2006 : Prix du GO = Prix du SP 98 ?

[Nounours]

http://www.auto-moto.com/article/index.php...0_2_3_1867.html

Enfin, ils y réfléchissent nos politiques, il était temps !

[Guest]

http://www.auto-moto.com/article/index.p..._1867.html

Enfin, ils y réfléchissent nos politiques, il était temps !

Vive le gazole et le SP à 10 balles!

[Gracus]

C'est bizarre ton article, car je crois que les routiers récupèrent déjà la Tipp, par un reversement d'impots.

[Nounours]

Oui, puis quand on lit çà : http://www.argusauto.com/pages/editorial/i...cfm?IDArt=69439

C'est sur que çà va rester longtemps à un prix élevé, même si on passe un jour à de nouveaux carburants soit-disant écolos

[Glouba]

<i>En conséquence en France, le taux d?accises actuel (TIPP + taxe perçue pour l?IFP) pour le gazole est de 377 e pour 1 000 litres et celui appliqué à l?essence sans plomb est de 575 e. Le projet, qui reste à adopter par les Etats membres, consiste à imposer un taux minimal unique de 360 e pour le sans plomb comme pour le gazole non professionnel, les Etats restant libres de les augmenter.</i>

En gros, pour la France, elle respecte deja le taux minimal de 360 pour chacun des carburants, et, etant "libre de les augmenter" elle n'a pas besoin de changer quoi que ce soit... La "bonne" nouvelle c'est que l'Etat va sans doute pouvoir mettre les utilisateurs de l'essence et ceux du gazole sur un pied d'egalite, la mauvaise nouvelle c'est que cette "egalite"-la se fait par la creation d'une nouvelle inegalite entre les particuliers et les "professionnels"...

Bref, une facon de se donner bonne conscience a peu de frais.

[Betcour]

Je ne comprend pas pourquoi les routiers auraient droit à des taxes réduites sur le carburant. Cette taxe est censée compenser la pollution, l'entretient des routes, etc... et autant que je sache les camions y participent eux aussi !

[Thunder]

Ce ne me choque pas + que ça qu'il y est une différence de taxation entre pros et particuliers...

[Bozo]

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Moi si: quand tu prends ta voiture pour aller travailler: es tu considéré comme un particulier ou un professionel ?

[Nikotec]

Les inégalités de traitement entre professionnels et particuliers sont le lot quotidien. Il n'est qu'à voir la répartition du coût de la depollution de l'eau vs la répartition des sources ce cette pollution... Une de plu, une de moins...

[Thunder]

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Moi si: quand tu prends ta voiture pour aller travailler: es tu considéré comme un particulier ou un professionel ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Ben je veux bien, mais il faut être un minimum cohérent : d'un côté, j'entends dire que les patrons routiers ne peuvent pas répondre favorablement aux revendications (salariales entre autres) des chauffeurs parce que ça mettrait un certain nombre d'entreprises dans une situation proche de la faillite. Par contre de l'autre côté, il faudrait qu'ils payent le GO + cher.
Il doit y avoir qqch qui m'échappe là...

[Bozo]

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Moi si: quand tu prends ta voiture pour aller travailler: es tu considéré comme un particulier ou un professionel ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Ben je veux bien, mais il faut être un minimum cohérent : d'un côté, j'entends dire que les patrons routiers ne peuvent pas répondre favorablement aux revendications (salariales entre autres) des chauffeurs parce que ça mettrait un certain nombre d'entreprises dans une situation proche de la faillite. Par contre de l'autre côté, il faudrait qu'ils payent le GO + cher.
Il doit y avoir qqch qui m'échappe là... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

T'as déjà vu un patron prêt à répondre aux sollicitations de ses salariés avec bonne volonté ? Moi pas souvent... Mais revenons en au sujet du post, il semble plutôt que le GO des particuliers soit aligné sur le SP ce qui me semble logique dans l'absolu mais pour tout le monde alors !

Il fort probable de toute façons que le lobbying des constructeurs français emp^che tout changement...

[Thunder]

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Moi si: quand tu prends ta voiture pour aller travailler: es tu considéré comme un particulier ou un professionel ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Ben je veux bien, mais il faut être un minimum cohérent : d'un côté, j'entends dire que les patrons routiers ne peuvent pas répondre favorablement aux revendications (salariales entre autres) des chauffeurs parce que ça mettrait un certain nombre d'entreprises dans une situation proche de la faillite. Par contre de l'autre côté, il faudrait qu'ils payent le GO + cher.
Il doit y avoir qqch qui m'échappe là... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

T'as déjà vu un patron prêt à répondre aux sollicitations de ses salariés avec bonne volonté ? Moi pas souvent... Mais revenons en au sujet du post, il semble plutôt que le GO des particuliers soit aligné sur le SP ce qui me semble logique dans l'absolu mais pour tout le monde alors !

Il fort probable de toute façons que le lobbying des constructeurs français emp^che tout changement...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

En l'occurence, il n'y a pas que les patrons routiers qui tiennent ce discours.
Enfin bon, bref...

[thom]

Ce ne me choque pas + que ça qu'il y est une différence de taxation entre pros et particuliers...

Moi si: quand tu prends ta voiture pour aller travailler: es tu considéré comme un particulier ou un professionel ?

Ben je veux bien, mais il faut être un minimum cohérent : d'un côté, j'entends dire que les patrons routiers ne peuvent pas répondre favorablement aux revendications (salariales entre autres) des chauffeurs parce que ça mettrait un certain nombre d'entreprises dans une situation proche de la faillite. Par contre de l'autre côté, il faudrait qu'ils payent le GO + cher.
Il doit y avoir qqch qui m'échappe là...

Peut etre faut il remettre en cause le transport routier (en partie)

[Glouba]

Les inégalités de traitement entre professionnels et particuliers sont le lot quotidien. Il n'est qu'à voir la répartition du coût de la depollution de l'eau vs la répartition des sources ce cette pollution... Une de plu, une de moins...

Super perspective. En gros : y'a des aberrations, autant continuer a charger la barque ! Rassure-moi, tu bosses pas pour Bachelot ?

[Aramis]

http://www.auto-moto.com/article/index.p..._1867.html

Enfin, ils y réfléchissent nos politiques, il était temps !

Vive le gazole et le SP à 10 balles!

Laisses deja arriver le prix du Go au prix du Sp, ca sera deja bien, pour le tout à 10 balles on verra apres