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Petit balade ce soir histoire de roder mes CSC2 et j'en profite pour mesurer quelques vitesses compteur/GPS/indicateur clim (canal 17)
Mesures :
Compteur / Clim / GPS
90 / (85-87) / 87
100 / 93 / 94
120 / 114 / 114
130 / 125 / 124
140 / 133 / 133
151 / 143 / 143
160 / 152 / 151
Les vitesses compteur sont a +/- 1/2 vu qu'il s'agit d'une mesure visuelle et que j'ai fait la mesure au régulateur qui incrémenter la vitesse par pas de 2,5 km/h...
Voilà... J'en suis a me demander si l'affichage de la clim n'intègre pas un algo de correction de l'erreur tellement l'erreur ne varie pas avec le GPS... Assez troublant je dois avouer...
L'anecdote du soir :
Si tu as une 330ci et que tu rentrais sur le périph ce soir a 22h, saches que j'ai été tres cordial en me mettant sur la voie de gauche pour te permettre de t'insérer... J'ai également été cordial en accélerant un peu. Tu as été très con a vouloir me la faire sur le coup de la relance molle a 120 parce que tu me remontais par la droite à la vitesse de l'escargot... Mais saches que j'ai freiné pour te laisser me doubler par la DROITE (un gag !) uniquement pour ne pas me retrouvé impliqué dans un carton d'une BM dans le camion qui te précédait... parce qu'immanquablement ton égo démesuré t'amenait direct dans son pare choc. J'ai eu pitié de ton éventuelle femme ou gosse : la prochaine fois claque un rapport pour dépasser par la droite. Ca t'évitera de passer pour un gros naze !
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Inexactitude ??
je dirais plutot optimisme voulu de la part du constructeur... non?
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Inscription : Feb 2002
Citation :Petit balade ce soir histoire de roder mes CSC2 et j'en profite pour mesurer quelques vitesses compteur/GPS/indicateur clim (canal 23)
Mesures :
Compteur / Clim / GPS
90 / (85-87) / 87
100 / 93 / 94
120 / 114 / 114
130 / 125 / 124
140 / 133 / 133
151 / 143 / 143
160 / 152 / 151
Les vitesses compteur sont a +/- 1/2 vu qu'il s'agit d'une mesure visuelle et que j'ai fait la mesure au régulateur qui incrémenter la vitesse par pas de 2,5 km/h...
Voilà... J'en suis a me demander si l'affichage de la clim n'intègre pas un algo de correction de l'erreur tellement l'erreur ne varie pas avec le GPS... Assez troublant je dois avouer...
L'anecdote du soir :
Si tu as une 330ci et que tu rentrais sur le périph ce soir a 22h, saches que j'ai été tres cordial en me mettant sur la voie de gauche pour te permettre de t'insérer... J'ai également été cordial en accélerant un peu. Tu as été très con a vouloir me la faire sur le coup de la relance molle a 120 parce que tu me remontais par la droite à la vitesse de l'escargot... Mais saches que j'ai freiné pour te laisser me doubler par la DROITE (un gag !) uniquement pour ne pas me retrouvé impliqué dans un carton d'une BM dans le camion qui te précédait... parce qu'immanquablement ton égo démesuré t'amenait direct dans son pare choc. J'ai eu pitié de ton éventuelle femme ou gosse : la prochaine fois claque un rapport pour dépasser par la droite. Ca t'évitera de passer pour un gros naze !
COmment on fait pour avoir la vitesse sur le GPS ????
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Inscription : May 2002
Citation :Petit balade ce soir histoire de roder mes CSC2 et j'en profite pour mesurer quelques vitesses compteur/GPS/indicateur clim (canal 23)
Mesures :
Compteur / Clim / GPS
90 / (85-87) / 87
100 / 93 / 94
120 / 114 / 114
130 / 125 / 124
140 / 133 / 133
151 / 143 / 143
160 / 152 / 151
Les vitesses compteur sont a +/- 1/2 vu qu'il s'agit d'une mesure visuelle et que j'ai fait la mesure au régulateur qui incrémenter la vitesse par pas de 2,5 km/h...
Voilà... J'en suis a me demander si l'affichage de la clim n'intègre pas un algo de correction de l'erreur tellement l'erreur ne varie pas avec le GPS... Assez troublant je dois avouer...
L'anecdote du soir :
Si tu as une 330ci et que tu rentrais sur le périph ce soir a 22h, saches que j'ai été tres cordial en me mettant sur la voie de gauche pour te permettre de t'insérer... J'ai également été cordial en accélerant un peu. Tu as été très con a vouloir me la faire sur le coup de la relance molle a 120 parce que tu me remontais par la droite à la vitesse de l'escargot... Mais saches que j'ai freiné pour te laisser me doubler par la DROITE (un gag !) uniquement pour ne pas me retrouvé impliqué dans un carton d'une BM dans le camion qui te précédait... parce qu'immanquablement ton égo démesuré t'amenait direct dans son pare choc. J'ai eu pitié de ton éventuelle femme ou gosse : la prochaine fois claque un rapport pour dépasser par la droite. Ca t'évitera de passer pour un gros naze !
ce soir, j'ai fait la même chose et j'obtiens les mêmes résultats!!!!!!!!!! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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Citation :COmment on fait pour avoir la vitesse sur le GPS ????
Ca s'affiche tout seul sur le GPS (Garmin II). La vitesse par ailleurs indiquée sur l'écran de mon VDO me semble être la même que la clim à +/- 1 (logique dans la mesure ou il est branché sur le tachymetre).
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Citation :ce soir, j'ai fait la même chose et j'obtiens les mêmes résultats!!!!!!!!!! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Meme résultats que moi ? avec quel GPS ?
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heu, pardon

