Quelqu'un a essaye l'Evoque?
#1
Tout est dans le titre: Quelqu'un a essaye l'Evoque?

Avis, impressions, critiques, "prend plutôt une continental GT", etc...
H3
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#2
oui j ai essayé, j avais hésité à acheter ca pour ma femme l année derniére.



Il y a une plethore de modéles quatre ou six cylindres, essence ou diesoul, BVA ou BVM



L exterieur est joli, les accostages de carosserie sont bons, les joints soignés, la peinture est bien appliquée



A l interieur les materiaux sont bien, le plastique est moussé, les ajustages soignés. Plastoc un peu ternes toutefois. Les inserts alu de la version que j avais essayé semblaient en alu plutot qu en plastoc peint, les cuirs sont souples, les coutures tres regulieres.



J ai essaye le gros diesoul en boite auto. Ca marche bien c est tres silencieux. La boite est un peu lente.



Il y a une foultitude de trucs genre magnetic ride et autres ESP, mais l auto est facile, freine sans plonger, reste stable, ne prend pas de roulis en virage. A la conduite c est dyunamique comme une berline a des kilometres d un range classique qui est une peniche



On ne voit rien a l arriere de 3/4, la visi arriere est mauvaise, le toit vitré est trés agreable



Une chouette auto, par contre Land Rover en vend comme des petits pains, les delais d attente sont longs, ca decote peu, et donc les options sont nombreuses et coutent un bras



Je prefere ca a un X3 ou un Q5 c est plus joli, mais joli dans le sens un peu aguicheur, plutot que dans le sens classique. Ca fait un peu bling bling et certaines combinaisons de couleurs font drug dealer



Je n avais pas donné suite c etait trop gros et trop cher pour l usage urbain ou quasi urbain de madame, mais si je devais acheter une auto au moment d arreter de bosser et en rendant ma bagnole de fonction, je pourrai me laisser tenter
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#3
ya pas quelqu'un qui avait evoqué (humour, Jean Bloguin, humoriste) ici meme, le fait que cela restait une anglaise à la fiabilité pas au niveau des concurrentes ?
[Image: 221347.png]
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#4
Ma femme en voulait un, les problèmes récurrents de fiabilité m'ont découragé...
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#5
J'avais aussi essayé l 'Evoque une tres belle auto

En fin de compte on a pris un Free SD4 boite auto plus logeable meme moteur

Coté fiabilité il va falloir revoir les idées recues ...

32000 kms a ce jour et pas un soucis , une horloge cette auto , une petite revision a 20 000 kms = 290 €

une grosse a 30 000 kms 480 € .

je veux bien comparer les tarifs avec des revisions chez les concurrents ....



A+

Serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#6
(01-11-2013, 07:30 PM)darkvador a écrit : Il y a une plethore de modéles quatre ou six cylindres, essence ou diesoul, BVA ou BVM





En 6 cylindres aussi? Dans le configurateur uk je n'ai vu que le 2l 4 cylindres turbo essence de 240 hp au maximum (coupé "dynamic", le plus plaisant, je pense)



Bon, j'arrive à 60.000€...



Madame trouve ça moyen (ce qui est une performance, vu qu'elle n'apprécie que les voiture de son âge ou plus vieilles...), mais moi j'aime bien.
H3
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#7
Tu as raison il n y a pas de six cylindres, je me suis trompé



Land Rover est un client et ils sont tres contents du succes de l Evoque. Ca se vend beaucoup plus que prevu et du coup il y a pas mal de nouveautes prevues dont une version longue et si ma memoire est bonne un V6 mais je peux me tromper. Ils pensent l avoir positionné pas assez cher et ils en profitent pour taper sur les options
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#8
(01-11-2013, 07:30 PM)darkvador a écrit : On ne voit rien a l arriere de 3/4, la visi arriere est mauvaise,



C'est fait exprès, ils vendent en option le détecteur d'angle mort et l'aide au parking. Icon_biggrin







(01-11-2013, 07:30 PM)darkvador a écrit : le toit vitré est trés agreable



Ça c'est sympa, ça compense la relative faible surface vitrée latérale (ma référence restant le RR classic, calandre à barres verticales...) Mais bon, là aussi c'est en option et fait que le configurateur m'annonce 60.000€.



Fait ièche, c'est le prix d'une mog' neuve....





(01-12-2013, 04:30 PM)darkvador a écrit : Land Rover est un client



Ils le livrent au client sur palettes bleues? Smile



T'as pas des prix chez eux?
H3
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#9
http://www.autocentrale.fr/mandataire/la...d4-4wd-5p/



moins cher sur ce site



A+

Serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#10
l'essai de Metcalfe







[media]http://www.youtube.com/watch?v=SwxwM10v8HM[/media]
H3
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#11
(01-12-2013, 11:30 PM)syrius a écrit : http://www.autocentr...ure-sd4-4wd-5p/



moins cher sur ce site



A+

Serge



Ça c'est le diesoule de base pour les pauvres qui donne le cancer aux petits nenfants.





Çui ci est plus plaisant:



http://www.autocentr...mic-si4-4wd-3p/





Mais si tu rajoutes les options nécessaires (cendrier, jantes 20'', sièges sympas, détecteur d'angles morts, assistance parking, le toit en verre, etc...) tu arrives à + de 60....





À noter le "Pack non-fumeur " alors que c'est l'allume cigare et le cendrier qui sont en option. Se foutent de la gueule du monde...
H3
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#12
(01-13-2013, 10:44 AM)h trois a écrit :
(01-12-2013, 11:30 PM)syrius a écrit : http://www.autocentr...ure-sd4-4wd-5p/



moins cher sur ce site



A+

Serge



Ça c'est le diesoule de base pour les pauvres qui donne le cancer aux petits nenfants.





Çui ci est plus plaisant:



http://www.autocentr...mic-si4-4wd-3p/





Mais si tu rajoutes les options nécessaires (cendrier, jantes 20'', sièges sympas, détecteur d'angles morts, assistance parking, le toit en verre, etc...) tu arrives à + de 60....





À noter le "Pack non-fumeur " alors que c'est l'allume cigare et le cendrier qui sont en option. Se foutent de la gueule du monde...

Tu as surtout oublié l'option obligatoire taxe escrolobobo qui représente quand meme 10% du prix de la voiture Retard
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#13
Ça je préfère ne plus y penser. Il est des douleurs intimes et profondes qu'il vaut mieux oublier.

Et puis comme on se fait mettre toute la journée sur d'autres sujets on reste bien larges, on sent presque plus rien.





En plus si tu augmentes le prix avec les options, la taxe reste la même et diminue donc proportionnellement. C'est une taxe juste donc puisqu'elle touche les pauvres qui n'ont pas les moyens de se payer les sièges chauffants et le toit panoramique.
H3
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#14
(01-13-2013, 11:37 AM)h trois a écrit : Ça je préfère ne plus y penser. Il est des douleurs intimes et profondes qu'il vaut mieux oublier.

Et puis comme on se fait mettre toute la journée sur d'autres sujets on reste bien larges, on sent presque plus rien.





En plus si tu augmentes le prix avec les options, la taxe reste la même et diminue donc proportionnellement. C'est une taxe juste donc puisqu'elle touche les pauvres qui n'ont pas les moyens de se payer les sièges chauffants et le toit panoramique.



C'est vrai, faut voir le bon côté des choses. L'opération pour soigner les hémorroïdes doit être remboursée pas la sécu.



Ph34r Ph34r



Porte



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#15
En tout cas, je trouve l'EVOQUE juste superbe Love Love Crevard



je me laisserais bien tenté pour une prochaine auto Ph34r
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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