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Cette nouvelle version 1.8 Turbo vient en complément du 1.8 Turbo de 150 ch. Avec ses 140 kW (190 ch) et 240 Nm, elle s'intercale entre les V6 2.4 et 3.0. Il met en avant sa moindre cylindrée, argument commercial non négligeable sur certains marchés où la fiscalité pèse sur les modèles de plus de deux litres. Offrant 8"2 sur le 0-100 et 236 km/h en pointe ce moteur sera proposé en standard avec une boîte manuelle 6 rapports renforçant son image sportive. La transmission intégrale Quattro sera naturellement disponible. Cette variante se distingue de la 1.8 Turbo 150 ch par le T rouge de l'inscription sur la malle arrière
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les bas de caisse couleur carrosserie c'est disponible sur toute la gamme ??

ou c'est un traitement spécifique ?
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on en avait déjà parlé
ICI!!!!!!!!!!
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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Citation :on en avait déjà parlé ICI!!!!!!!!!!
J'en vois qui dorment au fond de la classe ... il faut suivre les enfants !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Je la trouve magnifique la nouvelle A4 break. Le directeur du service info d'un client en a une en voiture de fonction, en gris foncé avec un intérieur gris souris. Triste, mais classe.
Malheureusement pour lui, c'est pas une 1.8T 190, c'est une TDi 130
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
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Citation :Citation :on en avait déjà parlé ICI!!!!!!!!!!
J'en vois qui dorment au fond de la classe ... il faut suivre les enfants !

Nous n'avons pas tous la chance d'avoir une connexion à internet illimitée...
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Connait-on le prix de sa commercialisation ?
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chouette auto...
Coureur de terrasses...
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Citation :Nous n'avons pas tous la chance d'avoir une connexion à internet illimitée... 
Si en plus, vous y mettez de la mauvaise volonté!!!!!!!!
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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Inscription : Mar 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je la trouve magnifique la nouvelle A4 break. Le directeur du service info d'un client en a une en voiture de fonction, en gris foncé avec un intérieur gris souris. Triste, mais classe.
Malheureusement pour lui, c'est pas une 1.8T 190, c'est une TDi 130

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut au moins le 1.8T 190 en essence pour concurencer le 1.9 TDI 130 !
Choisir, c'est renoncer...
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Mc fly .. voyons ...
La 1.8T150 est devant la TDI dans n'importe quelle situation ...
La 1.8T190 lui fera même ravaller sa propre fumée noire ...
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Inscription : Feb 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Faut au moins le 1.8T 190 en essence pour concurencer le 1.9 TDI 130 !

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Quand je dis "malheureusement pour lui", c'est "malheureusement pour ces oreilles et pour l'agrément de conduite"
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Faut au moins le 1.8T 190 en essence pour concurencer le 1.9 TDI 130 !

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand je dis "malheureusement pour lui", c'est "malheureusement pour ces oreilles et pour l'agrément de conduite"

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 1.8 T ? <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...