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Savez vous quelles sont les démarches à effectuer?
Car quand je vois le nombre de barchetta en vente (notamment sur autoscout24) et surtout les tarifs ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) ca me tenterait bien...
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Savez vous quelles sont les démarches à effectuer?
Car quand je vois le nombre de barchetta en vente (notamment sur autoscout24) et surtout les tarifs ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) ca me tenterait bien...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu as vendu ta Xantia ?
Pour les formalités tu peux éventuellement poser la question sur audipassion dans le forum TT, y'a pas mal de personne qui les ont importées...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Savez vous quelles sont les démarches à effectuer?
Car quand je vois le nombre de barchetta en vente (notamment sur autoscout24) et surtout les tarifs ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif) ca me tenterait bien...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu as vendu ta Xantia ?
Pour les formalités tu peux éventuellement poser la question sur audipassion dans le forum TT, y'a pas mal de personne qui les ont importées...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bah j'ai vendu l'épave au seul casseur qui en voulait bien
Sinon je vais aller voir sur audipassion
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renseignes toi au bureau de la DRIRE le + proche de chez toi
en neuve, il faut simplement le certif de conformité europeen pour le dossier DRIRE et payer ds les 2 semaines la TVA aux impots
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->renseignes toi au bureau de la DRIRE le + proche de chez toi
en neuve, il faut simplement le certif de conformité europeen pour le dossier DRIRE et payer ds les 2 semaines la TVA aux impots<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OK merci de l'info je les appellerai la semaine prochaine
mais ca serait une occasion
cependant d'apres ce que je vois à droite à gauche, les compteurs trafiqués sont légion donc je sais pas trop...
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Pour ma voiture espagnole, j'avais pas mal de papier, je me rappele plus trop, je certificat drire, l'ancienne carte grise, le certificat de cessassion...
Les audi TT sont moins cheres en allemagne?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah j'ai vendu l'épave au seul casseur qui en voulait bien ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif)
Sinon je vais aller voir sur audipassion<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas tout bien suivi : elle n'était pas réparable ? La panne était si grave ?
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Prend toutefois garde au carnet d'entretien ...
le traficotage de compteur est sport national en allemagne !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Bah j'ai vendu l'épave au seul casseur qui en voulait bien ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif)
Sinon je vais aller voir sur audipassion<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas tout bien suivi : elle n'était pas réparable ? La panne était si grave ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Piston percé, moteur HS
Cout des réparations
- chez un casseur dont je ne sais pas comment il travaille et qui mettra un moteur au kilometrage incertain : environ 1000euros
- chez mon garagiste avec un moteur neuf : environ 3800 euros
Sur une voiture dont la pompe haute pression était à changer (3000FRF sans la MO), les disques+plaquettes AV idem (env 1500FRF)
Donc je l'ai revendue à un casseur (il ne savait pas encore si il allait la mettre à la piece ou la retaper)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Prend toutefois garde au carnet d'entretien ...
le traficotage de compteur est sport national en allemagne !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oui c'est ce que j'ai vu
en plus je parle pas allemand donc je vais peut etre laisser tomber, j'ai pas trop envie de me faire arnaquer, encore moins à l'étranger (ca ne facilite tout de meme pas les choses en cas de litige...)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->renseignes toi au bureau de la DRIRE le + proche de chez toi
en neuve, il faut simplement le certif de conformité europeen pour le dossier DRIRE et payer ds les 2 semaines la TVA aux impots<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Plus de 6 mois, 6000 KMS effectués, et hop, plus de TVA...
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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