11-15-2002, 02:40 PM
Et oui depuis hier soir, j'héberge un dauphin chez moi <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Il se prénomme Clipper et n'a que 9000Kms dans ces nageoires <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Et oui mon Ibiza m'a quitté et j'ai pris possession d'une Focus TDCi 115Ch Clipper Ghia dont voici quelques photos :wink:
![[Image: Vue-AV-low.jpg]](http://gregory.frinot.free.fr/forum-autoroule/focus_clipper/Vue-AV-low.jpg)
![[Image: Vue-cote-low.jpg]](http://gregory.frinot.free.fr/forum-autoroule/focus_clipper/Vue-cote-low.jpg)
Avant un compte rendu complet, voici quelques remarques par rapport à mon Ibiza TDi 110 :
Les moins
Moteur beaucoup moins démonstratif que le TDi 110
Un poil creux en dessous de 1700Tr/min et plus grand chose au delà de 3500Tr/min
Deux grigris pour une voiture de moins de 9000Kms %)
Le freinage manquant de mordant
Mouvements de caisse par moment un peu trop prononcé mais ...
Les plus
Une tenue de route impeccable comme sur des rails
Quel silence par rapport au TDi
Pas de vibration
Eclairage très correct des phares
Quel coffre O)
Programme des entretiens réduits (20 000Kms, courroie à 160 000Kms)
En conclusion, l'Ibiza TDi 110 Sport était quand même une très bonne voiture
avec un très bon moteur utilisable de 1700 à plus de 4600Tr/min sans faiblir. Une tenue de route vraiment très correcte mais dur comme un bout de bois, une conso très faible (< 6,2l) mais que de bruit :-?
Pour le moment juste 200Kms à son volant donc les prochaines remarques pour la fin du mois et avec d'autres photos <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Il se prénomme Clipper et n'a que 9000Kms dans ces nageoires <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> Et oui mon Ibiza m'a quitté et j'ai pris possession d'une Focus TDCi 115Ch Clipper Ghia dont voici quelques photos :wink:
![[Image: Vue-AV-low.jpg]](http://gregory.frinot.free.fr/forum-autoroule/focus_clipper/Vue-AV-low.jpg)
![[Image: Vue-cote-low.jpg]](http://gregory.frinot.free.fr/forum-autoroule/focus_clipper/Vue-cote-low.jpg)
Avant un compte rendu complet, voici quelques remarques par rapport à mon Ibiza TDi 110 :
Les moins
Moteur beaucoup moins démonstratif que le TDi 110
Un poil creux en dessous de 1700Tr/min et plus grand chose au delà de 3500Tr/min
Deux grigris pour une voiture de moins de 9000Kms %)
Le freinage manquant de mordant
Mouvements de caisse par moment un peu trop prononcé mais ...
Les plus
Une tenue de route impeccable comme sur des rails
Quel silence par rapport au TDi
Pas de vibration
Eclairage très correct des phares
Quel coffre O)
Programme des entretiens réduits (20 000Kms, courroie à 160 000Kms)
En conclusion, l'Ibiza TDi 110 Sport était quand même une très bonne voiture
avec un très bon moteur utilisable de 1700 à plus de 4600Tr/min sans faiblir. Une tenue de route vraiment très correcte mais dur comme un bout de bois, une conso très faible (< 6,2l) mais que de bruit :-? Pour le moment juste 200Kms à son volant donc les prochaines remarques pour la fin du mois et avec d'autres photos <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...

au moins, on peut dire c'est un choix réflêchit
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> C'est plus génant