Si tu as une Clio RS et que tu t'es pris un flash sur l'A62.

[Thunder]

... ben désolé pour toi, mais à la vitesse à laquelle tu roulais, valait mieux ne pas passer le premier devant le radar.

Donc sur l'A62, je vois passer une camionnette style Traffic (mais en un peu + petit) qui marchait bien (160-170). Je me "cale" derrière lui (en respectant les distances de sécu, bien entendu) et hop, je le suis. On double une Clio RS qui roulait gentillement à 150 km/h. Ca a sans doute réveillé le gars et il nous a suivi (en veilleuse, alors qu'il commençait à faire nuit, enfin bon, bref). Au bout de 50 bornes, on arrive dans une côte, la camionnette peine (normal) et on repasse à 140. Je reste derrière, sachant que de toute façon, il va raccélérer. Et là, un peu avant le sommet de la côte, la RS nous double, la camionnette reprend son accélération et la RS pousse un peu pour passer devant. Il devait être au moins à 170. Et là, je vois au loin une lumière vive et courte. Je me dis : tiens, on dirait un flash ! Je ralentis, et effectivement, il y avait une Lag de la Gendarmerie. La camionnette n'a rien pris, ni moi (je devais être à 155).
Du coup, la RS a ralenti, mais le mal était fait !

C quand même pas compliqué d'attendre que le lièvre reprenne sa vitesse de croisière. Enfin, il devait être trop vert le gars...

Voilà, c'était mon post sans intérêt de vendredi soir !

[pehun]

Mouais, a sa place j'aurais surement fait pareil!!!
ça arrive souvent, tu arrives sur quelqu'un pour le doubler, et bizarrement, d'un coup, il roule a la meme vitesse que toi...
alors tu te mets derriere, en disant, tiens, vais prendre l'aspi, ça fera des économies , et il ralentit, ralentit, ralentit, bon, au bout d'un moment, tu t'énerves, tu tombes la 4, et bam, le drame!

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mouais, a sa place j'aurais surement fait pareil!!!
ça arrive souvent, tu arrives sur quelqu'un pour le doubler, et bizarrement, d'un coup, il roule a la meme vitesse que toi...
alors tu te mets derriere, en disant, tiens, vais prendre l'aspi, ça fera des économies , et il ralentit, ralentit, ralentit, bon, au bout d'un moment, tu t'énerves, tu tombes la 4, et bam, le drame!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ouai, enfin bon, le gars dans la camionnette, il n'a pas ralenti longtemps non plus. Excès de zèle pour montrer ce qont quoi sa RS était capable ! On a vu : après le flash, profil bas : pas + de 140 ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

[Cloe]

Pour un dépassement, les MIB peuvent être généreux, surtout si ton "casier" est vierge question contraventions routières...

Vécu par des relations proches

[Droopy]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après le flash, profil bas : pas  + de 140 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé !

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après le flash, profil bas : pas  + de 140 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui maintenant avec la fameuse a4V6TDI tu vas écumé les autoroutes, à quand le valentine??

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après le flash, profil bas : pas  + de 140 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Justement non : parfois, les MIBS mettent un autre radar 20 bornes + loin.

En tout cas, moi qui me posait des question sur la "fiabilité" de la technique du "lièvre", je suis rassuré ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

[Droopy]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> à quand le valentine??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bientôt !
Z'en avez pas un a vendre par hasard .............

[Dams]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après le flash, profil bas : pas  + de 140 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Justement non : parfois, les MIBS mettent un autre radar 20 bornes + loin.

En tout cas, moi qui me posait des question sur la "fiabilité" de la technique du "lièvre", je suis rassuré ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

testé et approuvé par mes soins.
A rambouillet, departementale large limitée à 90, une 306 verte sur le coté, trop facile pour moi je la detecte à 500/600 m, je ralentis et je passe tranquille. Une fois la voiture passée et le pieds de nez fait aux gendarme je réaccélère et puis je vois au loin une camionette de gendarmerie avec des motards. Je me dit tiens voila le comité. Mais je sais pas pourquoi je ralenti sentant mal la chose. Et bien les gars attendaient avec des jumelles.
Bien m'en a pris parce que j'avais bien réaccéléré apres le 1er radar.