!!!!!!!! je parlais de la clim..
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Inscription : Feb 2002
Citation :Citation :COmment on fait pour avoir la vitesse sur le GPS ????
Ca s'affiche tout seul sur le GPS (Garmin II). La vitesse par ailleurs indiquée sur l'écran de mon VDO me semble être la même que la clim à +/- 1 (logique dans la mesure ou il est branché sur le tachymetre).
oki merci.
Pourquoi il est branché sur le tacho ?
C'est pas le satellite qui calcule ta position exacte ?
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Citation :Pourquoi il est branché sur le tacho ?
C'est pas le satellite qui calcule ta position exacte ?
- Palier aux zones d'ombre GPS
- Alarme de survitesse intégrée au GPS
Le cablage du tachy n'est pas obligatoire dans l'absolu.
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Citation :Citation :Pourquoi il est branché sur le tacho ?
C'est pas le satellite qui calcule ta position exacte ?
- Palier aux zones d'ombre GPS
- Alarme de survitesse intégrée au GPS
Le cablage du tachy n'est pas obligatoire dans l'absolu.
ok merci.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Petit balade ce soir histoire de roder mes CSC2 et j'en profite pour mesurer quelques vitesses compteur/GPS/indicateur clim (canal 17)
Mesures :
Compteur / Clim / GPS
90 / (85-87) / 87
100 / 93 / 94
120 / 114 / 114
130 / 125 / 124
140 / 133 / 133
151 / 143 / 143
160 / 152 / 151
Les vitesses compteur sont a +/- 1/2 vu qu'il s'agit d'une mesure visuelle et que j'ai fait la mesure au régulateur qui incrémenter la vitesse par pas de 2,5 km/h...
Voilà... J'en suis a me demander si l'affichage de la clim n'intègre pas un algo de correction de l'erreur tellement l'erreur ne varie pas avec le GPS... Assez troublant je dois avouer...
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
GU ! il manque la colonne "Mesta 208" <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

!!
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
GU ! il manque la colonne "Mesta 208" <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien pour cela que je me suis arrêté à 160 dans mes essais. Et puis un Mesta 208 c'est pas réputé pour avoir une précision exemplaire non plus !
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est bien pour cela que je me suis arrêté à 160 dans mes essais. Et puis un Mesta 208 c'est pas réputé pour avoir une précision exemplaire non plus !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ou la colonne suivante : Mesta "retenu"

...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
D'ou la colonne suivante : Mesta "retenu"

...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais j'ai d'autres appareils de controle pour éviter ces mesures là !
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Gu, tu peux aussi utiliser la mesure 'vitesse moyenne' de ton ordi de bord.
A vitesse stablilisé par le régulateur, tu initialises la vitesse moyenne et tu attends le résultat au bout de 2s.
Perso, les valeurs données par les différents mesures sont dans cette odre:
tachymètre > Canal 17 clim > vitesse moyenne = mesure au chrono/km.
La vitesse moyenne indiqué par l'ordi est très proche des valeurs que je mesure avec chrono/km.
Ecart entre valeur du tachymêtre et la mesure chrono/km: 6% en moins.