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Inscription : Jun 2002
Citation :En calculant comment? Gaffe que les compte tours sont potentiellement faux également (potentiellement seulement...)
rapports de boite:
I 3,417
II 2,105
III 1,481
IV 1,151
V 1,166
VI 0,969
+ rapports de ponts:
3,875(I,II,III and IV) 3,100(V andVI)
+ monte:
225/40 18"
<!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Citation :Citation :En calculant comment? Gaffe que les compte tours sont potentiellement faux également (potentiellement seulement...)
rapports de boite:
I 3,417
II 2,105
III 1,481
IV 1,151
V 1,166
VI 0,969
+ rapports de ponts:
3,875(I,II,III and IV) 3,100(V andVI)
+ monte:
225/40 18"
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Je m'incline
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Inscription : Jun 2002
Citation :Je m'incline
bah le truc bizzare c que je ne retrouve pas les mêmes chiffres qu'échappement ou seat alors que d'hab ca colle
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Inscription : May 2002
Citation :Citation :27.6 contre 27.7 au mille, c'est équivalent.
Autocar a trouvé 27"4 au 1000DA... c loin des 27"7 d'Echappement...
et ils ont des exercices de reprises identiques au magasine portugais.
et enfin tu n'a pas repondu a l'interrogation posée :
la LCR fait 0,2" de mieux que la CTR sur le 0-60mph dans Autocar et 0,4" moins bien sur le 0-100 toujours par rapport a la CTR dans Echappement...
autre connerie d'Echappement : ils donnent 38,6km/h en 6eme a 1000trs pour la LCR alors qu'en fait elle tire a 40,2km/h cette 6eme... Toine.
En page 31 je crois tu présentes un essai. 0-100 en 7.3 et 27.6/1000. Je ne l'invente pas. Pourtant tu dis en tenir compte non ?
Tu me fais trop penser à un gars sur un forum qui prenait tjs pour référence le meilleur chrono enregistré pour sa charette.
Bon, bin, le T20 fait 26.3/1000 alors. Coupe&Cabriolet <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> :wink:
Pour ta dernière partie de ton message, le passage de 2 à 3 en LCR avant 100km/h doit faire perdre "beaucoup de temps. Tu n'as pas de boite robotisée il me semble. Donc perdre 5/10ème pour un passage de vitesse et remise en charge n'est pas étonnant. Et quand tu y réfléchis, c'est peu.
Comme le dis Jay plus loin également, la qualité du revêtement peut jouer sur les mesures d'accélérations. ..... mais pas sur les reprises. Désolé.
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Inscription : Aug 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
bah le truc bizzare c que je ne retrouve pas les mêmes chiffres qu'échappement ou seat alors que d'hab ca colle <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai refait le calcul au cas où et je trouve comme toi !
1: 9.07
2: 14.72
3: 20.93
4: 26.93
5: 33.23
et 6: 39.98
Par contre les rapports de boite et de pont donné sont peut être faux, c'est déjà arrivé...
Autocar donne 25mph en 6eme a 1000trs/min donc Echappement donne des chiffres moazis
bordel pourquoi t'as cliqué sur ce topic puisque ca t'en a marre d'entendre parler de cette caisse ???
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tu veux jouer??
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Un petit
Vu sur le dernier Auto Plus (Comparatif chaine inside :wink: )
Il parle de la sortie pour octobre 2003 d'une LCR de 225Ch <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Alors je me pose cette question, ça donne quoi une fois passé chez MTM
265Ch
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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Inscription : Feb 2002
Citation :Un petit :Up
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Il parle de la sortie pour octobre 2003 d'une LCR de 225Ch <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Alors je me pose cette question, ça donne quoi une fois passé chez MTM
A 225 ch elle plafonne toujours a 280 Nm de couple au lieu de 350 !... L'upgrade est toujours le meme : 250 ch et 350 Nm ou 265 ch avec la ligne d'écappement.
Vive la LCR MTM !
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"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :Est il précisé si le nombre d'exemplaires disponibles pour le marché français seront en hausse ?
Non, c'est juste un planning.
D'ailleurs sur la Leon, ils annoncent aussi l'arrivée du TDI 130.
Et sur l'Ibiza du TDI 75 et du 1.2 55 <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Auto Union
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