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vincentd · 11-13-2002, 07:03 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pour le reste j'ai 13000 km en break A4 suspatte sport donc je commence à avoir une bonne idée du châssis ! Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Hors suspattes pneumatiques, l'A4 est la voiture du groupe VW la mieux amortie. Jap

Mais les autres, ils font mieux. Doigt

Stv406 · 11-13-2002, 07:04 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
T'as l'air con quand tu arrives sur une route de campagne...

T'es obligé de t'arrêter et de continuer à pied? Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Arf

Yvan · 11-13-2002, 07:05 PM

Qui va modérer les modérateurs en train de figther

SaintAndré · 11-13-2002, 07:09 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Qui va modérer les modérateurs en train de figther

</td></tr></table><span class='postcolor'>

c'est pas grave il vient juste de prouver que les journalistes ne sont pas objectifs !

vincentd · 11-13-2002, 07:09 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Qui va modérer les modérateurs en train de figther

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Voyons

Y'a pas de fight ! Dents

11-13-2002, 07:09 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pour le reste j'ai 13000 km en break A4 suspatte sport donc je commence à avoir une bonne idée du châssis ! Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Hors suspattes pneumatiques, l'A4 est la voiture du groupe VW la mieux amortie. Jap

Mais les autres, ils font mieux. Doigt

</td></tr></table><span class='postcolor'>

t'as essayé toutes les caisses du groupe VW pour dire ca ??? Voyons

Breton · 11-13-2002, 07:10 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Qui va modérer les modérateurs en train de figther

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Voyons

Y'a pas de fight ! Dents

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Du troll ? :wink:

burnout · 11-13-2002, 07:13 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pour le reste j'ai 13000 km en break A4 suspatte sport donc je commence à avoir une bonne idée du châssis ! Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Hors suspattes pneumatiques, l'A4 est la voiture du groupe VW la mieux amortie. Jap

Mais les autres, ils font mieux. Doigt

</td></tr></table><span class='postcolor'>

t'as essayé toutes les caisses du groupe VW pour dire ca ??? Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>

ne prends pas la LCR en reference !!

je le trouve trop typée Talus au niveau suspatte !!
sinon c'est vrai qu'elle est pas trop mal !!!

Didier · 11-13-2002, 07:15 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> [Image: Audi-RS6-100.jpg]

Content ! 8) J'ai eu droit à une petite piquouse de watts ce matin en faisant du convoyage 4 étoiles (enfin, 4 anneaux).

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>N'ayant essayé ni RS4, ni S6, ni S8, il me tardait de voir ce qu'une Audi puissante pouvait offrir. Je suis fixé... mais si j'avais les moyens ( Ouin

), je ne serais pas client. </td></tr></table>
Tu serais client de quelle marque?

Résumons :

8) Moteur V8 biturbo diabolique : zéro temps de réponse, du couple partout et un bruit de big block US ! Love

8) Poussée se rapprochant fortement de l'avion au décollage (comme dans taxi: tant qu'on roule, les passagers ne vomissent pas

)
8) Châssis imperturbable sur autoroute. Tant que c'est lisse, et que c'est de la grande courbe, la caisse est scotchée à la route ! Motricité excellente.
8) Freinage puissant.
8) Qualité générale, position de conduite impeccable
8) Boîte auto douce...

:-? ..<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>.mais un peu lente au KD</td></tr></table>

Vu le couple....
<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>:-? Look voyant (amis du car-jacking, bonjour !)</td></tr></table>

Comme toutes les S et RS...

Cry

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Confort sacrifié (roues de 19 pouces pouat!), </td></tr></table>

Libre a toi de mettre du 18'

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>suspensions fermes... mais n'empêchant pas quelques mouvements de pompage en grandes courbes.</td></tr></table>
Ha bon ...je pensais que le systeme de vase communiquant ard avg et
avd arg fonctionnait a merveille.
Cry

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Efficacité sur virages serrés</td></tr></table>
C'est pas son domaine <table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>et chaussées déformées </td></tr></table>
19 pouces...: <table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>sous-virage à gogo, survirage sur certains levers de pied, trajectoires perturbées. ESP bienvenu... mais brutal !</td></tr></table> Cry

ESP mal réglé? <table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Endurance du freinage médiocre sur petites routes </td></tr></table>
C'est pas son domaine
(à grande vitesse, c'est moins sensible).
Cry

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>A quoi ça sert </td></tr></table>?? Ouin

A se faire MEGA PLAISIR, avoir un monstre entre les mains qui sait aussi etre tres civilisé et qui te permets d'embarquer femme et enfants en week-end dans un confort top malgré ce que tu peux en dire a des moyennes que bon nombre de GT ne peuvent pas tenir

Voilà, donc : ça pousse grave [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'>, mais c'est un peu trop balourd sur petites routes et <table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>pas assez confortable pour une caisse à 650 000 balles</td></tr></table><span class='postcolor'>.</td></tr></table><span class='postcolor'>

y'en a plein d'autres pas aussi confortables et bien plus cheres!!!!

Par contre tu oublies de parler de l'autonomie ridicule!!!!

Yvan · 11-13-2002, 07:26 PM

Pas de polémiques de ma part, mais j'ai du mal à trouver à la RS6 ou à une M5 une zone d'utilisation digne de leur potentiel. Pour ce prix, je préfère une voiture de course (asphalte, ou rallye) et un bon break diesel. De quoi conjuguer au mieux plaisir et praticité. Mais ce n'est qu'un avis.

Gzii · 11-13-2002, 07:31 PM

Autoroutes allemandes non ?

SaintAndré · 11-13-2002, 07:36 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pas de polémiques de ma part, mais j'ai du mal à trouver à la RS6 ou à une M5 une zone d'utilisation digne de leur potentiel. Pour ce prix, je préfère une voiture de course (asphalte, ou rallye) et un bon break diesel. De quoi conjuguer au mieux plaisir et praticité. Mais ce n'est qu'un avis.</td></tr></table><span class='postcolor'>

c'est un autre débat ça qui ne suppose pas que la voiture soit bien ou pas ! Coucou

Une RS6 c'est fait pour une clientèle fortunée qui aime avoir de la réserve de puissance sous le pied sans faire de spéciales de rallyes à tout bout de champ.

Leur terrain de jeu Les grandes villes et leur banlieues et les autoroutes ! Coucou

Gu · 11-13-2002, 08:08 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Je suis fixé... mais si j'avais les moyens ( Ouin

), je ne serais pas client.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Je dis pas que pour le budget je ne prendrais pas autre chose... Mais une berline aussi sécurisante avec le Quattro a ce niveau de puissance... j'ai bien l'impression qu'ils soient les seuls chez Audi sur ce créneau... La S6 que j'ai essayée reste pour moi le must en matiere de sécurité... On sent meme pas quand y'a 2 roues dans l'herbe !

Ali-Pacha · 11-13-2002, 08:12 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Mais les autres, ils font mieux. Doigt

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Notamment la redoutable Vectra GTS 2.2 DTi ! Dents

Ali

Breton · 11-13-2002, 08:15 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Mais les autres, ils font mieux. Doigt

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Notamment la redoutable Vectra GTS 2.2 DTi ! Dents

Ali</td></tr></table><span class='postcolor'>

Qui gagne le volant d'or

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