[Partagha]

après le flash, profil bas : pas + de 140 ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé !

Justement non : parfois, les MIBS mettent un autre radar 20 bornes + loin.

En tout cas, moi qui me posait des question sur la "fiabilité" de la technique du "lièvre", je suis rassuré ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

testé et approuvé par mes soins.
A rambouillet, departementale large limitée à 90, une 306 verte sur le coté, trop facile pour moi je la detecte à 500/600 m, je ralentis et je passe tranquille. Une fois la voiture passée et le pieds de nez fait aux gendarme je réaccélère et puis je vois au loin une camionette de gendarmerie avec des motards. Je me dit tiens voila le comité. Mais je sais pas pourquoi je ralenti sentant mal la chose. Et bien les gars attendaient avec des jumelles.
Bien m'en a pris parce que j'avais bien réaccéléré apres le 1er radar.

Aussi testé par mes soins! Deux voitures banalisées qui flashaient dans une même direction à seulement une coline d'intervale (chaque fois en bas de la descente évidement <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ). Donc à qques km d'intervalle. Heureusement à l'époque, j'avais une voiture assez puissante que pour me permettre de ne pas trop accélérer avant une grosse montée. Je venais d'avoir mon permis... ça aurait pas été cool deux contraventions en 1 journée pour excès de vitesse!

Enfin, vécu qu'une seule fois.

[Aramis]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour un dépassement, les MIB peuvent être généreux, surtout si ton "casier" est vierge question contraventions routières...

Vécu par des relations proches <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ne pas en faire une généralité, j'ai vecu le contraire...Tu as joué tu as perdu dépassement ou pas c'est pareil.

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> à quand le valentine??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bientôt !
Z'en avez pas un a vendre par hasard ............. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

si tu veux des trucs pour une install nickel je peux te rencarder <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

[Didier]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mouais, a sa place j'aurais surement fait pareil!!!
ça arrive souvent, tu arrives sur quelqu'un pour le doubler, et bizarrement, d'un coup, il roule a la meme vitesse que toi...
alors tu te mets derriere, en disant, tiens, vais prendre l'aspi, ça fera des économies , et il ralentit, ralentit, ralentit, bon, au bout d'un moment, tu t'énerves, tu tombes la 4, et bam, le drame!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Erreur de jeunesse.... <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

[Cat-abolique]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après le flash, profil bas : pas  + de 140 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->



Attention, pas en belgique.

La semaine dernière sur l'E411 Bruxelles-Luxembourg.

1) une 106 turquoise parquée sous l'arche du restoroute à Wanlin. Une BMW série 5 avec plaque "corp diplomatique" passe en trombe et: flash à + 180 km/h :-?

2) +/- 15 km plus loin (l'Eglise), rebelotte, petite voiture sur le bas côté.

3) un peu avant Arlon, et de trois, une 406 noire.

Le CD a du se prendre les trois il s'en fout il jouï de l'immunité diplomatique...

[Didier]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après le flash, profil bas : pas  + de 140 !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est là qu'il faut en profiter, z'ont pas souvent les moyens de mettre des radars proches donc après un premier flash la route est libre ......

Bon OK c'est pas très propre comme discours ... désolé ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->



Attention, pas en belgique.

La semaine dernière sur l'E411 Bruxelles-Luxembourg.

1) une 106 turquoise parquée sous l'arche du restoroute à Wanlin. Une BMW série 5 avec plaque "corp diplomatique" passe en trombe et: flash à + 180 km/h :-?

2) +/- 15 km plus loin (l'Eglise), rebelotte, petite voiture sur le bas côté.

3) un peu avant Arlon, et de trois, une 406 noire.

Le CD a du se prendre les trois il s'en fout il jouï de l'immunité diplomatique...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


En belgique ils font ça pour verifier que vraiment les memes personnes roulent vite mais ça doit compter que pour un flash