100 cv
#16
(11-21-2012, 01:45 PM)B`o a écrit : Boarf la puissance c'est très surfait de toute façon Ph34r



C'est vrai ça...



Regarde un bon vieux Defender...



Porte
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#17
L'âne au cerceau Oui
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#18
Bonjour, remarquez tous que la plupart des gens (y compris moi même) roulent de toute façon débridé depuis longtemps...alors c'est quand même une bonne chose qu'ils enlèvent cette loi des 100cv,mais bon çà me touche pas tant que çà, pour le controle c'est annulé (repoussée!!)...au moins pour les 5 prochaines années on vera aprés...
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#19
(01-28-2013, 08:12 PM)zx10r a écrit : c'est quand même une bonne chose qu'ils enlèvent cette loi des 100cv,mais bon çà me touche pas tant que çà
Le plaisir de pouvoir rouler sans cette épée de Damoclès au-dessus de la tête, c'est quand même sympa.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#20
(11-23-2012, 11:02 AM)Aramis a écrit :
(11-21-2012, 01:45 PM)B`o a écrit : Boarf la puissance c'est très surfait de toute façon Ph34r



Oui le rapport poids puissance c'est plus intéressant...



merde Ph34r
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#21
(01-29-2013, 01:53 AM)John Wayne a écrit :
(11-23-2012, 11:02 AM)Aramis a écrit :
(11-21-2012, 01:45 PM)B`o a écrit : Boarf la puissance c'est très surfait de toute façon Ph34r
Oui le rapport poids puissance c'est plus intéressant...

merde Ph34r



Boarf....à nous deux sur une meule de 110cv on a bien réussi a paumer Dams et Altus....le RPP n'est donc pas tant un problème que les mains palmées et le tanchisme Motard
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#22
on comptait les feuilles des trèfles... W
Coureur de terrasses...
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#23
Non C'était des petits morceaux de mes segments W W
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#24
J'attendais Dams Dents
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#25
[Image: 893767.gif]
Coureur de terrasses...
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#26
Alors les filles c'est ici le gang bang Motard
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#27
(01-29-2013, 09:03 AM)B`o a écrit : Boarf....à nous deux sur une meule de 110cv on a bien réussi a paumer Dams et Altus....le RPP n'est donc pas tant un problème que les mains palmées et le tanchisme Motard



Motard Love
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#28
Bon alors, j'ai pas tout suivi ... On peut débrider ou pas ? Icon_biggrin Voyons
Ushuoca [Image: emmapeelfilofax.jpg] © filofax2000
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#29
[size="-1]La presse moto en a pourtant beaucoup parlé en novembre...

Voté par le parlement européen, à ratifier par le conseil de l'UE (normalement c'est une formalité), application au 1er janvier 2016.

Ca ne concerne pas que les 100ch, mais aussi la pollution et l'ABS obligatoire....
[/size]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Atteindre :