05-06-2016, 06:54 PM
(05-06-2016, 04:27 PM)Onken a écrit :(05-06-2016, 03:57 PM)Martini a écrit : Là ils déconnent chez Tesla.
Les batteries sont montées. On tracte les cellules supplémentaires. Mais faut payer pour pouvoir utiliser les cinq derniers kWh.
Est ce bien différent d un moteur de 75cv qui est en faite le 90cv avec une map qui bride le moulbif?
Un peu. Parce que concevoir et fabriquer un seul moteur et le vendre en 3 puissances permet de faire des économies.
Parce que la puissance a des répercussions fiscales et d'assurance.