12-29-2020, 09:10 PM
Moi je pense que ça peut créer des tensions...
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i-MieV / iOn / C-Zero
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12-29-2020, 09:21 PM
Le principal problème va être la condensation et la buée, qui vont demander un apport en chauffage + clim important sur les premiers kilomètres. Prévoit quand même un point de recharge au cas où il fasse vraiment très froid.
12-29-2020, 09:50 PM
En même temps ils sont sportifs dans la famille, ils vont pouvoir pousser :-)
![[Image: qdxg.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/38/qdxg.jpg) ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm 
12-29-2020, 10:00 PM
De ce que j'ai lu les 80 quand même tu les fais en hiver. Et en ce moment il fait froid mais on est pas dans le négatif. Je suis confiant
 J'ai les grandes surfaces en périphérie de strasbourg dont une avec chademo au pire si juste.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
12-29-2020, 10:06 PM
En théorie dans ce type de situation la borne la plus proche de toi est toujours en rade. Toujours.
12-29-2020, 10:31 PM
(12-29-2020, 10:06 PM)Tib a écrit : En théorie dans ce type de situation la borne la plus proche de toi est toujours en rade. Toujours. Je peux recharger chez moi au pire
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
12-29-2020, 10:36 PM
(12-29-2020, 07:16 PM)Bozo a écrit : Votre truc limite ça fait regretter les voitures de début 20eme. les déchets de Plutonium enfouis dans le sous-sol meusien pour 50.000 ans en plus
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
Bon j’ai une chademo à 22KW 22km après le départ je me demande si ça ne serait pas une bonne idée.
Je voulais éviter le chademo mais à 22KW c’est pas trop violent.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
12-30-2020, 09:59 AM
(12-29-2020, 08:48 PM)Tib a écrit : C'est un bon test de cohésion familiale ceci dit. Pour cela y’a le voilier chaque été.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
12-30-2020, 02:59 PM
CHAdeMO utilisable uniquement pour recharger jusqu'à 80% de la capacité totale de la batterie de traction.
Donc si tu l'utilises en partant du principe qu'elle n'est pas en panne (!) et que tu aura consommé plus de 20% de batterie, ça sera 10mn environ.
12-30-2020, 03:09 PM
Plus la peine de lui écrire, il n'a plus de batterie pour te lire...
12-30-2020, 04:41 PM
12-30-2020, 07:40 PM
(12-30-2020, 02:59 PM)Steph a écrit : CHAdeMO utilisable uniquement pour recharger jusqu'à 80% de la capacité totale de la batterie de traction. Bon ... ça passe large sans recharger ! Sachant que je ne suis pas parti à 100%, j’ai récupéré la voiture manquait 2/3 barrettes, je suis allé à Colmar voir un vieux copain, j’ai recharge au parking souterrain, je suis parti j’avais 100km à l’indicateur et il manquait 1 à 2 barrettes. J’ai même de quoi aller à l’aéroport demain !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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