Nissan Teana

[Bern]

Nissan poursuit son offensive produit avec un nouveau vehicule de grande taille, mais pas luxieux (bizarrement le marche Europeen est encole le seul a ne pas vraiment faire la distinction entre grand/luxieux a part pour quelques marques).

Avec tonton Ghosn en prime.




Meme si Nissan a annonce que ce vehicule etait developpe pour le marche Asiatique (remplacement de la Cefiro, Europe Maxima, US I35), elle va probablement servir de base au remplacement de la MAxiam version US.




Bref, Nissan sort 5 fois plus de vehicules que Renault, et obtient des resultats 10 fois meilleurs..

[Glouba]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nissan poursuit son offensive produit avec un nouveau vehicule de grande taille, mais pas luxieux (bizarrement le marche Europeen est encole le seul a ne pas vraiment faire la distinction entre grand/luxieux a part pour quelques marques).  
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Disons qu'en Europe, avoir une auto aussi encombrante est deja un peu un luxe, vu l'architecture des villes souvent peu adaptees a l'auto (et vu que ceux qu'ont un peu de thune vivent/travaillent generalement pas en rase campagne)... Et puis les monospaces ont bouscule la donne de ce cote-la, les "grandes" sans prestige ont vu leur marche se restreindre mechamment au profit de vehicules presentant un compromis plus adapte aux contraintes d'ici.

[francis_f]

Ça ressemble beaucoup à l'Altima US. Ça va faire une lutte interne entre les deux voitures, surtout que la Maxima de base coûte le même prix que l'Altima V6.

[Bern]

C'est vrai que sur le marche Nord Americain, la Maxima actuelle a un peu le cul entre 2 chaises.

Avant il y avait l'Altima qui etait plus grande que la Sentra, mais plus petite que la Maxima (disponible qu'en V6).

Nissan a ensuite decide d'augmenter de beaucoup la taille de l'Altima pour contrer les Toy Camry et Honda Accord et egualement d'y offrir l'option du V6. Du coup, la nouvelles Altima occupe le meme marche que la Maxima.
Pour la Maxima quand meme, celle-ci est bien mieux finie a l'interieur.

La nouvelle Maxima devrait grandir en taille, et donc a nouveau se demarquer de l'Altima. Elle concurrencera en fin de compte la Toy Avallon.

[Bern]

Glouba d'accord avec toi, mais en Europe, quand tu montes en gammes, tu paye forcement plus cher et a une finition et un equipem,ent plus eleve, bref plus luxieux.

Aux EU par exemple, pour le prix d'une Golf, tu as une GM full size avec certes une finition deplorable, mais qui offre un espace important pour un petit prix. Trees util pour les familles a petit budget.

C'est d;ailleurs a cause de ca que les marques americaines ont clairement segmente leur offre en 2 marques: genraliste et luxueuse.

[Glouba]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Glouba d'accord avec toi, mais en Europe, quand tu montes en gammes, tu paye forcement plus cher et a une finition et un equipem,ent plus eleve, bref plus luxieux.

Aux EU par exemple, pour le prix d'une Golf, tu as une GM full size avec certes une finition deplorable, mais qui offre un espace important pour un petit prix. Trees util pour les familles a petit budget.
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ici c'est pas tres different : pour moins cher qu'une Golf 5 portes TDi 130 Carat tu as une Mondeo2 4 portes TDCI 130 Ghia , ou pour 160 Euros de plus qu'une Audi A3 TDi 130 Pack Sport Plus 3p tu as une VelSatis 2.2 dCi 150 Expression...