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09-05-2002, 04:02 PM

VOLKSWAGEN CONFIRME QUE SEAT PRODUIRA UN MONOSPACE
M. Bernd Pischetsrieder, président de Volkswagen, a confirmé que Seat produirait un monospace sportif et élégant, aux lignes plus « agressives » que l'actuel Alhambra, caractéristiques qui pourraient correspondre au véhicule développé par le centre technique de Seat à Martorell, sous le nom de code S3-59. La production pourrait démarrer en 2004.

Par ailleurs, l'usine de Martorell a procédé au démontage des lignes de production des anciennes Ibiza et Toledo, en prélude à l'installation d'une nouvelle ligne d'assemblage, qui pourrait être la PK-24, ligne flexible permettant de produire plusieurs modèles du groupe.

Pour l'heure, Seat a commencé à produire les préséries de la nouvelle Còrdoba, qui sera lancée sur le marché à la fin de l'année. (LA GACETA DE LOS NEGOCIOS 22/8/02)

Glouba · 09-05-2002, 04:08 PM

... Y'a des trucs qui doivent m'echapper, alors. Un grand monospace habillee en "sportive", j'aurais pas pense qu'il y avait une clientele pour ca... Ils savent sans doute ce qu'ils font, mais chuis perplexe.

09-05-2002, 04:09 PM

Citation :... Y'a des trucs qui doivent m'echapper, alors. Un grand monospace habillee en "sportive", j'aurais pas pense qu'il y avait une clientele pour ca... Ils savent sans doute ce qu'ils font, mais chuis perplexe.

Peut etre un truc fluide et élancé comme un 806 ?

***ZeGato*** · 09-05-2002, 04:18 PM

Un MCR... moi j'achete...

Aramis · 09-05-2002, 04:19 PM

ou un 807??

Quand a la clientele je pens epas qu'ils auront de pb vu les schumi du scenic mazout qu'on croise partout il y a de quoi faire

Glouba · 09-05-2002, 04:23 PM

Citation :Peut etre un truc fluide et élancé comme un 806 ?

C'est pas tant le style qui m'inquiete que la credibilite de la demarche. Un grand monospace, ca fait vite 1700 a 1800 kilos, et pour en faire une "sportive" va falloir cravacher ferme cote moulins... Donc les tarifs n'auront sans doute rien a envier a des alternatives genre break Passat voire Audi A6 (pour rester dans le groupe) sans doute plus classiques de forme, mais O combien plus valorisantes cote image et carrement moins ridicule cote perfs...

Par ailleurs, la clientele de l'Alhambra me semble etre plus proche de la famille nombreuse sans trop de visees sportives que des kekes en Ibiza Signo <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>... S'ils ont sans doute apprecie une 'tite touche pseudo-sportive dans l'auto, c'est passque le tarif restait correct. Mais si on veut en faire une vraie sportive, va falloir relever la barre, et la je doute que beaucoup puissent rester fideles a la marque, ou meme au groupe...

Ou alors ils vont faire un "Alhambra 2" a la ligne "sportive" entrainé par l'increvable 1.9 TDi 90... Auquel cas l'image actuellement en chantier risque d'etre vite remise a son niveau d'avant-Leon.

Bref, j'ai du mal a suivre. On dirait qu'ils se cherchent, chez le groupe VW, comme si Pischetsrieder avait les idees moins claires que Ego-man... En fait, depuis que McFly est chez Decathlon, ca part dans tous les sens. Ca-y-est, tout est clair maintenant

!! C'etait lui l'eminence grise de Pietch, et il pompait les bonnes idees sur le C15 de papa, le gredin Mad

...

Bozo · 09-05-2002, 04:39 PM

C'est clair que depuis que Mc Fly est parti les CDP en sont encore à discuter du sexe de la S3 :wink:

Par contre chez Decath. attendons nous à recevoir un VTT série limitée TDI 150 powa !

vertical · 09-05-2002, 04:49 PM

Citation :Par ailleurs, l'usine de Martorell a procédé au démontage des lignes de production des anciennes Ibiza et Toledo, en prélude à l'installation d'une nouvelle ligne d'assemblage, qui pourrait être la PK-24, ligne flexible permettant de produire plusieurs modèles du groupe.

[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> Comment ça la Toledo Voyons

Le nouveau modèle est prévu

Bern · 09-05-2002, 04:59 PM

Je ne pense pas qu'il s'agisse de remplacer l'Alhambra, mais plutot un monospace compacte base sur la Salsa.

Bozo · 09-05-2002, 05:03 PM

Et ils vont le faire en Cupra R ?

Glouba · 09-05-2002, 05:04 PM

Citation :Je ne pense pas qu'il s'agisse de remplacer l'Alhambra, mais plutot un monospace compacte base sur la Salsa.

J'y ai pense aussi, mais la Salsa me semble tellement peu monospace (bien plus coupe dans l'esprit) que ca collait pas trop avec l'annonce "Seat produira un monospace..."

Le concept de monospace se resume pas a l'alignement du pare-brise et du capot !

lexus · 09-05-2002, 05:07 PM

Pour certian si ...voire le monospace classe A

Glouba · 09-05-2002, 05:32 PM

Reste que, alors que la question se pose sur le remplacement ou non de l'Alhambra, la declaration "Seat produira un monospace..." est clairement du foutage de gueule si ca concerne un Salsa-like !

toto2 · 09-05-2002, 05:34 PM

Citation :... Y'a des trucs qui doivent m'echapper, alors. Un grand monospace habillee en "sportive", j'aurais pas pense qu'il y avait une clientele pour ca... Ils savent sans doute ce qu'ils font, mais chuis perplexe.

C'est vrai.

Moi j'aime bien l'opel Zafira OPC par exemple mais de là à l'acheter...

Glouba · 09-05-2002, 05:41 PM

Et encore, le Zafira OPC c'est surtout une locomotive pour vendre du Zafira normal (2.2 dTi powaa), les investissements ont sans doute pas ete enormes (et a partager sur l'Astra OPC, sans doute) par rapport a un modele a part...

Mais effectivement, la clientele du Zafira OPC est sans doute pas inepuisable... Je serais curieux de connaitre les chiffres.

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