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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Nanan, pas du tout !
La puce est d'origine, comme le reste de la 'ouature
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi tu as mis un avatar de 307 alors qu'aucune ne fait 280NM ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parce c la photo de ma voiture :wink:
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
bha il a une 307 je dirais alors s'il joue sur les mots c pas une puce mais un boitier <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas du tout
Mc Fly a dit : La tenue de route de la 307, c'est un vrai rail !
280Nm... putain je suis impressionné
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est plus que ta leon d'origine .
En revanche, je soupconne ces NM de sortir du chapeau <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas du tout
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> :bleble:
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est plus que ta leon d'origine .
En revanche, je soupconne ces NM de sortir du chapeau <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ou d'une bonne bouteille
et puis tu sais un tdi aussi ca sort un gros pic de couple , aprés les tenir sur une plage donnée les NM c une autre histoire
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au moins , mes plaquettes, elles ne sont pas encore mortes, elles
Mc Fly a dit : La tenue de route de la 307, c'est un vrai rail !
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au moins , mes plaquettes, elles ne sont pas encore mortes, elles <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
normal t'as pas 250 bourrins en furie a arreter tous les jours
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au moins , mes plaquettes, elles ne sont pas encore mortes, elles <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bha pour avoir à freiner faut encore accélérer et avancer
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En faisant tous les km que tu fais, tu en as pas marre de changer de CD sans arrêt ? Ou tu les écoute en boucle ?
Je fais nettement moins de km que toi, et je dois changer de CD tous les 2 jours ou tous les jours, c'est assez énervant, j'ai l'impression de passer mon temps à changer...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au moins , mes plaquettes, elles ne sont pas encore mortes, elles <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
normal t'as pas 250 bourrins en furie a arreter tous les jours <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu peux difficilement avancer si tu peux plus freiner après
Mc Fly a dit : La tenue de route de la 307, c'est un vrai rail !
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En faisant tous les km que tu fais, tu en as pas marre de changer de CD sans arrêt ? Ou tu les écoute en boucle ?
Je fais nettement moins de km que toi, et je dois changer de CD tous les 2 jours ou tous les jours, c'est assez énervant, j'ai l'impression de passer mon temps à changer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
hé bhé j'espère que t'auras jamais des trucs vraiment répétitif à faire
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En faisant tous les km que tu fais, tu en as pas marre de changer de CD sans arrêt ? Ou tu les écoute en boucle ?
Je fais nettement moins de km que toi, et je dois changer de CD tous les 2 jours ou tous les jours, c'est assez énervant, j'ai l'impression de passer mon temps à changer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
hé bhé j'espère que t'auras jamais des trucs vraiment répétitif à faire <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le problème c'est que je fais ça à l'arrêt, c'est quand même plus prudent, et vu que j'avais l'habitude du chargeur 6 CD que je changeais beaucoup moins souvent, ça me gonfle pas mal :-?
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben le problème c'est que je fais ça à l'arrêt, c'est quand même plus prudent, et vu que j'avais l'habitude du chargeur 6 CD que je changeais beaucoup moins souvent, ça me gonfle pas mal :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
si changer un cd par jour ou 1 cd tous les 2 jours t'as vraiment une "patience" au ras des paquerettes <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
si jamais je te croise j'éviterais de te parler plusieurs fois de suite du même truc je ne voudrais pas que tu me tapes parce-que je te gonfle
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin, c'est 250NM à 1750trs/mn!!!!!!! 280 c'est avec le vent dans le dos!!!!!
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben le problème c'est que je fais ça à l'arrêt, c'est quand même plus prudent, et vu que j'avais l'habitude du chargeur 6 CD que je changeais beaucoup moins souvent, ça me gonfle pas mal :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
si changer un cd par jour ou 1 cd tous les 2 jours t'as vraiment une "patience" au ras des paquerettes <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
si jamais je te croise j'éviterais de te parler plusieurs fois de suite du même truc je ne voudrais pas que tu me tapes parce-que je te gonfle <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Effectivement je suis peu patient Mais je reste cool <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Mais surtout je ne pense que rarement à changer de CD en entrant dans ma voiture, donc en général celui que j'ai fait au moins une ou deux fois le tour, et je me lasse vite...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->280Nm... putain je suis impressionné <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin, c'est 250NM à 1750trs/mn!!!!!!! 280 c'est avec le vent dans le dos!!!!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah en coupant un peu le gasoil avec du sp98 on doit bien pouvoir les décrocher les 280nm
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