamment celui de Raikonnen sur Montoya
Cela dit, c'est vrai que ça fait peu en 2h00

[Ali-Pacha]

Ali

[GroovyBaby]

Ah, et j'oubliais :

<!--coloro:red--><!--/coloro-->[size=18]FORZA FERRARI !!!<!--colorc-->
<!--/colorc-->

[@ndré]

C'est sûre que la Scudéria écrase la concurrence. 1 seconde au tour au minimum sur les copains pendant 10 tours, et hop, on gère.

Ca fait 500 podiums dans l'histoire FERRARI, et 49 fois consécutivement qu'une FERRARI accroche une des 3 marches. Impressionnant.

Oui, RAIKKONEN a rendu la monnaie d'HOCKENHEIM à un MONTOYA quand même décevant. Les McLAREN se sont bonifiées au fil des tours et ont démontré que le team était suffisamment solide pour attrapper les restes que voudront bien lui laisser les rouges et WILLIAMS.

RENAULT ne progresse plus depuis un moment. Les bonnes dispositions de la première partie de saison ne sont plus que de vagues souvenirs.

Enfin, DE LA ROSA et SALO se sont frottés comme des chiffonniers, mais ça se passait trés loin des autres.

[kofé]

et alors, ça été quoi le classement finalement?

merci d'avance.

A+

[GroovyBaby]

1. R. Barrichello
2. M. Schumacher
3. R. Schumacher
4. K. Raikkonen
5. D. Coulthard
6. G. Fisichella

Au championnat pilote, Rubens (45 pts) reprend la 2e place à Montoya (40 pts) ; 2e place qu'il partage avec son co-équipier Ralf (40 pts)

Coulthard reste toujours dans la course au titre de dauphin avec 34 pts.

Il est à noté également que grâce à ce doublé, Ferrari s'empare du titre constructeur.

La 2e place actuellement occupée par Williams (80 pts) peut encore être subtilisée par McLaren (54 pts).

[kofé]

mersi groovy.
donc le championnat est plié puisque l'on connait le champion constructeur et le champion pilote.

il ne reste plus que la bataille pour les places d'honneur.

A+

[Tifosi]

restons modeste

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mersi groovy.
donc le championnat est plié puisque l'on connait le champion constructeur et le champion pilote.

il ne reste plus que la bataille pour les places d'honneur.

A+ <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ca va être passionnant



Faut que je souffle un truc à Bernie : pourquoi ne pas diffuser chaque WE de GP la même course, c'est-à-dire la première qui aurait été enregistrée ? Il suffit de dire que c dans un autre pays, et le tour est joué, personne ne remarquera le supterfuge, tant les GP se suivent et se ressemblent.
Et puis Bernie gagnera encore un peu d'argent.