Vincenne le 01/09 : bilan !
#16
Citation :Calin
[/quote]

Je m'étais renseigné sur internet pour savoir combien ca pouvait me couter une Daytona, étant pres à y mettre 200kf si il le fallait...qu'elle ne fut pas ma surprise d'en trouver 2 (seulement, mais à l'époque, je savais pas que c'était une légende, cette Daytona) à minimum 900KF...décu mais alors, décu...;-)

Sinon, je sais que l'on t'a surement déja poser la question mille fois mais bon, puisque tu es là, j'en profite moi aussi :

Comment un passionné de Ferrari fait pour rouler en VW ?? Des breaks V6, s'a existe aussi chez Alfa par exemple...
Alfistement votre...et accessoirement Toy !!
------------------------
**Yaris 1,3**
**GTV6 2,5**
**164 Q4**

Ya bon V6...miam !!
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#17
une 365GTB/4 à 200 Kfs W (j'ai faillit me faire dessus)




je vais t'apprendre un truc....soit courageux :-?



LE PERE NOEL N'EXISTE PAS W

Par contre une 365 GTB/4 Groupe B, comme celle qui court au TDF, sont des modèles dont la côte est d'environ.. 1 ME :wink:


Pour ta remarque, la 156 est trop petite, et si la 166 3L SW avait existée, j'en aurai une :wink:
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#18
Citation :une 365GTB/4 à 200 Kfs W (j'ai faillit me faire dessus)




je vais t'apprendre un truc....soit courageux :-?



LE PERE NOEL N'EXISTE PAS W

Par contre une 365 GTB/4 Groupe B, comme celle qui court au TDF, sont des modèles dont la côte est d'environ.. 1 ME :wink:

Ouais bah, suite a ca, je me suis plus tourner vers une SZ ou une Merak mais le V6 de la Maserati me fait un peu peur...y parait qu'il y a un spécialiste en France (j'ai oublier son nom) qui fiabilise le V6 pour une somme raisonnable, et après plus aucun problème...donc, j'hésite entre les deux actuellement...même si je n'ai pas les moyens pour l'instant !!
C'est un projet quoi !!
Un SZ ou une Merak juste à côté de mon GTV6, ca le fait !!
;-)
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#19
j'avais oublié que tu avais une GTV6 Jap


la SZ, au look sublime (mais je comprends qu'on déteste), a des perfs vraiments quelconques....

la Merak est plus performante....mais côté entretien, rien à voir avec l'Alfa :wink:

Un bon compromis peut être par exemple une Montréal, que tu devrais trouver en très bon état pour 30 KE. De plus, son entretien est plus raisonable.
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#20
Citation :j'avais oublié que tu avais une GTV6 Jap


la SZ, au look sublime (mais je comprends qu'on déteste), a des perfs vraiments quelconques....

la Merak est plus performante....mais côté entretien, rien à voir avec l'Alfa :wink:

Un bon compromis peut être par exemple une Montréal, que tu devrais trouver en très bon état pour 30 KE. De plus, son entretien est plus raisonable.

Pour la RZ, je suis d'accord pour les perfs quelconques (environ 30s au 1000m) mais la SZ, avec pratiquement 150kg de moins (soit un peu près 1250kg) est loin d'être ridicule, avec 210ch en propulsion !! Et l'on descend sous la barre des 28s au 1000m quand même...moi, ca me va ;-)

Quand au performance de la Merak, en ligne droite elles se suivent, mais dès que ca tourne, la SZ autorise 1,1G en courbe (vive l'effet de Sol de la...ES30)

Pour la Montréal, c'est vrais quelle est belle mais le moteur, et surtout l'injection est fragile et capricieuse...j'en entend souvent parler et le budget entretien est quand même élever.

Et pis, la SZ à pratiquement le même moteur que le GTV6, donc, ca je connait !! Ca sera plus simple a entretenir !!

Mais, merci de tes conseils, si tu as d'autres équivalent à me proposer, n'hésite pas.
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#21
28s pour la SZ, c'est en théorie :-?
il faudra que je retrouve un essai :wink:

très belle auto en tout cas, qui de plus risque de prendre de la valeur.

J'espère te voir prochainement à Vincennes avec ton bolide en tout cas :wink:
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#22
Citation :28s pour la SZ, c'est en théorie :-?
il faudra que je retrouve un essai :wink:

très belle auto en tout cas, qui de plus risque de prendre de la valeur.

J'espère te voir prochainement à Vincennes avec ton bolide en tout cas :wink:

Tiens, va voir là :

http://www.alfa-romeo-passion.com/alfapass...sion/frames.htm

rubrique "revue de presse" et choisi la SZ.
Et ca nous donne 27,4s au 1000m et une tenue de route d'enfer !!

Sinon, pour Vincennes, je connais déja depuis un bout de temps mais l'état carrosserie de mon GTV6 ne me permet pas, pour l'instant, de parader dans ce genre de manif'.

A+ quand même !!
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