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Voilà, mes pneus avant sont quasi-morts, je dois donc m'acheter un nouveau train de pneus.
J'ai volontairement omis de la liste les Michelin Energy, trop merdiques sur le mouillé, et les ContiEco Contact pour les raisons que vous connaissez
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
. Je recherche avant tout du grip ! Tant pis si la gomme est tendre et que ça s'use vite, ou si les flancs sont durs et que ça percute.
Je vous rappelle les dimensions : 135/80 SR 13
J'ai indiqué entre parenthèses les prix ACDPneus histoire de donner un ordre d'idées.
Merci pour vos contributions et/ou témoignages !
Pourquoi pas des P-zéro en 245/35 18" ?
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Purée tu roules avec des galettes !
Moi j'avais une monte extra-large sur la Supercinq : 145 de large.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
tu vas chez casto et tu prends 4 pneus pour brouette, ce devrait faire l'affaire
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je vous rappelle les dimensions : 135/80 SR 13 8)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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y a pas l'option pneus pleins dans ton sondage je peux pas répondre moi
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
!
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j'ai voté pour le michelin Classic,
c'est ce que j'avais sur feu ma Corsa 1l2 S
ca tient pas trop mal, ca s'use pas vite, c'est pas cher !
Thor
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Ils ont quoi les Continental EC ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Purée tu roules avec des galettes !
Moi j'avais une monte extra-large sur la Supercinq : 145 de large.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Normal, avec le châssis de la 205, des 105 auraient suffi !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ils ont quoi les Continental EC ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce genre de problème :
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Uniroyal, c'est Nickel !! J'ai çà sur la 5 Five !!
C'est l'équivalent du CSC2 pour voiture sauvage avec siège en jeans
http://www.conti-online.com/generator/www/...esult_de.html#1
http://www.conti-online.com/generator/www/...esult_de.html#1
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ils ont quoi les Continental EC ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce genre de problème :
![[Image: dents.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Explique
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Explique
![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif)
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Bon, je suis pas sûr de la part de responsabilité du revêtement, de la voiture et des pneus. Mais dans le doute, j'exclus d'office les ContiEco
Pour le détail de l'histoire, y'a eu un post là dessus "la clio est une voiture dangereuse", cherches, j'ai la flemme là ...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Explique
![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif)
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Je vais te faire un résumé. La photo que tu as vu de la Clio sur le dos, c'est le résultat de çà :
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Ouais bon, j'ai fait plus de 45000 km avec ces pneus et je vois pas où est le problème...
J'ai pu comparer les Conti Ec par rapportaux Michelin Energy (les tout premiers) et c'est plutôt meilleur.
Les Bridgestone B330 ont l'air pas mal du tout (je teste actuellement sur une Twingo), je pense meilleurs que les Conti, notamment sur mouillé.
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