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(11-21-2012, 01:45 PM)B`o a écrit : Boarf la puissance c'est très surfait de toute façon
C'est vrai ça...
Regarde un bon vieux Defender...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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L'âne au cerceau
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Inscription : Jan 2013
Bonjour, remarquez tous que la plupart des gens (y compris moi même) roulent de toute façon débridé depuis longtemps...alors c'est quand même une bonne chose qu'ils enlèvent cette loi des 100cv,mais bon çà me touche pas tant que çà, pour le controle c'est annulé (repoussée!!)...au moins pour les 5 prochaines années on vera aprés...
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(01-28-2013, 08:12 PM)zx10r a écrit : c'est quand même une bonne chose qu'ils enlèvent cette loi des 100cv,mais bon çà me touche pas tant que çà
Le plaisir de pouvoir rouler sans cette épée de Damoclès au-dessus de la tête, c'est quand même sympa.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Inscription : Feb 2002
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
Legacy
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on comptait les feuilles des trèfles...
Coureur de terrasses...
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J'attendais Dams
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Alors les filles c'est ici le gang bang
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Bon alors, j'ai pas tout suivi ... On peut débrider ou pas ?
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[size="-1]La presse moto en a pourtant beaucoup parlé en novembre...
Voté par le parlement européen, à ratifier par le conseil de l'UE (normalement c'est une formalité), application au 1er janvier 2016.
Ca ne concerne pas que les 100ch, mais aussi la pollution et l'ABS obligatoire....[/size]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>